築港魂のブログ一覧

昔のR海時代の仲間が10月に結婚するとの事で

同じく一番付き合いの古い、R海時代の仲間に

その報告も兼ねて
3年ぶりに連絡したら、「俺も10月結婚するねん」
もう金銭的理由からC35も去年に手放したと…

とW衝撃発言が（汗）

ひと声かけてくれれば、引き取ったのにｚｚｚ

でも今日まで、彼と僕との間で色々と疎遠になった理由が
あったのも事実。

人生、長い事生きていたらこんな経験誰にでも
あるでしょう。

以前の僕は、何人もの仲間をこの世界から足を洗おうと
していたのを引きずりこんだのも事実。

でも完全に疎遠になった者はいない。

人は時間がたてば楽しかった時の事を必ず思い出す。

僕も今は、仕事と家庭に追われて車どころじゃないが
また、あの楽しかった事を思い出いだすと、仕事も
家の事も頑張れるんです！

俺と出会わなかったらもっと早く結婚も出来たと思う！

Ｆ田君！結婚おめでとー！！



D2モーターワークス　DRAG　C３５（クラブS　Ｆｏｕｒ）

RB26乗せ換え公認２・７リッター仕様
クランク以外エンジンフルチューン
TRSUT　T８８　３３D　１８ｃｍ
OSシーケンシャル６速
HKS　ドラッグダンパー
ＨＫＳ272度カム

ワンオフパイピング等、その他いろいろ…

ゼロヨン10秒台も出ています！

本日は、みん友の
Friday＠KidsさんとMEISTER-GRIP-MANさんＳさん
僕と４人で写真のトランクロゴのお店のＢＢＱ大会に、
お呼ばれされ行って参りました。

ここのお店は、その昔まだ大阪の臨海ゼロヨンが全盛
だったころに知る人ぞ知るショップでした。
当時は今みたいにネットなんて普及してないので雑誌が
１つの情報源でしたが、その雑誌にすら広告を打たない
お店でした。
しかし当時はストリート全盛時代で、今と違い
現場(ストリート)で目撃しないと分からない、凄い
ショップがたくさんありました！！

当時は「本物のショップを探したいなら」現場（ストリート）へ
行けでしたね！？


代表のニ○ダさんは噂通りの気さくで良い方で初対面の
私にも丁寧に車の説明や昔のあんなことやこんなこと
今この業界で飛ぶ鳥勢いを落とす方の、昔のマル秘話も
聞けて終始、いやメチャクチャ楽しかったです。

因みに写真の３２は4ドア+ＧＴＳ４と私と同じスペック
だったりしますが、殆どワンオフの塊で１つ１つの作り
込みが半端なかったっす！

他にあんな車やこんな車見れて楽しかったす（爆）


Friday＠Kidsさん、また機会が有れば連れて行って下さい。

今日はありがとうございましたｍ（＿）ｍ

ストリート♪

雑誌の写真は、まだ片側３車線で盛り上がっていた時代の
大阪の某ゼロヨン会場のレポートです！

懐かしのオレンジの３３Rは、某ショップデモカーでドライバーは
ワタスが今でもお世話になっているお店の社長です（爆）

そしてリポートしている、おネエさんも社長の奥さんなのは
ここだけの話（核爆）

最近ふと思うのですが、今の若い人たちはこのムンムンとした
夏の暑い熱気をどうやって発散しているのだろうかと…

おっさんになった証拠の発言ですがｚｚｚ


自分たちはこんな激アツな夏がありましたよね！！
しょーもない仕事を必死でこなせるのも土曜日の
この祭りが毎週あるから生活にメリハリもでき
目標を持ってどんな事に対しても純粋に
取り組んでいたような気がします♪

今はホンマに目標もメリハリも無く全然ダメですがｚｚｚ

この時代はネットなんて普及してないんでストリートで速い
マシンを見て衝撃を受け、雑誌で仕様やタイムを知ったり
実際に併してみて、話して仕様やタイムをしったりと、
僕らの時代の情報の発信源は今とは
違いストリートでしたよね～～

皆さんも大会や映像・雑誌じゃなくストリートで衝撃を
受けて

「オレも！！」

って奮起して
ゼロヨンにハマりステップアップしませんでしたか！？


ここが今の時代と１番の違いなのかな？
でも今はどこもストリートがやっていないから若者の
ゼロヨン新規ユーザーが現れないので
ホントに今は悪循環ですねぇ…

今日ようやく無事セッテングも完了し築港号戻ってきましたー♪

社長から今晩早速一緒に行く！？
という甘い誘いも振り切り…
なんせ２年近いブランクありますからいきなりの全開は・・・

全壊になりそうです（爆）

しかし今回掛かった予算はもう忘れましたｚｚｚ
生活用品とかは１０円でも安いものを探しますが
車に関しては昔からお金の計算が出来ません（汗）

因みに知り合いのオートバックスで閉めでお馬さんの
体力測定もやってもらいました！！

直線ガチンコファイトクラブなサーフスタイルな面々から
すると自分のマシンのお馬さんなんか全然ですが…
（幽霊部員にならない様なるべく頑張ります総長！）

でもグラフの以前のＴ８８ＳＰＬのブースト２キロ仕様（７年前のデータ）
から今回エンジン内部の仕様は殆ど同じですが
今回のＴ５１ＲＳＰＬ‐ＢＢ同じくブースト２キロ仕様で
約７０馬力もアップ～～♪♪
ちなみにどちらのデータもダイノジェットなんでやや辛口な数値
いやいや最近はこちらが正確な数値なんかな？？

ドヤ顔したい方は昔ながらのローラータイプで測定して
鼻息荒げながら自慢しましょー！！！！！



これ以上もタービン容量的に全然狙えそうですが築港号ハイオク仕様と
クランクがＨＫＳのステップ１な為、腹八分でいっきます！！


てか扱えない！！（爆）

あっ

まだ５１Ｒのヒュイ‐‐‐ーンていう

音聞いていない…

最近仕事が忙しすぎて体調不良な築港魂ですzzz

先日古本屋でゲットした１５年前の「ゼロヨンCULB」ちゅー本で
仕事で溜まったストレスと疲れをこれ１冊で癒してくれやす（笑）

写真は大阪R海ゼロヨンでは、当時知らない奴はいないと言われた

ゼ○タニの「モンスターチェイサー」です！

でもワタスこのマシンをリアルでは見たことないのですzzz

初めてR海行ったのが９７年ですから（汗）

来週からお盆休みに突入ですが、お盆もR海は遠征組が来たりりとかで
ものすごく盛り上がりましたネ～～