愛車一覧

コペンから乗り換えです。 初めての家族との共用車です。 シンプルなデザインが好きなので、ツアラーのＬパケにしました。 昭和の軽自動車のデザインが好きなので、N360の現代版として生まれたN-ONEは発売当初から気になってました。 かわいい相棒になりそうです。

2015年4月30日 旅立っていきました。。。 ---------------------- 2012年5月15日納車。 ＮＡロードスターからの乗り換えで、３台目のオープンカーになります。 「速く走る」よりも「楽しく走れる」車です。 正直、楽しさは予想を遥かに超えるもので嬉しい誤算です。 ...

1.2 POP 日本限定のバニライエローです。 H21年9月20日に納車されました。 2代目チンクからの乗り換えになります。 まさか出るとは思っていなかったカラーで、MT待ちで２年間我慢してたんですが、MT却下で即決しちゃいました。 MT派だったんですが、MT車ばかりあってもなぁと思い試乗して ...

2004年に購入。根っからの小型車好きからオーナーになりました。 個人売買で安く購入し、各機関のリフレッシュとレース用に組み上げられたエンジンの換装でかなり元気な車に蘇りました。 軽い車体に650ccのレース用エンジンで高速道路も楽々走れるようになりました。 購入時のエンジンはかなりひどい状態 ...

発売当時から興味のあったロードスターが手頃な価格で買えるようになったので、軽自動車を売却して購入。 年式、装備、軽快さを重視してシリーズ２をチョイス。 コンディションの良かった800台限定のVR Limitedに一目惚れしました。 標準色とは異なる落ち着いた深緑も気に入りました。 楽しく走れる ...

東京モーターショーで一目惚れして、足しげくスズキに通い予約して購入しました。 もしかしたら福岡で1番目のオーナーかも。。。定かではないです(笑) 初めてのオープンカーでＦＲレイアウト。 かなり小粋で楽しいスポーツカーでした。 かなり面倒でしたが３分割ルーフでのオープンのギミックも面白かったで ...

ロードスターの前にメインで使用してました。 5MT車を探すのに苦労しました。 元気なターボエンジンでしたが、ブーストアップなどいろいろいじってたのでなかなか過激な加速をしていました。 気に入ったマフラーがなく、ネイキッド用を流用して装着してました。 よくできた車で気に入ってましたが、オープン ...

ほぼ衝動買いでした(笑) バブル期に発売された日産パイクカーシリーズですね。 内装はクラシカルな造りでかなりお洒落でした。 本革シートとオープントップでなかなか高級感もありました。 が、気になる点がいろいろとありました。 車体サイズのわりに全く小回りが利かず、とてもマーチベースとは思えませんで ...

初めてのスポーツタイプの車です。 超ライトチューンでしたが、車重が軽いこともありかなり元気に走ってくれました。 無限の足回り(車検NG)とリアスポイラー、ENDLESSブレーキパッド、フジツボマフラー(車検NG)程度ですが、車重の軽さの効果もあってかなりいい感じになりました。 この頃は車検厳し ...

初めてのマイカーです。(画像は参考です) 学生になりたての自分では買えなかったので、両親からのプレゼントです。 中古で安かったとはいえ感謝してます。 初代シティのエコノミーグレード「Ｅ」です。 「Ｒ」よりもちょっと安かったと思います。 ターボはとても買えなかったので運転の練習用として中古で購入 ...