ケイタ１５９７ｃｃのブログ一覧

本気モード第①章。。。ＮＢ３のエアロボード撤去。。

　　　結果。。。。。。。ﾏｲﾅｽ２４４３グラム♪

　　　・・・あとネジ４つはﾏｲﾅｽ５０グラムくらい？(計ってません）

本気モード第②章。。。アメリカ製クラッシクフーエルリッドからノーマルに変更


　　結果。。。。。。。。ﾏｲﾅｽ１４２６グラム


　　ノーマルﾌｰｱﾙﾘｯﾄﾞ。。ﾌﾟﾗｽ　４５０グラム


差し引きすると。。ﾏｲﾅｽ３４６９グラム～～！！！やた～～！！




しかし、、これからお金もかかりそうなので。。
二人で始めて「かっぱ寿司」で、、安い飯。。たらふく食べちゃって。。

たぶん。。ﾌﾟﾗｽ１０００グラムはいってるかも。。。笑




本気モード第③章。。サーキットライセンスで、、ダイエットするしかないな。。笑



そして、、第④章につづく。。。♪


やったるで～～～～！！

この記事は、セントラルサーキットライセンス講習 について書いています。



ということで。。。


本気モード第③章は。。。。



１０月２４日祝日　９時３０分実行です！！！

新車でドライブ用に数年前に買ったNB6最終けいの愛車




今はサーキットとドライブの為の働きもの






彼女の発言と



タックインさんの熱いアドバイスでサーキット主体に変身？




デモカーと愛車の一番の違いは快適装備


あと予算




なるべく自分でやらなくてはいけません



甘えん坊では勝てないし精神的を鍛える意味でも自分でやらなくては


第①章はタックインのお兄さんの監督でエアロボード外しました



第②章は重たいドレスアップパーツを純正に戻します




しかし色がクラッシックレッド…






カーボンシールでごまかします





ドライヤーで伸ばしてやってみますが




空気のツプが…汗







装着は雨がやんだらやります





なんだか 安っぽい車になってきました（笑）

先週のセントラル

1分42秒という
散々な遅さを露呈してしまい



終い目には彼女に


「あんだけお金かけてなんで友達の中でビリなんよ！」


と言われてしまい





本気モードでがんばる事にしました（笑）




まずは、タックインのお兄さんと相談



いろいろありがとうございます。



そして一言


少しは自分で車「触れるようになりなさい」




ありがとう！お兄さん！愛してる♪（笑）





本気モード第1章は




写真の通り♪




指導していただき自分で取っ払いました


ちゃんとネジ4こも除去です


結構重かったのねこれ





果てしないプランの始まりの日です！

今日は地元は投票日です


みなさん投票すみましたか？







今 市内を一人で散歩ちゅ〓です



バスを使わず歩いて愛車の状態を見に行こうと思いました






なんか

暑いですね




紅葉なんかまだまだな感じだし




これならまだまだ練習できそう