ふじながたかみのブログ一覧

ウチのオトンが、もう15年以上経過したGDIランサーセディアワゴンから買い換えるそうで。
軽自動車で、何に買い換えたか聞いて僕は苦笑しましたけど、納車してからのお楽しみ。
まあそれはそれでこっそりいじる楽しみがあるというものですけど。

来月辺りにMRワゴンの補修の手直しもやりたいです。なぜか黄色くなったんで。

ちょっと前にeKスペースの洗車をしていたら、ボンネットの1箇所だけ点状に錆びている場所を発見。目立つ場所ではないんですけど、次のコーティングかけの前に補修を行います。MRワゴンも左側などに錆びてたりへこんでいる箇所があって、そこの補修も行おうと思います。

・タッチペン（MRワゴン用とeKスペース用）
・エアータッチ関連
・武蔵ホルトの光硬化パテ
・rainXのUV硬化型のコーティング剤

光硬化パテを使う理由は太陽光線で早く硬化することと、UVレジン硬化用にブラックライトを購入していたものでそれを使おうと思ったからです。
他に、スロコンのスイッチが脱落することがあるのでそれの固定化ですね。

車中泊とかで車内で電装品などを使う場合に気になるのは車のバッテリーですね。小物ならともかく調理器具などを使う場合、車のバッテリーでは限界があると僕は思います。まして僕の場合はセルスターの350Wインバーターを使っているんですけど、アクセサリーソケットからの給電で150Wまでしか使えないのでフルに性能を生かし切れていません。
というわけでやっぱり別に電源がいりますねということで、自作のサブ電源を考えてます。とりあえずはこんな感じで。

・ガワはプラスチック製の工具箱など。
・ソーラー充電式。ソーラーパネルからの電源供給も可能。
・セルスターのインバーターを直結（上位品への換装を考慮）。
・バッテリーは最大4個並列。種類はそのときに考える。

自宅の非常用電源など、他にも応用できそうです。

前に購入予定のものを挙げたんですけど、

パーツレビューでも書いたように、AVAILのダブル球のクソっぷりには腹が立ちました。
それだけでなく今日走らせて気づきました。
左側ウィンカーがハイフラ（怒）。
おそらくメタルクラッド抵抗（孫市屋で購入）の劣化だろうということで、急遽ピカキュウでメタルクラッド抵抗を注文。暫定的にウィンカーのみ白熱球に戻しています。