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先月応募した【CCウォーターゴールド】のモニターに当選し、商品が届きましたのでレビューさせて頂きます。

この商品に注目したのは、塗装部だけでなく、未塗装樹脂部にも使用可能なこと

更にウインドウやランプカバーにも使えるそうです。

C-HRのサイドモールやフェンダーモール、バンパーなどは未塗装樹脂のため、一般的なガラス系コーティング剤は掛ける事が出来ないため、これまで塗装部と未塗装樹脂部では使用するコート剤を使い分けて来ました。

しかしコレ1本で済むのはかなり楽してコーティングが出来ます。

濡れたボディにも施工可能だそうですが、取説に乾燥後に施工した方が長持ちするとの記載があるため、洗車して完全に拭き取り後に施工しました。

↓施工は他のガラス系コーティング剤と比べるとかなり楽で塗りやすいですが、油断するとムラになりやすいため、1度塗ってから、仕上げ拭きをした方が良いでしょう。



↓ビフォー/アフター
ボンネットの左半分のみ施工してます。

施工面の方がブラックボディがより深みのある艶になりました。（写真だと軽微な差ですが、実際はもっと差があります。）



白っぽくなりがちな未塗装樹脂部もしっとりとした感じになりGoodです。

と言う訳で、中々良い感じの商品ですね！
後は耐久性がどれくらいあるか？
経過はまたレビューしたいと思います。

現在ガソリンは、昭和シェルのハイオク【V-Power】を入れてますが、遠距離ドライブなどで昭和シェルのスタンドがない時は、【V-Power】と同様の清浄剤効果を明示しているエネオスのハイオク【ヴィーゴ】を入れていたのですが・・

9月末で【ENEOSヴィーゴ】は販売終了になったんですね・・
ただ、9月末と言うのは元売りの販売終了なので、ガソリンスタンドで在庫切れになるまではタイムラグがありそうですが

エネオスのHPによると【ENEOS ヴィーゴ 】に代わって【ENEOS ハイオクガソリン】になるそうですが、なんと清浄剤の効果が低下するそうです。
↓エネオスHP
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html

今後遠距離ドライブ時には、予め昭和シェルのスタンドの場所を確認する様にしなきゃ・・