GRヤリス試乗して来ました2

試乗したのはGRヤリス RZ"High performance"

1.3kmのコースを2周出来ますが、直線はごく僅かなのとMAX Speedは50km/hなので、本来の性能を知ることは不可能ではありますが、ドライブフィーリングくらいは味わう事が出来ました。

超久しぶりのマニュアル車で、iMT OFF状態でのチャレンジなのでエンストしやしないかと緊張しまくりでしたが、身体が覚えているのか結構乗りこなせちゃいました。

ただ、シフトはほぼ2速で、たまに3速といった感じでした。エンジン音はスポーツカーらしい響きで3気筒を感じさせない良い音です。

スラロームコースではやや大きめにステアリング操作してみましたが、気持ちよく曲がってくれ正にON the レール感覚、乗り心地も想像していたよりもずっと良かったです。

しかし、1つだけ疑問な点が・・・
ギアをNにしてクラッチを戻すと（ブレーキは踏んだまま）
なんと！アイドリングストップするんです

一瞬エンストさせたかと思いましたが、確かにアイドリングストップです。
『え〜！ターボ車なのにアイドリングストップして平気なの？』

NA1.5LのRSにはアイドリングストップが機構ないのに、なんでハイパワーターボのRZにアイドリングストップがあるのか？

この点だけちょっと腑に落ちませんでした。