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ふじながたかみのブログ一覧

2017年03月15日 イイね!

スリキズ消しコンパウンド


▲プロスタッフ 魁 磨き塾 スリキズ消しコンパウンド

先月、期間限定Tポイントが1000を超えてたのでヤフーショッピングで購入したものです。なんで購入したかというと、誰かが運転席ドアに泥をこすりつけて小傷が入りまくっていたのと(詳細は整備手帳参照)、初日の出を見に行ったときにナビの通りに進んだら枝が引っかかってうっすらとキズが入ったんで、それらの補修にと思いました。
しかしこのネーミング、考えたのは某マンガの読者なんでしょうかね。

そして今月の洗車より使い始めた新アイテム。


▲ワコーズ シェイクワックス

いつもお世話になっている宮城県のバイクショップになかったので、別のストアからバリアスと一緒に注文。「あすつく」になっていましたけど、まさか今日は届かないだろうと思っていたらマジで到着しました。それも当然の話で、今回購入したストア、実は門司区なんですよね…。
Posted at 2017/03/15 17:51:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月09日 イイね!

去年のムーヴのリコール

2chの書き込みにあったんで見てみました。

ムーヴ(プッシュスタート付き車)のリコールについて

去年の3月末(つまり三菱で燃費偽装フェスティバルになる前)のリコールなんですが、内容は以下の通り。

プッシュスタート付車のエンジン始動装置(スタータ)において、スタータ作動制御プログラムが不適切なため、プッシュスタートボタンの操作の直後に、シフトをPからNレンジに操作をすると、スタータ内部が焼きつくことがあります。そのため、スタータ内部が固着により異音が発生し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがあります。

これ、つい最近もデイズやeKで同じようなリコールがありましたよねェ
前にも言ったとおり、この不具合内容は逆に言えばスタートボタンを押してすぐさまシフト操作をしなければ防げるものです。現に僕の車は異音など一切ありませんしね。エンジン始動中にシフト操作をすることでセルモーターに余計な負荷がかかって焼き付きを起こすというのは、少し考えればわかることでしょう。
確かにECUの対策は必要とは思いますけど、基本的なことに無知でせっかちなユーザーが増えてきたなとあきれてしまいます。
Posted at 2017/03/09 16:45:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #eKスペース テールランプユニット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/210220/car/2004937/6704796/note.aspx
何シテル?   01/07 20:44
市内の藤の名所からさほど離れていないところでひっそり(?)と暮らす多趣味人間です。 でもって目印は、ボンネットに「The Spirit of Competit...
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