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2016年04月26日 イイね!

懐メロ♪ ドライブミュージック~ミッドナイト ハイウェイ編~

70年・80年代の青春時代には“ドライブ”とは切っても切り離せない“音楽”があった。
スポーツカーで聴いていたドライブミュージックを番組で再現。
懐かしい想い出とともに当時の音楽が楽しめます。
ニューミュージックやシティポップを中心にした音楽を聴きながら、高速道路を疾走します。












もちろん実際に走るのが楽しいですが。。。

家でお気に入りの酒を飲みながらゆっくりと、、、ができるのが楽しいです♪


先週はBMW 420i Gran Coupeでした。








今週はポルシェ パナメーラ


初日は大黒ふ頭~辰巳JCT





♪SOMEDAY/佐野元春
♪不思議なピーチパイ/竹内まりや
♪そして僕は途方に暮れる/大沢誉志幸
♪う、ふ、ふ、ふ、/EPO
♪君は天然色/大瀧詠一
♪ダンデライオン~遅咲きのたんぽぽ/松任谷由実



















Posted at 2016/04/26 13:05:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月26日 イイね!

北京モーターショーの動画

中国市場向け?のBMW X1のロングホイールベースが注目の一台。




Posted at 2016/04/26 12:56:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年04月22日 イイね!

BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに新世代エンジンを搭載

BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに新世代エンジンを搭載BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに、優れた環境性能と高い動力性能を実現した新世代エンジンを搭載
















ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル)は、BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに、優れた環境性能と高い動力性能を実現した新世代ガソリン・エンジンを新たに搭載し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始すると発表した。


•BMW 420i、430i、440iの全モデルに新世代のモジュラー・エンジンを搭載
•新世代の直列6気筒ガソリン・エンジン搭載するBMW 440iでは、従来モデルから最高出力を20馬力、最大トルクを50Nm更にアップすると共に、燃費は最大で約10%向上
•安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を新たに標準装備とし、BMW 4シリーズの運転支援システムの標準装備内容がさらに充実



ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル)は、BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに、優れた環境性能と高い動力性能を実現した新世代ガソリン・エンジンを新たに搭載し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始すると発表した。


今回、BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペに、BMW Efficient Dynamicsの理念を追求したBMWグループの新しいエンジン・ファミリーに属する新世代モジュラー・エンジンを新たに搭載する。モジュール構造を採用した新世代エンジン・ファミリーは、気筒あたり排気量が500ccのシリンダーを直列に配置して、総排気量に応じて幅広い出力範囲を実現。また、全てのエンジンに、圧倒的なパワーと優れたアクセル・レスポンス、高い環境性能を実現したBMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを採用している。



特に、BMW 440iに搭載される新世代3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、従来モデルであるBMW 435iに比べ、最高出力を15kW(20ps)、最大トルクを50Nm(5.1kgm)さらに向上し、それぞれ240kW(326ps)、450Nm(45.9kgm)を発揮する圧倒的な動力性能を実現。一方で、燃料消費率(JC08モード)も最大で約10%向上し、優れた環境性能も両立している。
装備面においては、BMW 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グラン クーペは、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」など、様々な局面でドライビングの安全性を高める機能が既に標準装備であるが、今回さらに全モデルに「レーン・チェンジ・ウォーニング」を追加し、装備の充実化を行う。



「レーン・チェンジ・ウォーニング」は、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システムである。










Posted at 2016/04/22 18:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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1087です。よろしくお願いします。 1990年3月に325i(E30)を購入し乗り続けて。。。 2007年12月に325i(E90)にバトンタッチ。 ...
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