ポヨヨン　ランチのブログ一覧

今朝も雪が積もり
ランダー君のタイヤを交換

空気入れを借りようといつものカー用品店に行くと・・・

なんだ、この大勢の人たち
タイヤの交換や購入で大混雑・・・（汗）

せっかく交換したので
第二農場の雪が囲いに出かけてきました。


単にランダー君に乗りたかった（笑）

現地はこんな感じ



既に囲う植物は姿がない(爆)

ランダーが帰ってきてくれて

良かった（笑）

こちらは明け方４時頃から雪が降り始めました。

舗装の上はすぐに解けてしまいますが
日陰の部分は氷となって残っています（寒）

ｅｋの車内音
購入前から代車などで乗っていましたから
音がうるさいのは判っていました。

もう少し抑えた方が良いだろうと試行錯誤。

ｅｋスポーツはマフラーが太い分
排気音は低音になってます。
　
以下は、ここ数ヶ月を掛けて行った内容です（大げさな表現（爆））

１．フロントドアのﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ
　　スピーカー取り付け時に施工（スポーツはｵｰﾃﾞｨｵﾚｽです）

２．後部座席下に制振材及び吸音材貼り付け
　　手抜きなのでカーペットの破がしやすい部分のみ（笑）
　　
　　ちなみに、
　　フロント床下には最近流行の発泡スチロール型材がはまっていました。

３．リヤドアのﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ
　　ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは内張を少しはがしてみましたが
　　機械や台座なとで手のはいる隙間なし
　　内張裏に吸音材のみ貼り付け。

４．リヤハッチのﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ
　　ﾍﾟｯﾄボトル繊維の吸音材を詰めすぎて
　　ハッチのロックが掛からなくなったのは内緒（笑）

