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昨日と今日は仕事が入っていたんですが、今朝直前にキャンセルとなったため買い貯めてあった用品取付やりました。
レーダーにカップホルダー（運転席）、スロコンとGRインテリアパネルを付けました。


レーダーは↑ココに設置しました。

今日で納車1週間ですが、ほぼ500kmに到達


この分だと年内に1000km超えは間違いなさそうなため、新車1ヶ月点検（実施時期は1ヶ月又は1000km）を年内で予約入れました。

その際にエンジンオイル＆フィルター交換もお願いしました。

GRヤリスのターボ車は1000km（2000km？）までは4000rpm以下に抑える慣らしをしているオーナーさんが多いですが

中には1000km毎に3000kmまで、エンジンオイル、フィルター、ミッションオイル、デフオイルまで交換されているオーナーさんもいらっしゃいます。

今の車は慣らしは不要という声も良く聞きますが、皆さんどうされてますか？

僕の場合は昔からやっているのは、1000kmまでは3000rpm以下で走行、
1000km（1ヶ月）点検時に、エンジンオイルとフィルターを交換してます。
あとは
半年毎にエンジンオイル交換
1年毎にフィルター交換やってます。

なのでGRヤリスRSも同スケジュールで予定してます。

でも、デフやミッションオイルまでは換えたことないです。

納車待ちの間に買い溜めてあった、用品の取り付けに着手しました。

本日の作業は以下の通り
1.ルームランプLED化
2.ホイールロックセット取付



3.GRナンバーロックボルト取付
4.TVナビキット取付
5.スピーカー交換（まずはフーファーのみ完了）
今日はスピーカー交換の予定はなかったんですが、ちょと耐えがたい音色のため本日実施
トゥイーターの配線は完了しましたが、スピーカーは後日取付します。

↑純正スピーカーはかなりプアーな作りで超軽量です。計ってみたら170gしかありませんでした。


↑ 覗き込むとイエローのウーファーが見えます。

トゥイーターはAピラーに埋め込むつもりでしたが、RSには既存配線のカプラーが来ておらず、別に配線をしなければいけないため
ドアミラー部に埋込みました。





このツィーターはスーパーツィーターと一体型のため、ウーファーと合わせて、6スピーカーになりました。
厚みがあって伸びのある、低音から高音までクリアなサウンドになりました😊

マンションの駐車場で作業してたら、住人3名から声をかけられました。😅

My GRヤリス

やっぱカッコいい〜‼️
これからディーラーの新車整備工場→購入店に移送されます。