
皆様、ご無沙汰しております!
またまたご報告の時期となりました( ´ ▽ ` )ノ
今回は「5」です!
前回の「4」が10月12日でしたので、約3ヶ月と20日で1万キロ走っちゃいました(*^^*)
やっぱり年間4万キロペース…
過走行ですね〜( ̄▽ ̄)笑
話は変わりまして、今日ようやくスタッドレスを履いてきました!
BSのVRXで245/40/20。
純正に履かせちゃいました(^^;;
ってか皆様聞いてください!!
以下、スタッドレスを履くまでの苦労です…
最初はインチダウンして18インチを履こうと思ってディーラーに相談に行ったんですよ!
皆様ご存知だと思いますが、Y51.V36.V37.Z34のタイプS系の対向ピストンブレーキってものスゴく大きいじゃないんですか?
いわゆるビッグキャリパーってやつ…
ビッグキャリパー対応のホイールってデザイン的に好みのものがなかったので(個人的主観です。履いている方を否定しているわけではありません( ´ ▽ ` ))、ディーラー純正でいいかなぁと思い行ったわけです。
ちなみにこの時点で昨年12月の頭です!
それで、12本スポークの18インチでデザイン的に気に入ったものがあったので発注したんですね!
もちろん担当してくださったディーラーの方も「干渉せずに問題なく履けます!」と断言してました。
まぁこの時点では「年内には履けるかな」と思っていました。
しかし、待つこと待つこと入荷の連絡はなく、気づけば「あけましておめでとうございます」…
ようやく8日になって入荷の連絡がきまして、11日に履き替えに行ったんです。
最初に説明を受けてピットイン!!
しかし、10分後ぐらいに担当さんが来て一言…
「SHUNS様、当たっちゃいますね…」
もう言葉がありませんでしたね( ̄▽ ̄)
散々待たせた挙句、結局不対応のものを用意されるっていうなんとも言えない対応に…笑
しまいには「5ミリくらいのスペーサーがあれば避けられると思いますがいかがしますか?」と提案される始末…
もう呆れ果てたんで、とりあえず今日はいいですと言ってその日は帰りました。
そのディーラーには2度と行かないと心に決めたことは言うまでもありません!笑
それから数週間経ちまして、やっぱりスタッドレスが必要だということになり、本日某カー用品ショップにて購入に至ったわけです。
ただホイールが用意できなかったので、今履いている純正20インチをスタッドレス用にして、夏用のホイールを新たに購入することにしました!
夏用のホイールは奮発してIMPULのAura SX-20の20インチ!!
ホイール、タイヤで諭吉さん片手分以上飛び去っていきました…笑
また頑張って働きます!!
そんなこんなで無事夏用、冬用のホイール、タイヤは用意できました( ´ ▽ ` )ノ
タイミング見てアップさせていただきます☆
冬道も安全運転でゆっくり(?)走りたいと思います☆
次の「6」もお楽しみに(≧∇≦)笑
Posted at 2015/02/01 20:18:59 | |
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