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2015年11月07日

E87、修理完了 ~フットウェルモジュール交換~

E87、修理完了 ~フットウェルモジュール交換~ フットウェルモジュールって、、、何?(笑








ハロウィンも終わったので、お化けも出なくなりました♪

開いてない(半ドアでもない)のにポ~~~~~ンとなり、ドアが開いてるよマークが出たり。

キーを入れただけでジャッキアップマークが出たり。


なんな電装系を司る
「フットウェルモジュール」というやつがダメだったらしい。

8月に車検終わったばかりなのに、新たな出費・・・


やっぱ2台体制はきついなorz



で、代車のMINIからE87に戻ると、、、

やっぱこっちの方が私には合っています♪

さてE87、、、長男(現在中1)に引き継ぐことができるのだろうか?
ブログ一覧 | E87 | 日記
Posted at 2015/11/07 16:50:12

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この記事へのコメント

2015年11月7日 17:33
こんばんは~☆
フットウェルは、FRMともいわれる、ライト系を司るモジュールで、デイライト、フォグ、ウィンカー、テールなどすべてを制御してます。ここのモジュールにアクセスしてライト系のコーディングをします。
モジュール番号調べましたが、FRM3という最新のもので、LCIのテールライトも制御できますよ~(^^)
コメントへの返答
2015年11月8日 8:43
こんにちは♪

さすがですね、よくご存知で。

これでいろんな制御ができるんですね~。

情報ありがとうございました。
2015年11月8日 17:06
現在のBMWって、車の基本機能(走る・曲がる・止まる)は長けているのに、電気系統が弱すぎますよね。
何処かの国のメーカー追従し過ぎのような気がします。
某メーカーのように、マッサージ付きシートを搭載する7尻なんて出している事事態もう魅力薄れて来ちゃうし、自動運転なんて追従して行ったら、もう末期でしょうね?!?
車って、単なる移動手段と考えたら、日本国民がBMWなんて乗る必要も無いです。
やはりモータースポーツの領域は残していかないと、魅力は全くなくなるでしょう。
コメントへの返答
2015年11月9日 20:01
こんばんは。

仰るとおり、電装系が弱いですね。
E90も以前なんとかって言うユニット交換しました。補償期間ギリギリで無償でしたが、ユニットだけで30万超えでしたからね(滝汗

私は超高級車は不要です。
1~3シリーズがギリギリです(笑

プロフィール

1087です。よろしくお願いします。 1990年3月に325i(E30)を購入し乗り続けて。。。 2007年12月に325i(E90)にバトンタッチ。 ...
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