
2006年5月某日
17万kmも走行し、多少くたびれた感もあるエンジンをリフレッシュ.
程度の良いエンジンが手に入ったのでゴールデンウィークを利用しエンジン載せ換えを決行.
自宅の庭&ひとり作業の為、まる四日も費やしてしまったが、どうにか無事に作業完了.
エンジンを下ろしたときに行なう、お決まりの「エンジンルームに入っての記念撮影」を忘れた事だけが悔やまれる。。。
シェイクダウン
背中にGを感じる.
前のエンジンが相当へたってたのか、それとも新エンジンの実力か判らないがちょっとは早くなったようである.
これでS2000にストレートでついて行けるかな。。。
Posted at 2006/07/01 22:21:35 | |
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アルテッツァ改悪記 | クルマ