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2016年05月20日 イイね！

一年ぶりのノーマル車高になった訳

一年ぶりのノーマル車高になった訳
一年ぶりのノーマル車高になった訳

今年の2月中旬頃から走行中にコトコトと小さな音が聞こえて来た。
スタッドレスタイヤから、新品のファルケン＆ＢＢＳの足に換えて暫くしての事だった。
グリップ力が変わったので足回りのナット関係の緩みを疑い、ショックのトップナット除き（減衰力調整用のステッピングモーター装着モデルの為）増し締めを行うも改善がされない！

１ヶ月ほど過ぎると益々コトコト音が激しくなってきたので、車高調キットを清掃し組み直してみたが改善されない。緩みもなくお手上げ状態に…。
多分、車高調と疑いつつも音を出す物が特定できない！(T_T)

5月の連休最終日の８日(日)に2月以降に弄った物の消去法を実施する事にした。
①ブレーキ関連でパッド(シムを外していたので)をノーマルに交換=結果関係なし
②フロント左側ダンパーをノーマルに入れ替え=コトコト音やまず。
③フロント右側ダンパーをノーマルに入れ替え=音が消えた！！
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ !!!

まさかの装着１年たらずのBLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSCだったとは…。
外見異常なし、ステッピングモーターを外し確認、トップナット緩みなし！てな訳で保証期間は過ぎているのだが、購入店よりメーカーへ検査修理依頼した次第！果たして無料なのか？

車高が上がりノーマルの足、乗り心地を思い出しました。（；?д｀ ） トホホ
Posted at 2016/05/20 20:20:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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