すっくwith阿吽RSのブログ一覧

筑波サーキットまで走って帰って……

走行キロがどんどん延びていくデミりんです……(^_^;)

3月に納車した際は、52.000キロ→
現在は……70.000キロを超えました！
約半年で18.000キロです！

そこで、次の走行に向けてメンテナンス＆ちょこっとバージョンUP？




エンジンオイル＆フィルターの交換とブレーキフルードを新しく^_^

そして……
効果はあまり期待できない……もしかしたら逆効果かも……のリアスタビ……(^_^;)

右リア



左リア



はたして効果はあるのか……（笑）
車重は間違いなく増加……(^_^;)
ドライバーの体重も増加……（笑）


とりあえず27日に岡山国際を走ってみます！

前回、MFCTでオオカミ少年の自己申告TIME……2分4秒台……は無理だと思いますが、5秒台に入るかな……(>_<)
お願いだから台風来ないでm(_ _)m


タイヤは今回走ったら終わり確実なので12月のMFCTにデミりんで参戦するなら交換しなければ……

でも、ロードスターでも走りたい！
どうしよう……（笑）

9月5日は待ちに待ったMFCT関東ラウンド筑波サーキット＆ND初年度のメディア対抗4時間耐久レースでした( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪


昨年に続き2年目ですが、昨年は疲れもあってメディア対抗を最後まで観戦しないで帰ってしまったので、今年は最後まで観戦する気で行きました(￣^￣)ゞ！

4日はどうしても仕事を休めず、仕事が終わった午後4時過ぎに仕事先の滋賀県から出発！
途中、一宮で渋滞して約1時間ロスして首都高速で暴走タクシーに恐怖を感じながらとりあえず一気に守谷SAまで行って仮眠……(-_-)zzz

6時から受付（実は6時15分からだった……）なのに4時半に筑波サーキットに無駄に早く到着……
1時間長く仮眠した方が良かったのでは……と皆さんも思いますよね（笑）



結局、受付の遅れが→車検の遅れ→ブリーフィングの遅れ→1組目の走行はめっちゃ焦らされる……(T_T)……っていう感じに。。。




今回の目標タイムはNEWレコードはもちろんのこと、15秒台半ば！
密かに14秒台を狙ってました！


1本目はマージンを取った走行で15秒391！
これは2本目は期待しちゃいますよね！

ところが、2本目は真っ昼間！
気温が下がることを期待しながらメディア対抗のピットをぶらぶら……







マツダブースには、NDのNR-A車両と一緒にデミオのモータースポーツベース車両の1.5リッターガソリン車両が展示されてました！
間違いなくディーゼルよりも速いはず！





かなり気になりました……

そして……2本目は……暑い……暑い……ただひたすら暑い……
走行待ちの間も汗だく……(>_<)！





そして今回の成績表。。。



やっぱり朝イチに14秒台を出しておかないとね……（笑）


自分の競技が終わり、表彰式も終わったら『メディア対抗4時間耐久レース』の観戦です！

終盤はなかなか白熱した争いになり見応えがありました！




1位の813号車は最終的にはかなりマージンを築きましたが、2位以降は混戦！
ガス欠車両が出てタワーの順位が最後の5周ぐらいでかなり変わりました！

そして表彰式( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪


いやぁ〜本気で耐久レースしたくなりました！


今回はみん友の皆さんとたくさんお話しすることも目標にしていたのですが、色々な方々とお話しできて最高に嬉しかったです( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪

全く同じ色のデミオ乗り（TUNEDクラス優勝）のデミオマシーさんとはもっとお話ししたかったのですが……(>_<)
次の機会は来年？
できればSUGOで！


帰りは足柄SAで力尽き仮眠……







無理をしないで帰宅したのは翌日の13時……（笑）

途中は前が全く見えないぐらいのゲリラ豪雨にも遭いましたし……(>_<)


でも、今回の遠征も最高！
一緒に走ったり、お話ししていただいた皆様ありがとうございました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

