ふじながたかみのブログ一覧

燃費不正について三菱の会見（THE PAGE）

まあ確かに20km/lを超えたことがないというのは気にはなっていたんですが、。
ただ、僕自身は特に不都合を感じていないので今の車を手放すつもりはありません。仮に買い換えをすすめられたとしても。

今回買ったもの。メインはもちろん左の2つです。



あ、キイロビンではなくアメットビーになりました。

洗車に使う際のコーティングは今までX-MAL1とかを使ってきたんですけど、次回の洗車よりバリアスコートとプレクサスの重ね塗りでいこうと注文しました。ワコーズ製品の方がアマゾンで直接頼めなかったのでバラバラになってしまいましたけど。
バリアスコートを下地にプレクサスを重ね塗りした方がいいらしいので、毎月のメンテナンスにプレクサスを使う感じですか。家電製品や液晶画面などにも使う予定なので半年でプレクサスがなくなりそうだ。

届き次第、早速eKスペースとミラージュに使います。で、これだとCCワックスゴールドが余る形になりますが、これはランサーの方で使い切ってしまう予定です（その上にこれまた余ったスマホ用ガラス系コーティング剤を重ね塗り）。木が邪魔なんであまりやりたくないけど。
って、キイロビンをポチり忘れた…。どこかで買うか。

あとマイクロファイバークロスに柔軟剤とかは禁物のようですね。柔軟剤成分がコーティングをダメにしている可能性も否定できません。

久々にクルマ関係メインに散財します。今月購入予定のものです。

・ワコーズ バリアスコート
・ワコーズ プレミアムパワー2本
・プレクサス
・キイロビン
・市販のナンバーフレーム
・ゴムプレート

なんで2本なのかというと、GW対応のためです。
ゴムプレートは何に使うか？

Yahoo！知恵遅れ…もとい知恵袋の話。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12157697792

名指しで回答リクエストしてきたんですが、正直バカとしか言い様がない。
「言葉遣いとか関係ねえだろ」とかいう話はおくとして（まあヘタレ質問には荒い口調になりますけど）。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147997085

ここに書いたのを指していちゃもん付けてきているんですけども、正確には僕は「ブランドイメージで車を選択するのは実際に乗ったことのない人のやることです」と言ったんですよね。なんでこんな回答をしたかというと、下の方で「三菱＝リコール隠しのイメージがあるので、個人的には検討以前の話です」とやってきたバカ回答者がいたから言っただけの話です。以前僕が言っていたように知恵袋は三菱アレルギーを引きずっているようなヘタレの巣窟としか思えない書き込みばかり目立ちます。でも、パジェロの火災はヘタないじくり方をしてトラブったということが判明していますし、前回書いたように3G83のオイル漏れリコールについてもオイルシールの材質に問題があったとみることもできます。そこまで考えが至らないようなバカのタワゴトには一言、「ドシロウトはトヨタ様でもあがめてろ！」というスタンスを取っています。僕がツイッターで「ネトウヨはフェイスブックに引きこもってろ！」と言いますけど、それと同じ理屈です。権威主義なんてクソクラエ。
ある程度機械化されているとはいえ人間が作る以上何かしらの不具合なんてどのメーカーでもあり得ることです。それをマスコミがさんざん取り上げたからって蛇のごとく根に持つような態度で車を見るのはどうかと思いますね。

それにその車の素性というのは乗ってみるまでは分からないものです。悪評は聞きますけど、「悪評だらけの車が実はよかった」というのもあります。「三菱＝リコール隠しのイメージがあるので、個人的には検討以前の話です」というのはそれ以前の話で、三菱と聞いたら即欠陥車と決めつけるような態度で僕としては気に入りません。ていうか、三菱で作られた車である日産のデイズがそこそこ売れている理由を聞きたいものですね。日産で売られているなら欠陥がないから安心だってか？

※不快に思われた方はごめんなさい。