<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ファミリア　スギGTR / ファミリア　GTRを駆ける</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/</link><description>神戸在住　ライフライン技術者
ファミリア　GTRに乗っています。
ファミリアはＧＴＡ⇒ＧＴＸ⇒ＧＴＲに乗り継いでいます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 12:50:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ファミリア　スギGTR / ファミリア　GTRを駆ける</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/</link></image><item><title>ファミリア　リアゲートダンパーの反力不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44585698/</link><description><![CDATA[寒くなり　登り坂道で停車すると開けたリアゲートが閉まることが・・・
ダンパーの圧力低下か　それともいろいろ追加品(リアフォグ ・リアキー電気解除ソレノイド・蛍光灯)による重量の追加か
手持ちの中古のダンパーと圧力確認するも現取付品が反発力が強いことが判明
やっぱし新品がよさそうですが高そうです ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 08:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチリザーブタンク　取替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44559161/</link><description><![CDATA[ファミリア　クラッチラインの分離で付けた
単車用の小さなクラッチタンクを取替しました。
部品は探すの簡単な　某車のホンダ製が安かったので部品注文
少し蓋外すのは大変ですががっちりしてます。
上から取替ホースにフルード入れてエア抜きなしに挑戦しましたが
心配で途中のニップル緩めるとエアかんで ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2020 09:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>ガラス下げ時のモールの巻き込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44537742/</link><description><![CDATA[雨の次の日
右　窓ガラスを下げようとすると内張のモールを巻き込んでガラスが止まる
「バキ　バキ」の音までする
モーターが滑っている。
原因は雨の湿気でドア内張のたるみでモールが密着している
内張の新品とか高かそうなので少し強度を上げる　補強を実施する。
この頃　モールとが　外装部品の劣化 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 11:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　クラッチリザーブタンク分離 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44399697/</link><description><![CDATA[ファミリアのクラッチリザーブタンク分離は一応　完了
ファミリアはクラッチ　ラインエア抜きのニップルが下向きなので
シリンダのエア残りが気になり
眞空引き　注油をやってみました。前の仕事で真空注油はやっていたことなので専門的
下図のような三方管を作りニップルから引いてから注油します。ブリーザー ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 06:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリアのクラッチリザーブタンク分離 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44396642/</link><description><![CDATA[昨日、クラッチホースの交換・タンク分離にかかった。
しばらく車いじりしてなく足がつらい
足が弱っている　もっと歩かないと
通勤していた時はかなり歩いていた
いろいろトラブル
バッテリー外し時　バッテリーステーのシャシー取付ボルトがサビついて1本折れる
後でドリルでもんでスタッド外しの逆タ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 07:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　クラッチ　リザーブタンク分離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44393394/</link><description><![CDATA[ファミリアの今後のクラッチラインのトラブルを考慮してホースの補強とブレーキとのタンクの共用を分離をすべく施工中
クラッチリザーブタンクは単車用から購入したが少し小さすぎたか　一応やってみてあとでもう少し大きなタンクに交換予定
ホースの取替とタンク分離を同時に後日施工で準備だけ完了
最近のマニュ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 20:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>レカロSR3の補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44192468/</link><description><![CDATA[以前から使っているパソコン椅子のレカロSR3の座面のマットが破断していて
臨時にそこいらのシートくずでマット作ったのですが強度が足りない
ヤフオクで補修用マットがあったので送料込み4000円で落札
本日　取替ました。これが少しきつくて引っ張り過ぎのような気がしますが
レカロ スパイダルコ ピ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 23:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>フェイスシールド送付の礼状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/44033094/</link><description><![CDATA[数日前、神戸市危機管理室よりフェイスシールド送付の礼状が届きました。
どうなってか気になっていたのでこれで活用されたことがわかり十分です。
今では国内のいろんな業種が不足品を作りだしたので日本の技術力で総力でかかれば外国に頼らなくても大丈夫です。政府がもっと早く動かないからこんなことになってしま ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2020 23:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんで私がこんな物つくらないといけない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43944981/</link><description><![CDATA[新コロナウイルスの蔓延です。
私がなんでこんな物をむつくらないけない。
政策がおかしい、スピード感がない
PCR検査もおかしい、某大臣は濃厚接触者でもないのにすぐPCR検査
世の中にはたくさんPCR検査を待って人いるのに
ぼやいて仕方ない
もっとしっかりした国にしないと
