けむりのブログ一覧

先日の日曜日のこと

お好み焼を食べた帰りに

光のページェント見るため

折立方面から、仙台市内に向かいました。

案の定、西道路の中間付近からひどい渋滞になり

それでもなんとかトンネルを抜け、トロトロと青葉通りを走行中

タントのインパネに見慣れぬランプが、点灯！


なんだこりゃ？と確認すると、水温警告ランプでした

「やばいな～？」と思っているうちに間もなくボンネットから

水蒸気がモクモクと(°o°)


ひどい渋滞の中、無理やりクルマを路肩に寄せて、ボンネットオープン．．．

なんと！ファンが回ってないじゃないですか！

とりあえず、ヒーター全開にして様子を見ましたがファン無しじゃ

どうしようもなく、警告ランプも消える様子がありませんでした。


再始動できなくなるのも、いやでしたので「走って冷やすしかない」と

またまた、無理やりＵターンして対向車線へ．．．


渋滞を避けるため、あまり無理しないようにしながら、八木山→Ｒ２８６へ

何とか警告ランプも消えてくれたので、イオン鉤取店の駐車場に入り

エンジンを冷やしながら再チェック。

ラジエターのリザーバータンクが、空になりかけていたので

クーラントを購入し補充して、様子を見ながらゆっくり自宅まで帰ってきました(>_<)


次の日早速タントを、入院させ原因を調べてもらうと

やはりファンモーターの故障が原因でした。

タントを購入して、まだ５年以内なのですがエンジン本体ではないため

特別保証の範囲には入らないとのことで、修理代も結構かかりそうですが

仮にファン停止のためのオーバーヒートで、エンジン本体へのダメージがあったとしても

理由に限らず保証されないのかな？

冷却水不足によるオーバーヒートならともかく、突然ファンが回らなくなるなんて

不可抗力ですよ～。

エアコンコンデンサも冷却できなくなり、に内部に圧力がかかって

ガスが抜け切っちゃてるみたいですし、ガスを補充して異常が無ければいいですが．．．


とりあえず、代車の調子が悪かったためバンパー交換のために入院中だった

ムーカス君に、一時帰宅してもらいました。

ムーカスの修理開始は、年明けからになりそうです。

先日お好み焼きを、食べに行ったとき

立ち寄ったコンビニで、ＧＥＴしました♪

例によって、シークレットボックスでの

販売ですので、在庫のあった６台をこそっと

プチ大人買いし

自宅に戻って開封してみると．．．


１個目→前回入手できなかった「箱スカバン」で、幸先良いスタート♪

２個目→「箱スカ４ドアＧＴ－Ｒ」

３個目→「ＤＲ３０　ＴＵＲＢＯ－ＲＳ

と、ここまではダブり無しで来ましたが．．．

４個目、５個目、６個目が、Ｓ５４Ｂと３個連続！

見事に、ダブってしまいました(^^;

ざんね～ん！