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2017年06月05日 イイね!

充電

最近訳あって車に乗れないためこんな感じで充電してます。


自宅の駐車場には電源が無く、そんなときネットで発見したのが上の写真の方法で、パクらせてもらいました。。。
現在オプティマのイエロートップ(YT-925S-L)が載っていますが、このポータブル電源で充電した際は、
1週間放置後の充電→5~6時間でポータブル電源が無くなる。ほぼ満充電。
2週間放置後の充電→2~3時間でポータブル電源が無くなる。6割くらいの充電?
という感じです。
2週間放置で2~3時間充電し、次の日にもう一度充電すると満充電になります。

もうちょっと容量大きいといいんでしょうが、コストや重さなんかを考えるとまあいいのかもしれないですね。
Posted at 2017/06/05 18:27:14 | コメント(1) | クルマ
2015年12月06日 イイね!

エアコンのダイアル

先週のニスモフェスティバルでGETした品です。
エアコンのダイアルです。

Before


After


反射しててよくわからないので、アップ。


なかなか良くないですか?
ですが、ふと、ナビで隠れちゃうんじゃ無いかと思ったのですが、意外と大丈夫でした。


好評だったら量産するそうです。
Posted at 2015/12/06 20:30:56 | コメント(0) | クルマ
2015年10月13日 イイね!

現在の仕様

2009年にエンジンを載せ替えましたが、仕様(交換内容)をどんどん忘れてしまうので、他も含めて備忘録代わりに・・・

RB26 nurエンジン
カム、プーリーSET(TOMEI TYPE-R 250度)
ターボチャージャー(HKS GT-SS)
オイルパンバッフルプレート(nismo)
タイミングベルト(nismo)
インジェクター(600cc)
フューエルポンプ(nismo)
フューエルレギュレーター(nismo)
エアフロメーター(nismo)
バルブスプリング(タイプA)
Frエキゾーストパイプ(HKS)
チタンマフラー(FUJITSUBO)
キャタライザー(Apex)
クラッチ(nismoカッパーミックスツイン)
カムキャップ スタッドボルト
強化ヘッドボルト ワッシャー
メタルガスケットKIT 1.2mm
燃料ポンプ ハーネス
オイルポンプ(JUN)
インテークパイプSET(TRUST)
エンジンマウント(nismo)
スパークプラグ(8番)
Apex Power FC + 圧力センサー
アルミ3層ラジエーター(KOYO)
インタークーラー(ARC M103)
ブーストコントローラー(BLITZ SBCカラー)
オイルクーラー(HKS S)
サスペンション(オーリンズDFV)
ロールセンターアダプター&タイロッドエンド(Kansai)
Fr,Rrブレーキパッド(DIXCEL TYPE-Z)
牽引フック(Kansai)
オイルキャッチタンク
ローテンプサーモスタット
ラジエーターシュラウド(ARC)
nismo4点式シートベルト
LEDテールランプ(nismo)
ナビ(サイバーナビAVIC-VH099G)
→(サイバーナビAVIC-CZ912)
サブウーファー(JVC)
ワイパー(BOSCH)
ヘッドランプ(フィリップス6000K)
タイヤ(DUNLOP DIREZZA ZⅡ☆ 265/35R18)
→(ADVAN NEOVA AD08R 265/35R18)
TPMS(AirSafe AS-CV2)
ホイール(Prodrive GC-05F 18x9.5J)
RECAROシート(運転席:RS-G ASM LIMITED IS-11、助手席:SR-6 ASM LIMITED IS-11)
フロントバンパー(nismo)
バッテリー(オプティマ イエロートップ YT-925S-L)


思い出したらメンテしていく予定です。
羅列しただけなのでもっと見やすくしたいですね。。。



Posted at 2015/10/13 23:38:24 | コメント(0) | クルマ

プロフィール

「充電 http://cvw.jp/b/2102336/39887578/
何シテル?   06/05 18:27
みやRです。よろしくお願いします。
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日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
日産 スカイライン GT-R (BNR34)に乗っています。
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
サーキットデビューはこの車でした。
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母親の車でしたが、かなり使わせてもらいました。
日産 スカイライン 日産 スカイライン
あっという間にお亡くなりになりました・・・

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