　　それと、密閉しすぎるとハッチが閉まりにくくなりました。
　　（部分的に空気穴を付け解決）

５．そしてこれが最後となる施工
　　ボンネット部分の吸音

　　これからなので作業風景はありません（爆）




かいおん君という商品を見つけて購入してみました。

通常はある程度のサイズにカットされた物ですが
私が選んだのはメーター売りの物

２m購入（1m角=1600円）既成サイズから見るとかなり割安です。
（裏に粘着シート付き）

ボンネットだけではなく、エンジンと車内の隔壁（張れなければやめます（爆））
にも張ろうと考えたからです。

材質はガラス繊維の吸音材
肌に刺さると・・・チクチク

メーカーでは1db～2db下がる（聴いた感じは音が半減程度に）

話半分で２５％程度下がってくれればいいかな（汗）


果たして効果のほどは

そして、いつ始められるのか（爆）

とりあえず午後から
２台の軽をタイヤ交換。

いつも最後のランダー君は未定（汗）

本日保険会社より
うれしい電話がありました。

自分の車の修理代が５０万を超えると

かかった費用の５％が戻ると言う特約が付いていたそうです。

７５万の５％=37500円・・・戻ってきます（嬉泣）

契約の時には細かく説明を受けていますが
３年継続契約なのですっかり忘れていました。

話変わって昨日のことです。

こだわりのあるデッドニングが出来ました。



三菱には特に伝えていませんでしたが
デッドニングが出来るようにビニールが張ってありませんでした。

以前はブチルとの戦いは避けたので
こだわりのないと書きましたが

今回は違います（笑）

おまけに強引に取り付けてあったバッフルボードも
元通り強引に付けてくれるなんて最高の整備士さん。


ついでに作ってあった予備のマッドフラップも取り付け


これで完全復元（瀧汗）

また、話は変わりますが・・
先日の日曜に実家に帰っていました。

地元の道の駅でじみ～～に人気のあるボルタを発見



ナットやビスで作られた体長７ｾﾝﾁほどの物です

妙に愛嬌があり良いですね。


帰り道
新しい道の駅を発見（最近は高速を通ることが多いので）



ここの特徴は、裏に渡り鳥の保護区があることです。

白鳥や鴨がわんさか居まする



日没後なの画像が・・・・（汗）

もちろん昔から居ますので、パンの耳などあげたりしていましたが
ちゃんと餌として玄米が売られていました。

保護のためになるならと
玄米あげてきましたよ（笑）

事故からちょうど１ｹ月
ランダー君が戻ってきました。
やっぱりこの車・・・私のおしりにフィトします（笑）

何かの参考になればと言うことで
相手方との保険交渉を書きます。

相手の車は平成８年の軽自動車
修理予定金額は７０万程度
事故比率は８：２（私が８）

保険会社が査定のない車に対しての一般修理代金１０万
（私の保険には超過修理の特約がついています５０万）

相手方に出せる修理代は最高でも
１０＋（50*0.8）=５０万
残りの２０万は相手側本人負担となります。

一般的に考えて２０万出して古い車を直すのか・・・ＮＯでしょう。

そこで保険会社は
中古市場で同等の車が購入できる１９万を提示

しかし問題が

その１９万から私の修理費の２割を払わなくてはなりません

ランダー君の修理費用７５万の２割・・１５万

相手側には相殺され４万の支払となります。

通常なら納得できないですね。

そんな内容の交渉で２週間

最終的には、私の２割はこちらで払う内容で示談となりました。

相手側に支払われるのは１９＊０８＝約１５万となります。

この他、相手に支払われるのは

休業補償（２週間休んだみたい。（実際休んでいたかはかなり疑問。そう思わせることがありました）
人身の示談金（二人分）

十分な車が買えるでしょう。

はっきり言って
私としては納得は出来ませんが、人身が絡んだため
苦渋の選択。


今回の事故で相手側の対応

示談交渉は全て保険会社に任せているからと伝えているにもかかわらず
何度もこちらに電話。

自分の２割負担は全く棚の上に置き
自己主張オンリー

人身事故をたてに言いたい放題

私は・・・ひたすら低姿勢・・・く・く・く

余談
担当警察官に言われました。
あの程度の怪我で診断書は出さないね
出さなくても保険会社は治療費は出してくれるし・・・

だいたいシートベルトをしていれば怪我もしなかっただろうにと・・・

実際、１０月はじめに警察署で会った時、二人ともシャキッとしてました。


今回の交渉は事故当初から気になっていたことがドンピシャ

相手がﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

古い車

事故直後に通りかがった同僚ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの助言の数々
（この方、救急隊員と警察官に口を出さないように注意を受けてました）

任意保険未加入
（私の疑問・・通勤に使っていると言ったこの車
普通に考えれば運送関係
保険に入っていない車での通勤は認めないと思うが・・・）

文書にまとまりがありません
お許しを（汗）


話変わってﾗﾝﾀﾞｰ君
徹底的に足回り部品を交換してくれています。

ボディ全体ピカピカ。
サービスで全体を磨いてくれたそうです。
１２ケ月点検サービス
デッドニングとマッドフラップ費用を保険支払に（自己施工なので）

まあ、良いことも悪いこともあります。

注意して走らねば・・・

９月２６日　午後12
札幌市内で事故

事故の状況は



片側３車線
陸橋の終わり際

私は中小路にはいるために右折待ち

先の信号が赤になり手前２列の車両が停止し道をゆずってくれました。

私はいつものように軽く会釈をしながらダラ～～と右折開始

次の瞬間

ものすごい音が

一瞬なにが起こったか判りませんでしたが
音のした方を見るとかすかに車の屋根・・・ふっかったんだ

相手の車は平成８年型のオブティ　（安全装備なしの小さな軽自動車）

運転者は５０代後半、助手席にはその方の母親

車を降り相手の状況確認

おばあちゃんが頭を打ったとのことなので救急要請。

その後、警察に連絡。


ランダー君は


こんな感じ
フロントタイヤからドアにかけて破損
（マッドフラップの文字のようにランダーぐっしょり）

相手の車はフロントぐっしょり。

本日警察に調書作成に行ってきました。
相手の怪我の状況は聞いていましたが、本日お会いしたときに改めてお詫び・・・

診断書ではおばあちゃんが肩と足の打撲。
運転手は指の打撲でお互い一週間と書かれていました。

長い車歴の中でも人に怪我を負わせてしまったのは初めて
かなり落ち込み、怪我の状況が気になる毎日。

少しだけほっとしたと言いたいところですが
治療完了後の示談までは・・・・

今の課題は相手の車。

修理するには古いのに高額
廃車にしても貰える金額はわずか
（相手は自賠責のみなので）

どのように保険会社が交渉するのか・・・・

ランダー君は正式な見積もりは来ていませんが
８０万以上掛かると言われています。
（任意保険で全てカバーされます）

追伸

お巡りさんから
典型的なサンキュー事故だね。
ゆずってくれるのも考え物で、この手の事故は多い。

重大な道交法違反では無いから罰金は無し。

ただし診断書が出ているため、人身扱いで点数はつきます。
免停にはならないけど１年以内に駐禁やスピード違反をすれば
免停になる可能性大です。

余談

ネットで調べて初めて気がつきましたが
今は加点式なんですね。

私の頭の中では１５点からの減点（３０年前の記憶）

考えてみれば最後に捕まったのは駐禁で１０数年前
点数も気にする状況でもありませんでしたし・・・

ここ数年、自分は鈍くなっていると自覚し
注意深く運転していたつもりでしたが
やはり・・・つもりだったようです。

皆さんもご注意下さい。

そして
古い車に乗られている方。

自分の身体を守るためにも
新しめの車にしてくださいね。