ケイタ１５９７ｃｃのブログ一覧

12月22日土曜日鈴鹿ツインサーキットGコース予約しました～。。

11時枠と13時枠を走る予定です。




目標は～ズバリ、40秒代にのせること～




中古A048片側２輪組み換えで頑張ってみます！




目標達成できるかな～？？

モアパワーへの道。。。


ノーマルECUの方が。。。


フルコンより賢いの？？？



フリーダムと。。ウルティメイト。。。


NB3以降のB6エンジン制御。。。一体、、、どっちが近道なの？？

どうしても、




どうしても、




もと！

もと！パワー欲しい



ですので、プロジェクト開始？

車載動画は。。。ステーの故障で失敗しましたが。。


１１日のツインフリー走行は。。。こんな感じでした。。


ｹｲﾀ。。。４１秒５５５でした。。





<object width="425" height="350"> <embed src="http://videocast.yahoo.co.jp/player/vsuexy.swf?vid=288230376151930860" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"> </object>




<object width="425" height="350"> <embed src="http://videocast.yahoo.co.jp/player/vsuexy.swf?vid=288230376151930859" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"> </object>

一応、タイム更新できました。


前回、42秒037


今回、41秒555です。


しかし、いずれもA048の速さではないですね(泣)


しかも今回は～カメラステーを壊してしまって動画はまたもや撮れませんでした


その焦りのためか、前半減衰締め忘れて散々なスピンの連続。


タイム更新の理由は～ギア選びと立ち上がりの踏み込み、あと、直角カーブからヘアピンのコースどりのおかげかも。



ストレートで4速は必要ないことが判明しました


次回は～じっくり詰めてみたいです。