ふじながたかみのブログ一覧

軽ミニバンは存在しない

CR-Xが絶壁ハッチとかホザきやがってますけど、どうもこの人の頭の中では
CR-Xのハッチはスクープドウィンドウしか開かない
らしいです。
ふざけんなコラ。

僕はeKスペースを買う前から再三軽ミニバンと言ってるわけだけど、軽ミニバンというのもリヤセクションを多目的化しているからであって、軽セダンのように人を乗せることだけを目的としているわけではない。eKスペースのような車だと全高1800mm近い上にスライドドアを装備しているんで紛う方なき軽ミニバンだけど、N-WGNとかの場合にしても乗用車寄りというだけに過ぎない。何より車名にワゴン（WGN）とあるわけだから、N-WGNはれっきとしたワゴン車だ。

2chのスレ民も幾度となく言ってるわけですけど、全然聞きゃせんばかりかスレ民を敵認定。自分の都合の悪いことに耳目をふさいで世の中生きていけると思ってんでしょうかね。

タイヤのロゴの部分がひび割れていたので、1年点検の際に交換しました。

▲ダンロップ エナセーブ RV505
位置づけ的には新車時に付いていたEC203の上位に当たる感じですね。
こんな感じの車ゆえ買い換えるならミニバン専用タイヤと決めていたので、多少値は張りましたけど…。

あるN-WGN乗りが「N-WGNは買い物に向かない」とかホザいてます。その理由として「卵が割れたから」とか言ってたんですけど、

前回予告していたコーナーセンサーが届きました。
よくある中国製のものなんですけど、中身を確かめてみたら…。

電源ケーブルが全然違う（ガックリ）。

本体4ピンなのに、付属のは3ピン。
XHコネクタなのが幸いしたんですけど、秋月でポチるハメに…。

で、これからの作業なんですけど、以下の通りになります。

・常時電源を、コンパクトリレーにてIG ONでの動作にする
・デイライトをACCからIG ON電源にする
・センサーを塗装する
・バンパーに穴を開ける
・センサーを取り付ける
・表示部の取り付けや配線などの整理

オトンのeKスペース、コーナーセンサーが車庫の雑草に反応するという笑える現象が。

それはさておき、僕の方も将来不安なんでドラレコ選定の時点で車線逸脱警報などを装備したヤツを選んだんですけど、障害物検知の方がまだなんで近いうちに取り付ける予定です。どうせ自己責任なんだからできるだけ安価で済ませたいという感じで行きたいと思います。

ついにバンパーに穴が開く日が（苦笑）。