と言うことでフ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 09:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>車　活動は休止してこんなもの作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43942292/</link><description><![CDATA[新型コロナウイルスの伝染でえらいことになってきた。
ステイホームが大切　マスクではウイルスは防げない
手の接触で感染も防ぐ
5月中旬に頭のMRI検査予定の神戸医療センター中央市民病院も日本一の救急救命センターながら院内感染が続き緊急受け入れを停止
私の検査もどうなることか　これは延期か
ち ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2020 07:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>COVID(コビット)-19で大変事態に参考にしてください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43907063/</link><description><![CDATA[しばらく車　活動自粛
あんまり長引くとこっそり一人ドライブくらいになりそうです。
こんなサイト知らされたので貼り付けます。
円は位置情報とはなっていません。
サイトの免責事項を確認ください。
新型コロナウイルスマップ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2020 13:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　トーアウトの原因は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43843463/</link><description><![CDATA[本日、トーアウトの原因を調べました。
確か　新品のショックを取り付けたとき　取り付け部のホールが長孔だったことを思いだした。
外してみると確かにトーアウトになる側に締め付けていた。
キャンバーが少ない側に合わせるとトーイン側になった。
組付けてから長くなるので私が忘れていたからだった。
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2020 19:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>シザースジャッキ　オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43735484/</link><description><![CDATA[20年以上使っているシザースジャッキをメンテ
なかなか優れた構造のジャッキです。
ヤフオクでオーバーホールキットを落札　1000円余りでした。
各オーリングの交換、ピンの交換、オイル入れ替え、塗装実施
オーリングはまだまだ使えそうでしたがオイルがかなり劣化、さびも出ていたので
きれいになり ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 14:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>シーザースジャッキの不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43717105/</link><description><![CDATA[昨日の雪道走行でタイヤ交換に使用したカヤバ　シーザースジャッキが一時的に詰まったような症状でスカスカになった
もう20年以上使っている代物、製造中止してメンテも受付してない
ヤフオクではオーバーホール部品の出品がありオーバーホールの手順もサイトに多くある。これだけ使ってもオーバーホールできるのは ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 17:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　エアコンフィルター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43408147/</link><description><![CDATA[前回のブロアモーターのオーバーホール時にエアコンフィルターがあったらゴミ吸わなくて済むだろうの発想でエアコンフィルターを作りました。
本当は内外切り替えダンパーの下にエアコンフィルター付ければ効率、取替安さで最高なのですがこの車はスペースがなくダンパーの大きさを小さくしないと付きません。
という ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 01:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブロアユニット　メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43372013/</link><description><![CDATA[電動モーターの関わりのついでにブロア　ユニットもオーバーホールしました。
分解はユニットの取り外しが必要
モーター部のブラシカーボンかすの清掃・錆びの塗装をして内部の構造を知る
うまくブロアファンを利用してモーターの冷却ができるようになっている
ここでモーターのブラシ取付時にブラシ方向を間違 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2019 23:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファン　改善後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43336202/</link><description><![CDATA[電動ファンの壊れたブラシ第台をベークライトに作り直し
ホールの作成で失敗が多く3回目で満足のいくベーク台が完成
ブラシの付け替えをしました。
かなり分解、組み立てしたので軸のスラスト方向の遊びも変り
シムを外すはめになりましたがなんとか実動テスト2時間を出来
再び分解して内部を確認、温度に ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 23:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファンのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43331086/</link><description><![CDATA[電動ファン停止の原因はブラシ台を取付ている製作のポリカーボネイトが熱に耐えられずブラシ台が回転方向に傾き、ブラシが脱落した
原因が分かればこれに対する対策をすれば解消
しかし又実証試験しなければいけない
これも経験か
しかし手間のかかること
時間をついやしている
傾き

新　ベーク板 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 09:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファン実証は失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43324487/</link><description><![CDATA[オーバーホールの電動ファンを付けて半月あまりで止まってしまった。
早めに気が付いたのでオーバーヒートしなかったが
数日前の暑い日にエアコンかけて坂道をバスの後にゆっくり上った時
少し水温計が上がるしおかしいと思った。止まって確認した時ファンは回っていたが
昨日止まって動かなくなった。