これからもよろしくお願いします☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

さて、いよいよ今週末はMFCT関東ラウンド！
1年ぶりの筑波サーキットです( ´ ▽ ` )ﾉ♪
クルマが違うけど……(T_T)

そこで、メンテナンスをしたかったのですが……雨ばかり……

とりあえず、前回の傷はスプレーで！

ビフォ〜



アフタ〜



この後、クリアーをふいたのでもう少しマシになりました！


今回のバージョンUPは……




ちょっとブレーキローター変えてみた！

車検で外してたブレーキダクトを取り付けてみたけど、今回はよく見るとキャリパーの方を向いていない……(^_^;)

今、気付きました……(T_T)

もう直してる暇がありません……

それと……



リアのスタビ！

しかし……

工具が合わなくてきちんと取り付けできず次回に持ち越し……(>_<)

まぁ、逆効果で更にリアが出るかもしれないので良しとしましょう……（笑）

今回は、ピットが無いのと、かなり体調が悪くて筑波まで行くのが精一杯な感じなので、デミオでは初めて本番タイヤ（ZⅡ☆）を履いた状態でサーキットまで自走します……(T_T)

タイヤを積んでると途中のSAで仮眠するのも大変だし……


とりあえず、雨でなければ目一杯楽しんで来ようと思っています( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪

今年はメディア対抗耐久も最後まで観戦するつもりです(￣^￣)ゞ

ND初年度ですしね〜^_^☆



では、当日ご一緒いただく皆様！

よろしくお願いします(￣^￣)ゞ





姪っ子を連れて行ったUSJのハリーポッター名物土産の『百味ビーンズ』……腐った卵味……めっちゃマズイっす……。・°°・(＞_＜)・°°・。


今回、持って行くので興味のある方は是非ともお試しあれ……（笑）

行ってまいりました！
MFCT第3戦、九州ラウンド！
初のオートポリスです(￣^￣)ゞ！

7月19日（日曜日）の開催ですが、初のオートポリスということで、前日の18日（土曜日）に練習走行をする予定で、17日（金曜日）！人間ドックを受けてからの出発でした…………


台風のバカヤローーー。・°°・(＞_＜)・°°・。
気付いたら高速道路が通行止め……(T_T)

山陽道なら岡山県の備前ICから、中国道なら佐用ICから…………

おバカな僕は近い方を選んで……国道171号線→国道2号線というルートを選択して地獄のロードへ突入！！


神戸に近付くと国道全く進まない……(>_<)！
なぜ？？

よく考えたら高速道路が開通するまで日本の流通を支えている運送業の皆様が高速道路の開通待ち……
そりゃそうだよなーーーー

でも、お願いだからイライラするからって大渋滞中に背後からのハイビーム攻撃＆ものすごい空ぶかしで煽りたてるのは止めてください…………(T_T)




まぶしくて目の疲労が……(>_<)

1時間で500メートルぐらいしか進まない中をなんとか進んで、出発から12時間後の午前5時過ぎにようやく岡山県、備前ICから山陽道に……(^_^;)
普通なら2時間あれば自宅から備前まで来れますが……(^_^;)


18日の前日練習走行をするには11時にはオートポリスに着いて事前のブリーフィングに参加しなければ……

ここでナビの到着予定時刻が13時……(T_T)



仮眠無しでトイレ休憩のみという非常に危険かつ法令違反の過労運転となりました……m(_ _)m

っていうか、あまりにもの大渋滞を体験したからか、仮眠したくても眠れませんでした……( ；´Д｀)


高速を日田ICで降りて……
オートポリス……遠かった……( ；´Д｀)

高速のICを降りてあんなに遠いサーキットは初めてです！
もはや『秘境』と呼ぶに相応しい場所です！

到着は13時……
ダメもとでお願いしたら練習走行OKいただきましたーーーー( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪
ありがとうございます！


サーキットは快晴！



僕の足元はフラフラ……（笑）


とりあえず15時からの最後の枠に！
走行準備をガクさんに手伝っていただき感謝( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪

