ふじながたかみのブログ一覧

・レンズ付きレッドバルブ
eKへの転用も考えてT20・16W・ダブルのものをAmazon（というかマーケットプレイス。以前に爆光ウィンカーバルブを買ったトコ）で注文したんですが、説明書きに極性（無極性かどうかだけでなくプラスとマイナスの配列も）が書かれていないのでそのまま付くかどうかは分からないでしょうね。コルトのようにシングルタイプの場合はリード線2本をテープで絶縁するだけで事足りそうですけども…。

・クルコンとLEDバルブ
ブレーキランプをLEDに交換するとクルコンがうまく動作しないようですね。ギャランフォルティスのETACSに影響が出るという話も聞きますし、裏が抵抗だらけになりそうな気も。

・オーディオ
電源スイッチがないので何かしらトラブルがあった時に困るので電源スイッチと再起動スイッチを設置しようかと考えています。まあオーディオ電源の間にトグルスイッチとプッシュスイッチを直列につなぐだけの原始的な方法なんですけども、スイッチの場所が問題だな…。

ホットナイフ入れた時点で…。
頓挫確定しました。
というか、うまくいくのだろうかと不安だらけだったもので。

結局方向転換して、オリジナルのテールランプにLEDバルブ組み込んでます。
ブレーキが比較的暗いのが目立つのでポチる羽目に…。

それからルームランプのLED化。

僕のレーダー探知機（ZERO 73V）。
昼間は問題なく動作していたんですが、先ほどちょっとヤボ用で外出した際に起動画面を繰り返すばかり。
調べてみると、どうもGPSまわりの不具合らしい…？

次の僕のクルマ。「ミラージュはないわー、かといってワゴンにするにしても燃費と使い勝手を考えたらD：2もないわー」という結論に至ってeKスペース前提で検討中なんですが、カスタムGでなくてもノーマルGでもいいかなと僕は思います。
「敢えてノーマルで勝負する」「ノーマルでどこまで行けるか」
というのもクルマいじりの醍醐味でしょうね。
Gを選択した場合の改造内容を挙げてきたんですが、今回は追加分。

・バックドアガーニッシュにステンレステープ貼り付け
・ウィンドウ下部にメッキモール貼り付け
・ホワイトバルブに飽きたらHIDキット取り付け
・アクセサリーソケットを分岐。1個をホットイナズマポケット用とする
・電源コネクタ追加
・スロコン取り付け
・FH-770DVD移設の際に外部入出力用の配線を追加

今のクルマはディーラーオプションのバイザーとマットを装備しているんですが、今回は社外品のバイザーとマットを購入する予定です。

次の車にeKスペースを検討中。なんと父もeKスペースが欲しいとのたまうではないか。
うーむ、似た車がそろうとアレなので差別化を図るべきだろうか。
グレードをG（青紫）にするとして以下の感じにしようかと。

・購入時にフォグランプと右側電動スライドドアを注文
・ヘッドライト以外の灯火のLED化（ETACS対策込み）
・テールランプをデイズルークスのもの（クリアタイプ）に換装
・ホーンをランサーのものに交換
・ラリーアート関連のステッカー貼り付け
・ヘッドライトのホワイトバルブ化

※カスタムGになった場合でも一部を除き上記改造を行う予定

まあ予定どおりに行かないかも知れませんけどもね（苦笑）。