ばら ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2019 00:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンファン　分解確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43266604/</link><description><![CDATA[電動ファンのついでに前ファミリア14万キロ　23年あまり使用したエアコンファンも分解して内部確認をしてみた
結果は　ブラシ、ベアリングとも問題なく　非常にコンパクト・モールドしたの回転子を使用しており　14万キロ使っても何の問題もない
コンパクトながら非常に威力あるファンです。
エアコンはパナ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 18:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターファンモーターの取替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43260452/</link><description><![CDATA[オーバーホール完了のファンモーターに取替ようとしましたが
ラジエター取り外しの上交換が必要となりました。
仕方ないがこの社外品ラジエター　下口の角度違い゛非常に外しにくい
やっぱり純正品がいいな
ターボの排出口パイプを外さず強引にラジエターをはずしました。
しばらくこのファンで乗ってみます ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 22:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファンその後3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43254484/</link><description><![CDATA[今日、負荷試験して絶縁も問題なく車に搭載しようとしましたが
にわか雨で中止、明日にでも搭載して試運転します。
しばらく使ってみようかな

試験中
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 21:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファンその後2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43251913/</link><description><![CDATA[昨日、半日近くかかり電動ファンのブラシベースを作成しました。
1作目はブラシの取付ホールの間隔よくなく失敗
2作目で本来のペースが完成
ベース下の絶縁シートはガスケットシートを使用して作成
エンジンでも使用のかなり耐熱性が高いので大丈夫でしょう
組立て試回転まで実施して低回転、高回転とも異 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 00:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファンのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43249470/</link><description><![CDATA[電動ファンオーバーホールは一応完成で負荷試験したのですが問題なし
ちょっと絶縁測ってみようとシャシーと測ると絶縁が悪いことが判明
ブラスチックのラジエターの場合、ファンのシャシーは浮いているため問題なのですが気持ちが悪いと再び分解
原因はブラシ下にある絶縁ペーパーの熱劣化で絶縁が悪いと判明
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 13:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　ﾌｧﾝﾓｰﾀｰ オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43245595/</link><description><![CDATA[ファンモーターを分解してカーボンブラシの摩耗を調べ取替を実施
分解すると予想通り凄いカーボンかす　です
ブラシの摩耗度合いは1/2程度でまだもちそうです　14万キロ・23年の使用て半分くらいです。
最初に固定する台を作り固定


リュターでカシメを削る

カバーを外すとすごい　カーボ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2019 00:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター電動ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43238384/</link><description><![CDATA[某サイトのファミリア　電動ファン再販中止(製造中止)見て
持っているファミリア　GTX  BG8Z の外したラジエターファンの分解、オーバーホールをやって見ることになりました。
マツダ部品に問い合わせると製造中止のようです。最近は聞いても驚かない
マスターシリンダーもメーカー最後の1個とかブレ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 17:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン　オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43208911/</link><description><![CDATA[パーツレビューでも書きましたが最近はカストロール　EDGE RS  10W-50  4Lを使用してます。ホームセンターで安く手に入るし、通販の送料もかかりません。
ただ安売り、通常と価格の変動が激しいので安い時を待って購入
急な購入はできません。
以前はBP　レーシング　10W-50 4Lでし ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2019 10:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>壊れたミッションのケースは旅立ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43185359/</link><description><![CDATA[オークションに出していたファミリアのミッションケース・部品が落札されました。
アクセス数は100をこえましたので多かったのではないでしょうか
関西ですが海外の方か代行業者さんでしょうか　捨てるつもりでしたから役立てばうれしいです。安価ですがこれは個人では作れないですからしかし重いから宅配料金はか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2019 07:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ　落札取替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43132815/</link><description><![CDATA[長い間待っていた。ファミリアGTRのエアフロがオークションで出たので落札
外観は非常に腐食した大丈夫かなという品でしたがない物にはしかたないので落札
私のは整備記録に書いていますが基板のプリントが剥離した問題のエアフロ
腐食した外観は簡易サンドブラストできれいにしました。一度付けて空燃比を見る ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2019 00:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>ウォシュレット　水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43118735/</link><description><![CDATA[数日前、朝起きると2階トイレが水びたし　又ウォシュレットから水漏れ