神戸ではもう止めて帰ろう……って思いましたが、頑張って来て良かった……♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪


練習走行を終えて、日田市内のビジネスホテルに帰るまでは、またもや土砂降りに……





山のお天気は不安定ですね……


そして翌日！




ビミョーな天気……(^_^;)

そして、デミりんに変化が……








昨日にはこんな『怪我』なかったぞ！？


ハイハイ、ハイハイ……

疲れ果てて、ビジネスホテルに着いたらとんでもなく狭いスペースへ駐車を誘導され……
おばあさんに『オーライ♪オーライ♪』って言われて見えないスペースにバックしたら……『グシャ』って……(T_T)

いくら宿泊代が3,670円だからってこれは想定外……（笑）
自分の母親よりも年輩者にはね……(^_^;)


あまりにも寝不足＆極度の疲労はアブナイ、アブナイ！


気を取り直して！

走行準備完了ーーーー(￣^￣)ゞ




1本目、前日の練習走行より2.8秒短縮して
2'32.046
路面コンディションは良好( ´ ▽ ` )ﾉ♪♪♪


2本目の前に雨が……

これで集中力を切らせちゃいましたね……(^_^;)

結果、2本目はドライ。
路面コンディションも良好！

そして…………僕は…………ガス欠！（笑）


携行缶のガソリンを入れ忘れ……（笑）


1アタックしたものの……ガス欠状態にてピットインで終了ーーーー！


やっぱり疲れて過ぎはダメだということを改めて感じて体力アップしなきゃと思うMFCT第3戦でした！
















マツダファン九州ミーティングとして盛大に開催された今回……参加車両がすごく少なかったのが残念です……。・°°・(＞_＜)・°°・。

やはり、今のクラス分け＆レギュレーションだと参加し辛いんだろうなぁ〜
NORMALクラスだとRX-7、RX-8、ロードスター以外は脚がレギュレーションでサーキット走行するのに怖いし、TUNEDクラスはかなりやらないと勝ち目ないっていう感じなのかな……

とりあえず今回の結果！





まだまだミスが多いし、一発のアタックができてないから精進せねば！


次回のMFCT第4戦、関東ラウンド、筑波サーキットでは満足の出来る走りをしたいものです！


今回もご一緒させていただいた皆さんに感謝♪感謝ーーーー☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

前回のMFCTからバタバタ仕事をしていたら、もう次の九州ラウンドが……(>_<)！

毎日、琵琶湖の夕陽……いやいや……普段は真っ暗な夜景を見ながらバスと電車を乗り継いで2時間半の通勤で体力の限界に挑戦しています……(^_^;)


たまの休みの日に作業を……って思っているのですが、雨ばかり……(T_T)

とはいえ、もう日にちがないので雨がパラパラする中でエンジンオイル交換とブレーキのエア抜きついでのフルード交換です(￣^￣)ゞ！






今回からドレンプラグをマグネット付きに変えてみました^_^♪


ブレーキのエア抜きをするためにリアタイヤを取り外したらなにかがポロリ……

リアのドラムブレーキのカバーを留めているネジが1本……




ちなみにもう1本は行方不明です……( ? _ ? )
いったい何処へ……( ? _ ? )

雨の降る中での作業は辛い！！
しばらく筋肉痛になりそうです……(ｰ ｰ;)


MFCT第3戦、九州ラウンドはオートポリスで開催なのですが、本日、エントリーリストを見たら涙が……(T_T)

全ての参加台数が21台……
当然、同じクラスは……0台……
クラス不成立……(T_T)

残された望みはNEWレコードのみですが、雨ならそれもなし……{(-_-)}

片道800キロ以上を自走で行くのにーーー(>_<)！！


とりあえず、うちのバラ達( ´ ▽ ` )ﾉ♪

夜来香




ティファニー



ようやく蕾がついた
芳純




どうかMFCT当日は晴れますよーーーに( ^_^)/~~~