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年末に入手したプレミアムホーン

結局バンパーを外して交換する事にして、休み中に作業を始めたのですが・・

バンパーの取外しに挑むも
気温が低いためか接合部が硬くて外れず難航したため、交換作業は中断
無理をすると傷や破損の恐れがあるため、ホーン交換は一旦保留する事にしました

気温の上がる春先まで待つか？
GRガレージに依頼するか？

ちょっと考え中です

目標の2000kmを超過したので
慣らし運転完了です

コレで封印してきたスポーツモードも
やっと体験できます

ただスタッドレスタイヤ装着中なので
夏タイヤに戻すまではクイックな走りは
避けようと思います

☝️大内宿と言えばコレ【ねぎ蕎麦】
ねぎを箸代わりにして食べるやつですね

安心してください
後ろに映ってるのはノンアルコールビールです（笑）

行きは東北道・白河IC〜R289〜下郷経由
帰りは県道131号経由で〜磐越道・
会津若松IC〜常磐道


☝️県道131号線
大内宿から会津方面に向かう車は他におらず、対向車もたまーに来る程度で車の通りがメチャクチャ少なかったので、会津まで辿り着けるか不安になりましたが・・

ちゃんと除雪がされておりスムーズに雪上ドライブが満喫出来ました


☝️大内ダムにて




今回は往復約700kmを走破
2000kmまであと少し
年内に慣らし運転を完了出来そうです

前車GRヤリスRSでは交換していたホーン
バンパー外すのが面倒だったので付けたまま売却してしまいました

じゃあ今回はどうする？
『滅多に鳴らさないし、バンパー外すの面倒だしなー
交換しなくていっかー』

て思ってましたが・・
皆さんの整備手帳を拝見したら、バンパー外さずにホーン交換されている方が複数いらっしゃいますね
『バンパー外さなくて交換出来るなら
チャレンジするかー』

という訳で急遽方針転換
DIYでチャレンジする事にしました

明日からの年末年始休暇中にホーン交換します

先日1,000kmを超えたので
初回オイル交換に行って来ました
なお、一般ディーラーではデフオイルは在庫していない様なので、GRガレージに作業依頼しました
※交換時1,078km

今回は【エンジンオイル】【オイルエレメント】
【デフオイル】の3点を交換しました

エンジンオイルはまあまあ汚れてましたが・・・
すみません写真撮り忘れました💦


☝️デフオイル
1,000km超でこんなに汚れ
るのには驚きました‼️
写真では分かりませんが、キラキラ光る鉄粉が確認出来ました

GRガレージのスタッフさんによると
デフオイルは初回1,000kmで交換した方が良いそうです
以降は20,000km毎を推奨しますとの事

また、【ミッションオイル】と【トランスファーオイル】は初回3,000km
以降は20,000km毎が推奨だそうです

という訳で次回は3,000km時にミッションオイルと
トランスファーオイルを交換します

ちなみに、まだ慣らし運転中なのと今後もサーキット走行は体験走行に参加する程度なので、使用オイルは全て純正オイルです