もう20年近く使っているのでプラスチックの劣化か
外して水圧試験すると成型品の接合部から注射器の先のような水漏れ
ここは水道水が入力して電磁ブルブで開閉する所で水道のハンマー現象が激しいところプラスチックの成型時の合わせ面で割 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 15:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　壊れたミッションを放出　廃棄か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/43112182/</link><description><![CDATA[数年前の雪道で2速を壊したミッション
もともとラリークロスの3速を壊したものをノーマルの3速入れて復元したものでした。
2速も少しキズがあったのですが雪道の連ちゃんの走りで欠けてしまった。
すくに気が付かず　走ったので後輪のトラスファに伝えるギアに欠片がかみこんで壊してしまった。部品も欠品で廃 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2019 16:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>トルクレンチのロックボルト紛失し製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42903644/</link><description><![CDATA[昨年からトルクレンチのロックボルトを紛失して出てこない
大体、車のトランクを探せば出てくるが今回は出てこない
雪の中でも落としたのかな
大トルクかけるときダイアルが回って狂う
代用ボルトをつけようとしたがこいつウイットねじのようでない
早朝営業のホームセンターに行って購入
前からロックボ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 18:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっと旅立ちました。コンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42861911/</link><description><![CDATA[前車のファミリア　GT-X  BG8Zの廃車時にエンジンとともに外してだれか使えるかとオークションに出していた　エアコン　コンプレッサーが売れた。
廃車したのが平成25年3月だから6年以上保管していたことになる
R12のコンプだが現在では配管もないだろうしだれか使ってもらえばうれしいと我慢でもっ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 00:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>メータ―配置変更完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42843442/</link><description><![CDATA[燃圧計の追加でメーター配置を替えました。
ブースト計の所に燃圧計
ブースト計はグローボックスに移動しました。
どうして燃圧計を追加したレギュレターでの燃圧調整がすぐ出来るからです。
ちょっと燃料を増量したい時簡単に燃圧を上げられる　これがメリットです。
まぁそんなに走らないですから調整する ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 19:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　メーター配置変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42841330/</link><description><![CDATA[ファミリアの燃圧計追加しました。
Defi アドバンス　CRの燃圧計はΦ60mmしか販売していない
少し大きいのでブースト計の所にいれました。
アナログのブーストメーターも捨てがたく新たにステーを製作
カーボンシート余っていたので張り合わせました。
取付は後日報告
まあまあの出来栄えです ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 01:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>連休中の集まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42811977/</link><description><![CDATA[連休ですがこちらはいつも連休の無職ですが
休みの日に久しぶりにいつもの集まり場所にいきました。
NSのフライホイルの荒れで3度目のミッション脱着を完了したばかり
感触的には前よりましになった。
ここの集まりはポルシエ軍団とかもいますがわれわれの1台として同じ車がない
このバラバラ感が好きで ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 19:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>さくらも終わりかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42731463/</link><description><![CDATA[今日の朝、芦有の帰りに有馬温泉の有馬川左岸を走りました。
今日の雨、風でさくらも終わりでしょう
今年はいろいろあってゆっくり見ることができないのですが
ちょっと通過しました。
田舎に行けばまだ見ることができるのですが
昨年　兄もなくなりあそこに近づく気になりません。
今年のさくらも終わり ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 10:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42661206/</link><description><![CDATA[昨日、尼崎　WAVEで夏タイヤのタイヤ交換しました。
ここでは過去にチューニングパーツを通販でよく買ってましたが
現在はあまりお世話にならない所です。
通販で儲けていたところも現在のネット社会では楽天の販売網にたよるようになっています。　自社のネットで各メーカーパーツの安売り価格を表示してまし ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 09:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ　ホイルの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42599421/</link><description><![CDATA[夏タイヤのホイルのカーボンをきれいにしようとサンドブラストガンで落とすと
塗装もとれてしまった、
2本の未ブラストホイルと色を合わせようとオートバックスで
色見本とにらみっこでいろを合わせ　2本のみ再塗装
大体同じ色を再現できたのでよかった。
これでも塗装屋さんに出すとかなりとられる
こ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 18:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　ラジエター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42584120/</link><description><![CDATA[古いラジエターを使用中でしたがいつパンクするかわからないので新品に交換
モノタロウのコーヨー製外品ラジエターにしました。
新、旧を比べるとほとんど一緒ですが下口の微妙な角度の違いがインタークーラー配管を改造したわが車にはちょっと問題
