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オプションはよ〜く吟味して選んでください

RSでも、オプションを盛り過ぎるとRZの価格に届いてしまうのでご注意下さい。



ネットで、ついついポチってしまったアフターパーツ代を足してみたら○00万円超えてました。😅

GRヤリスをみんカラに愛車登録する時、超判りにくくないですか？出来たと思ってもノーマルのヤリスで登録されちゃったり、自分のグレードが出てこなかったりしてませんか？僕は判らず何度もやり直しました。

以下にやり方を記しておきますので、新規登録の方、また登録済みで修正されたい方はご活用下さい。

まず、トヨタ→GRヤリスの名前を探しても出てきません！GRヤリスはヤリスの傘下として位置付けられているからです。

なのでGRヤリスを登録する場合、車種選択はトヨタ→『ヤリス』を選びます。

↓続いて形式『KSP2/MXPA1/GXPA1』をタップ（クリック）
因みにGRヤリスの形式は
1.6L車GXPA16
1.5L車MXPA12
です。


↓次へをタップ（クリック）



すると発売年月が以下の様に分かれて出てきます。



発売年月を選ぶとグレードが表示されます。

・2020年2月〜　→ ノーマルのヤリス
・2020年7月〜　→ GRヤリス 1st Edition




・2020年7月〜　→ GRヤリス 通常版



該当するグレードを選択します。

2020年10月25日（日）22:30現在の
GRヤリスの『みんカラ愛車登録台数』を集計してみました。（納車待ち含む）

GRヤリス（116台）

・RZ "High performance" （91台）78.4%
内　1st Edition（46台）

・RZ （13台）11.2%
内　1st Edition （5台）

・RC （4台）3.5%

・RS （8台）6.9%

注目すべきは8割近くがRZ "High performance"である事
そして9割以上が1.6Lターボ車で占められています。

GRヤリス RC に備わる機能にG AI-SHIFTがあります。G AI-SHIFTは、Dレンジ＋パワーモードにしている時に動作します。

コーナー入り口での限速度に応じて適切なギアにシフトダウン

コーナリング中の横Gを検知するとそのギアをキープするため回転が下がらず、コーナー出口でアクセルON時にタイムラグなく加速できます。

つまりマニュアルでいうブリッピングの様な動作をしてくれます。

カーボンルーフですが、
標準装備のフイルム仕上げ と
1st EditionにMOP設定のマーブル柄＋クリア塗装
がありますが・・

取説によるとマーブル柄の方がデリケートなようで、フイルム仕上げは洗車機OK、ワックス＆コーティングOKなのに対し、マーブル柄は洗車機NG、ワックス＆コーティングNGになってます。

てっきり逆かと思っていました。