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今日は寒いけど、まずまずの天気。
午後からプレオ＋にスタッドレスを付替えました。
もう少し先でもいいような気がしましたが、
思い立ったが吉日っていうか、
先延ばしして機を逃すのも嫌なので。

このタイヤ・ホイールはＲ２買った時に購入したので、
製造は何と05年製。
普通ならもう、御払い箱かもしれませんが、
仕舞う時にいつもタイヤWAX塗ってカバー掛けて車庫の奥に保管するなど、日頃の手入れの賜物か、ひび割れは殆ど無いし、山もまだ7分位あるので今年も使えるんじゃないか、と自分に言い聞かせてます（笑。
交換後は空気圧のチェックして試運転。
何も問題無さそうなので帰ってもう一度トルクレンチでナットの緩みが無いか確認して終了。


取外した夏タイヤは、溝に嵌った小石を取り除き、WAX塗ってカバー掛けて保管しました。
とりあえずこれで何時雪が降ってもとりあえず安心
…かも。

先日、GC8にガソリン補給しました。
344.3km走って41.62L。
もちろんハイオクで、157円/Lで6534円。
そして、今日プレオ＋を満タン。
324.6km走って16.83L。
こちらはレギュラー、146円/Lで2457円。
ほぼ同じ距離走って2.7倍の差は…
まぁ、自己満足料ですかね。

それはさておき、
最近、ガソリン価格がじわじわ下がっているのは喜ばしい事。
ただし、世間では原油価格下落とか言われている割に、
あまりガソリン価格に反映されてないような。
税金が大部分を占めるから仕方ないのかもしれないけど、
このままどんどん下がって欲しいものです。

近頃、GC8のタイヤ交換を検討していましたがついに決めました。
今付いているファルケンが07年製。
溝はまだ残ってるし、ひび割れも殆ど見られないけど、
ゴムが硬くなってるようでコーナリング時に手応えが急に軽くなるような感じで何となく心許ない。
という訳で知人の整備屋さんに相談したところ、
205/50R16が4本で交換・バランス・廃タイヤ料・消費税込みで5諭吉未満で出来るとのこと。
個人的にはそんなハイグリップは必要ないし、
とりあえずブリヂストン製ということで思わずその場で注文しました。
ちなみに銘柄はFirestone FIREHAWKとのこと。

とりあえず楽しみです。
交換したらまた報告します。