どら彦のブログ一覧

打ち合わせが長引いて出張先より２２時過ぎに自宅に到着。
玄関を入って目に入ったのはどこからか送られてきたようなダンボールの箱。
まぁ家の人が何か頼んだんだろうと思いながら伝票を覗くと｢どら彦(仮名)様｣と書かれてるではないですか!
なんか頼んだっけ？？？


ブレーキローターは１ヶ月以上かかるって言ってたしな。。。
と、もう一度伝票をみると。。。



｢ローターだー｣ヽ(^◇^*)/ ワーイ


とまあ、アルべんさんと全く同じように、予想だにしないタイミングでローターが届きました。
※状況が似てたので、ついでに文章までアルべんさんのをパクってしまいました。
　すいません(; ;)

しっかし○○タイヤさん、納期は“２月上旬～（枠少なめ）”って言ってたじゃないですか！
けど早くきて嬉しいです。
ありがとう○○タイヤ(^_-)-☆


同時に換えようとしてたブレーキパッドとリアローターがまだ届かない・・・
ローター来るの早すぎ　　グスン

本日トーインを調整しようと、まずは計測から。
計測方法はTakさんのやり方を参考に行なってみました。






【結果】
フロント・トーイン：9.0mm
リア・トーイン：4.5mm

基準値はフロント：1±2mm　リア：2±2mm

リアはともかくフロントはやはり異常。
ステアリングセンターが狂ったのはフロント・トーインが原因のようです。

で、タイロッドを調整しようとしたのだが、
ロックナットが緩まない(; ;)
ボディ下に潜り込んでの作業では力が入らず・・・

む、無理

本日の作業は断念。

明日、知り合いのガレージにおジャマして２柱リフトで作業することにします。

ステアリングセンターがずれてしまい、トーの調整をしないといけなくなったのでトーインゲージを作製。


作り方等はこちらの方のＨＰを参考にしました。

材料費：パイプ、ジョイント、接着剤等ふくめ1,423円
製作時間：1時間


たいへんよくできました（*＾・＾*）


という事で明日はトーイン調整です。

本日オイル交換も行い、着々と美浜へ行く準備を進めるどら彦であった。。。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。

新年を迎えニックネームも若干変更し、新たなる気持ちで“みんカラ”に望む所存でっす♪


って元旦からブレーキパッドの交換。
年末の鈴鹿ツインサーキットで一気に減ったようでちょっとヤバイ雰囲気。。。
さっそくパッドを購入にクルマ屋さんへ。
元日から開いててよかった♪

２月初旬にローター交換と同時にパッド交換も予定しているので、とりあえず臨時のモノをと物色すると、あったありました！アウトレット品？TOKICO製4,200円也。
で、さっそく交換作業。

ついでにタイヤもスタッドレスへと履き替えて出張準備？も完了。
出張でよく行く豊田市は、タマに雪が降りますからー

そういえば今まで使っていたパッドは通販専門のＨＳⅡ。
初めてこのパッドを使ったんですが、ちょっと自分に合ってないみたい。
制動力、耐フェード性は申し分ないんですが、ぺダルストローク初期から効きすぎか？？？
次回はプロミューのＨＣあたりが候補かな・・・

あれ～っ＠＠

ステアリング君が頭を傾げてます。。。

なにかお悩みごと？



先日の鈴鹿ツインで派手にコースアウトした際、ステアリングセンターがずれてしまいました。
けど普通に走るしハンドル取られる事もないし・・・
下回りを確認しましたが、特に異常な部分は見当たらず。

ディーラーが正月休みを終えたら持ち込んでみたいと思います。

また出費だぁ～´Д｀