2箇所が接触して振動による擦れが心配　　一応カバー取付で擦れ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 18:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のファミリアの車検ラインで散々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42458223/</link><description><![CDATA[ファミリアの車検に神戸陸運部に行ってきました。
年に1回程度くらいしか行かないので午後の部だったのですか
書類審査は午前でも行けることを忘れてまして昼一番で行くと
書類審査が終わってラインに行くとかなりの車両待ちで
おまけにラインが2レーン修理中でした。
少ないほうが大小ラインだったのでラ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 00:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42439799/</link><description><![CDATA[車検整備でボールジョイントブーツ交換
純正部品をマツダで取り寄せたので
タイロッドエンド・ロアアームボールジョイント　4個のブーツで3800円あまりかかってしまった。
少し高い　モノタロウで寸法測って　注文のほうが安かったかな
純正のほうが信頼性は高い
この車　今まで替えてないようでグリス ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 09:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリア　排気もれ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42329904/</link><description><![CDATA[以前から「たいこ」の接続溶接付近から微量の排気もれがあった
これからの雪シーズンはサービスエリアで仮眠することもあるので修理
たいこの鉄板が内部腐食で薄くなっているようで今度、排気もれすると交換または
たいこの撤去になりそう
マツダ部品で在庫あるか確認が必要
電気溶接で肉盛りするのはこの辺 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 00:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>ALL Japan Hillclimb Festivalオフィシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42204582/</link><description><![CDATA[今年のヒルクライの最後となるALL Japan Hillclimb Festival
私としても最後のオフィシャルなります。
先週の土曜日からスキー場に入り始めてのコース見と上部の駐車場との無線の連絡をチェック
コースはきれいな道路とは言えず直線でもうねりがありラリー用のストロークあるいい足で ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 01:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター　スイッチ取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42073996/</link><description><![CDATA[ラジエーターのリビルトはなくマツダ部品では新品になり
68000円と高価でした。当然　コーヨーラジエターの20000円のものを購入予定
コーヨー製でも定価は65000円あまりでした。
ということで無理やり外れないラジエータスイッチの外しにかかる
リューターで切り取り　金属部分出してバイスに挟 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 19:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42058602/</link><description><![CDATA[本日、いつもの芦有から自宅に帰るとしばらくすると路面にクーラントの漏れあと
リザーブタンクのホースに多く付いているためホースから？
とりあえずホースを遠回しにしてエンジンかけて暖気してみると
見事、ホース下からクラック漏れです。
もう寿命です　樹脂だから劣化で割れます。帰ってからでよかった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 19:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライム用カメラの雨テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42049365/</link><description><![CDATA[最近、ヒルクライムの撮影でよく雨に合うので
雨対策カバーの作成したので雨テスト実施
今年いっぱいでヒルクライムの撮影、オフィシャル参加は終わりになります。
カメラは来年も使用されるので雨にあうこともあるでしょう
雨のたたきの音はどうしょうもありません。
傘させば少し音は落ちますが車の風圧で ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 18:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリアGTR  リアブレーキローターはあり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/42020865/</link><description><![CDATA[人の話は信用せず自分で確認する。
マツダ部品に行き問い合わせ　リア　ローターはありました。
残　2個ですが　まだ作ってくれるとの事で一旦　注文したが電話でキャンセル
まぁまだ摩耗だいじょうぶだけど　少しジャダー出ているしどうしようかなてところ

まあ　ひと安心です。
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2018 12:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>欠品のファミリア　リアブレーキディスク探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/41947068/</link><description><![CDATA[前から純正部品の廃番でディクセルに設定なしのリアディスク
真剣に寸法追いして他車から合う部品を探しました。
多少　旋盤加工しなければならないでしょうが
なんとか行けそうなものがありました。
現物の寸法だしして後は「モノタロウ」サイトでソリッドディスクを片っ端から確認
日立製であったのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 16:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライム撮影用カメラの雨対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2101670/blog/41931695/</link><description><![CDATA[ヒルクライム撮影でよく雨にたたられる
今までシャンプーハットで対応していましたが雨入って困ってました。
キャノンのHDカメラは割と雨に強いのですがこの前はモニター画面のタッチパネルと液晶の間にも水分入ってしまった。
本格的にあめ対策を実施することになりました。
前からふんわりと上部がカバー出 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 07:54:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>