納車されました

納車後keeper LABOにて
DIA Ⅱ keeper〈プレミアム仕様〉を施工して頂き

引き取り後costガスステーションで初給油して
今日は終了です

ただ、RSの時もですが、カーボンルーフのラッピングシートには施工してもらえず

明日はスタッドレスタイヤに換装予定ですが、
その前にDIYにてカーボンルーフにコーティングします

さて、今日はトータル約50kmほど走行しましたが
操れるか懸念されていたマニュアルミッションですが
なんと・・

全く問題ありませんでしたー

ディーラーを出る際はiMTをonにして恐る恐る運転しましたが、発進、ギアチェンジ共に問題なし

ただ、走り出して数回
停止減速時にブレーキしか踏んでおらず
数回エンストしそうになりました😅

しかし、keeper LABOまでの10km走行で
昔の勘が戻り
タコメーターを見なくてもエンジン音からシフトアップタイミングを見極められる様にまでになりました

keeper LABOからの帰りは、iMTはoffのまま走りましたが、エンストすることもなく全く問題なしでした

DATにしなかったことを後悔することもなく
初日はMTの運転の楽しさを再認識する事が出来ました