どら彦のブログ一覧

昨日ですが、お付き合いのある会社の有志にて主催するJ〇-グランプリに参戦してきました。
今年は年間5戦、愛知県内のミニサーキットを転戦し年間チャンピオンを決定します。
今回が最終戦、場所はYZサーキット。

で、余裕をもって自宅を出たんですが、東名高速の事故渋滞で2時間のロス･･･
現地へはギリギリに到着。
最近は休日になると高速が事故渋滞でヒドイ事になってます。
1000円も良いですが、これじゃ何のための高速なのか･･･

とまぁ慌てふためいて1本目の走行に臨んだら、ほら！タイヤが！
YZを走った事のある方なら想像できるかと思いますが、２コーナーの外回りと内回りの間の三角州？にスピンしながらつっこみました。
１コーナーで軽くリアを流して･･･　なんて考えた罰です（笑

石を噛んじゃったから、これでリタイヤ･･･
悲しい･･･　と落ち込んでたら、ろめおさんから予備のタイヤを貸していただける事に！
ありがとう！ろめおさん！

人生初めてのネオバ（笑）をリア右に履かせ、とりあえず4本とも走りきる事ができました。
タイムは･･･　　昨年とまったく変らず。　何だかなぁ。



で、今日は噛んだ石を取り除かないといけなかったので、会社の知人宅までGo！
こちらの方、ただのサラリーマンですが整備用の小屋を建て、２柱リフトやタイヤチェンジャーなど･･･
出来ない作業はありません。クルマをいぢるのが好きなんですねー（笑




で、タイヤを外してみたら結構奥まで石が入り込んでいたようで、シールになる部分あたりにも傷が･･･

綺麗にして再組み付けし、漏れチェックした感じでは問題なし。
走って荷重が掛かったときにどうなるのか？　ちょっと様子見です。
買ってまだ1ヶ月も経ってないので、ダメだと悲しいちと悲しすぎる。。。
まぁホイールは無傷だったので良しとしよう。



オマケの車載です。
J〇-グランプリの総集編DVD作成（某社の編集名人さんが行います）のためのネタ用にと、後ろから前から撮ったもの。
お暇でしたらご覧くだサイ♪




《追記》
みんカラお友達の始祖鳥さんが、すっごい動画をアップ！
いちど足を運んでください♪

昨日、岡山国際サーキットで行われた「バトルカップレース」に行ってきました。

レース、とは言ってもショップの主催するこじんまりとした草レースでして（笑


クラス分けは二組。
A組がターボ車＋S2000、B組はその他（笑）って分け方でして、私と一緒に参加したろめおさん（アルテッツァS/C）、そしてろめおさんのお友達のMR-S乗りの3台はB組。

クラスのエントリー車を見てみると、、、
EK9、EG6･･･　そうとう本格的！
Sタイヤは当然で、ブツけても惜しくないぞ！ってクルマがかなり･･･
私ら、ちょっと場違い？って感じでしたね～（笑

30分のフリー走行が2回と決勝（30分）って内訳で、2回目のフリー走行のタイム順で決勝のグリッドが決まります。

フリー走行１本目【ドライ】
初めてのコースでしたが、ある程度の予習はしてきたのでソコソコ走れた？かな？って感じ。
1本目のタイム計測は無かったので、自分がどのくらいの位置にいるのか？分かりませんでしたが、お仲間のMR-SさんのP-Lapのタイムからして2分ジャストくらいだと思います。
何回か走った事のあるいロメオさんのタイムから5秒落ち。。。ちょと遅いなぁ(笑
コース自体は･･･
自分の印象ですが国際コースっぽくない。
そこらのショートサーキットの延長上･･･って感じました。
鈴鹿や富士と比べると、あまり緊張感も無くって(笑
ショートサーキットを走りなれた方なら、すんなり逝けると思います。

フリー走行2本目【ウェット】
決勝グリッドが決まる2本目ですが、予想どおりの雨。
まぁウェットは別に嫌いじゃないので、なんら問題ないですがー
って事で、予選を兼ねた2本目の結果は39台中11番手。
ちなみに10位まではSタイヤ。
自慢する訳でも無いですが、ラジアルではトップです(爆
13番手のろめおさんを押さえきりました（笑




決勝【ウェット】
決勝はグリッドスタートで1周のフォーメーションラップあり。
雨もかなりひどくなりタイヤも冷えてて全然グリップしません。
決勝は30分枠で行うので、進行が上手く出来れば8～10周となります。
周回数も少ないので大きなミスをおかしちゃうと中々挽回もできません。

で、決勝の結果は･･･




やっちゃいました～
痛恨のスピン！！！
ビリっけつまで後退です(笑
その後、なんとか挽回を試み10台ほど抜きましたが、赤旗でレース中止(3周でおしまい）もあって23位どまり。
いやぁ～　冷えたタイヤってグリップしないんですね（爆

結果は散々でしたが、ものすごく楽しめました。
また来年にでもリベンジしようと思います。


おっと、オマケの写真。
サーキットに着いたときのODOです。

30万キロをカメラに収めたかったんですが、フリー走行途中で到達し･･･
次は333,333キロか？(無理っぽい

先日の事、12月に行われる「REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング」にエントリーしようと11月2日10時受付開始を、朝から今か今かと待ってました。

【受付当日　9時50分　会社にて】

「ちょっと仕事の話で･･･ 」

って、同僚に声をかけられ･･･

「･･･だったら資料を電子ファイルで送るよ！受け取れないようならFAXで送って･･･　　んっ？？？」

あっ！忘れてた！エントリー用紙をFAXするの！！（滝汗

時計を見たら10時38分

急いでFAXしたんですが、、、、間に合ったのか？

その日の夜、みんカラで他の方のレブスピードに関するブログを検索してみたら「10時20分の時点で受付終了ってなってた」って･･･

どうも落選したみたいです。。。
一緒に行く予定にしてた皆さん、すいません！
（皆さんは受理されたんでしょか？）

このままでは悔しいので、、、、

とりあえず岡山国際サーキットで暴れてきます（えっ
11月22日に「バトルカップレース」ってのに参戦です。
練習、予選で30分×2回
そして8～10周の決勝．
初のレース参戦･･･
だ、大丈夫かなぁ（笑

先だってブレーキパッドはARMA RDを新調（でも本番は別のパッドを使いますが）
タイヤもきょう届きました。
ブリヂストン　レの11番。
製造年月日は、、、



08年の49週
去年の12月製造ですね。
これだと噂のヴァージョンアップ品では無さそうですね～
225/45R16サイズは、よほど在庫があるのでしょうか。。。

昨日のことになりますが、午前中に幸田サーキットへと行ってきました。

目的は･･･

って目的も何も、走るに決まってるんですが（笑
撮影もやらなくちゃいけなかったし（謎


今回はルーフの上にカメラを設置。
しかも後ろ向きに。

あ、ちゃんとサーキットの許可は取りました。
「絶対落ちないようにしてね♪」って、念押しされましたが（笑



搭載は･･･　こんな感じですね↓
　３個のマグネットと、センターには吸盤。さらにガムテ留めです。



走ってる様子は･･･（笑



皆さんの協力もあり（笑）なかなか良い画像を撮ることができました。
ちょとだけ動画をアップしておきます。
ただ走ってるだけなので面白くないですが、後ろ向きの画像ってのも中々新鮮です。
　※「音」は風切り音しか聞こえないので、いつものように適当なBGMで．