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  5. インプレッサ [けむり]
イイね！
   
2009年01月08日

インプレッサ

インプレッサ 友人が購入するかもしれない、ということで

中古車店から借りている、GC8インプレッサを

会社帰りに、試乗させてもらいました。

普通車のMTモデルを運転したのは、10年ぶり以上．．．


自宅近くの山道を、軽く流してきましたが

小さなボディは非常に見切りが良く、操作系も全く違和感なくて

メチャメチャ運転しやすかったですよ♪

ペダルのレイアウトなども、私好みでヒール&トゥも楽々でした。

友人もあまりの運転しやすさに、買う気持ち満々のよう。


このインプは、280PSになった最初のモデルのようで

年式が古いため、何馬力ぐらい残っているかは分かりませんが

普段1.5LのNA車に乗っている私には、グハァ～、グハァ～の加速！

ボディの程度の割りに、エンジンは調子が良いのかも？

あの加速感は、ある意味麻薬ですね。

ドコドコうるさいマフラーも、人のを借りて乗る分には、非常に楽しい♪


こりゃぁ、欲しくなっちゃうわけだわ（^^）


試乗後に「わしの運転はどうじゃった？」とたずねたら

「回転もちゃんと合ってるし、まだまだいけますよ！」

と、お褒めの言葉をいただいちゃいました(^^;


正式に購入したら、高速にも乗せてもらっちゃおうかな？


ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2009/01/08 19:07:46

   

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この記事へのコメント

F.yoshi
2009年1月8日 19:16
いいっすね～～o(^-^)o

その型は、エンジンとボディーは、まずまず耐久性はいいですが、買われる時に、ブッシュ系と、とくにドラシャフ辺りは良くチェックをしてもらいましょう(^O^)/
コメントへの返答
2009年1月9日 0:09
たまにハイパワーなMT車を運転すると
楽しいですよね♪

ボディの経たりは、あまり感じませんでしたが、やはりマウントや、ブッシュ類のへたりは、あるようです。
価格はかなりお安いみたいですよ(^^;
ツッシー
2009年1月8日 19:31
ＧＣ８は安いけど、状態の良いやつを探すのが大変そうですね。
コメントへの返答
2009年1月9日 0:10
そうですね。
やはり現車のほうも、年式相応って
感じでした。
疲労回復
2009年1月8日 19:41
この型 好きです

あのドコドコが羨ましいですもん

頑張れ スバル
コメントへの返答
2009年1月9日 0:12
デザイン的にも、スッキリして
いい感じですよね♪

小さめのボディサイズも、魅力的です。
音の方は、かなりのドコドコサウンドでした(^^)
Endorphin
2009年1月8日 19:46
ＧＣ８は良いっすね～♪

このクラスの車は楽しいっすよね♪

ハイパワー４ＷＤは
ランエボ８ＭＲに試乗したことありますが
めちゃめちゃ楽しかったです(*^_^*)
コメントへの返答
2009年1月9日 0:15
ＧＣ８は、いかにもインプって感じが
いいですよね♪

ボディサイズも、今の感覚からすると、驚くほど小さく感じます。

自分には、必要ないかな？
と思いつつも、やはりパワーのある車は、楽しいですね♪
Ryoma san
2009年1月8日 22:26
いいですね！
私も乗ってみたいな～
色は何色を買われるですか？
コメントへの返答
2009年1月9日 0:16
いいですよね～♪
あまり乗りすぎると、自分も欲しくなってしまいそうで、怖いです(^^;
色は、画像と同じシルバーですよ。
しおん改
2009年1月8日 22:57
めっきりスポーツカーも遠ざかりましたね～

乗って楽しい車はめっきりなくなりました。

コメントへの返答
2009年1月9日 0:18
現実的に購入するのは、なかなか難しいですよね～．．．

うちのムーカスは、最高に楽しいですよ♪
ホッシィ
2009年1月8日 23:02
たのしいですよぉ～＞このエンジン

　オレが乗ってたレガシィにSTI手組みエンジンを載せ換え
　更にフルチューンで乗ってましたよぉ。

　すげぇ～加速するし、ホント脳内神経がどこかに飛んで行っちゃう感じですね。

　もう一度、ハイパワーなクルマに乗りたいです。
コメントへの返答
2009年1月9日 0:23
現車の方は、STIではないのですが
同型車ということで、引用しちゃいました。

ホッシィさんの、レガシーは相当速いかったんですね！

自分が乗るなら、ノーマルで十分かも？
周りが暗く、ライトも暗かったため
はっきり言って、目が追いつきませんでした。
速い車は、久しぶりぶりでしたので
バイク並みの加速に、感じちゃいましたよ(^^;

   

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