<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kohta-1815 / kohta-1815のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/</link><description>kohta-1815です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 02:34:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kohta-1815 / kohta-1815のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/</link></image><item><title>ECUのROM書き換え（PP1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/48195975/</link><description><![CDATA[ビートのECUのROMを書き換える環境を構築した

T48 Programmer

これでEPROMにデータを書き込む

殺菌灯

EPROMのデータ消去と殺菌に使う

EPROM 27C256

とっくに生産終了してるが中古は意外と入手できる

EPROMを読みに行くよ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 15:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>ストリートHH3近状　MTREC化【実質ビート？】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/43800969/</link><description><![CDATA[ストリートHH3の近状報告です。
オイル上がりのためエンジンを載せ替えました。
折角なので、ビートのMTRECエンジンを載せてみました。
3スロ化です！ロマン🌰ってやつですね。


・入手したビートエンジン　素性不明


・ビートエンジンのオーバーホール


・ECUはヤフ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2020 01:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>ストリート近状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/42257399/</link><description><![CDATA[吹き抜けてるっぽいヘッドガスケットを交換するためにヘッドを降ろしました。
ついでに洗浄しています。







...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 00:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRが直った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/40460494/</link><description><![CDATA[この前、高速道路でぶっ壊れたワゴンRですが、ついに直りました。
3週間かかってしまった。原因は燃料ポンプでした。


症状は、
①　高速道路走行中に、一瞬だけエンブレ状態になった
②　その後、少し経ってから吹けなくなってエンジン停止
③　エンジン始動はするが、アイドリングが不安定、スロ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 20:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRがぶっ壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/40364076/</link><description><![CDATA[日曜日の夜中にワゴンアールで高速道路を走っていたら、エンジンが吹けなくなって停まってしまった。




ちょうど路肩の工事をしている区間だったので、安全なパイロンの内側で停車できた。



レッカーで帰宅した。

┐(&#180;д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 23:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>クルマを替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/39994554/</link><description><![CDATA[2週間前、ホンダストリートを購入しました！
電車で取りに行って乗って帰ってきました。



クラッチとアクセルペダルの遊びが大きすぎて運転しにくかったので、帰る時にワイヤの調整をしました。

↑キャブアクティ特有の白い箱がありません。

特徴は、
・PGM-FI インジェクション ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 23:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>荷室に竹ラグをひく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/39819599/</link><description><![CDATA[アクティの荷室にニトリの竹マット（竹ラグ）をひきました。
今までひいていたゴムのシートが汚くなってきた＆滑りやすくなったので、
良さそうな物を探した次第でございます。


ニトリの竹ラグ、1800mm&#215;1300mm
良いサイズかと思ったら幅が合いませんでした。


幅を1 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 22:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>酷道157号線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/38347423/</link><description><![CDATA[こんにちは。
この前、岐阜まで行きました。
その帰り、時間があったので国道157号線を通って金沢に戻りました。

1年ほど前にも通りましたが(酷道と知らずに)、その時は一部通行止めにより意味不明な道を通らされました。
今回は全線通れました。
舗装の穴も埋められていました。

掛け流し ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 02:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/37203728/</link><description><![CDATA[こんにちは。
先日、アクティを軽自動車検査協会に持って行って人生初のユーザー車検を受けました。

前日にシフトパターンが無いことに気づいてシフトパターンを印刷して貼り付けました。



午前の中途半端な時間に行ったのですが、私以外には１，２台ぐらいしか並んでなくて空いていました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 19:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアシートの取手的なヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/36906188/</link><description><![CDATA[
リアシートに付いてる長い取手的な奴を外しました。
突起が無くなり、
0.48kgの軽量化に成功✌(◔౪◔)✌...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>【アクティ】メーターを近代化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/35029567/</link><description><![CDATA[アクティHH3のメーターは、文字盤を上から照らすタイプです。
実用上問題無いが、古さを感じる。


・・・
そこで、文字盤にELシートを仕込むことにしました。
（本当はELシートを使ってみたかっただけですが）

もちろん、旧規格アクティ用のELメーターパネルなんて売っていないので、一 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 00:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>E07のMTの変速比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/34363913/</link><description><![CDATA[E07Aの変速比を調べてリストにしたら、結構面白かったので、E07Zも少し含んでみた。
アクティHA3は3速と4速がかなり離れていることがわかる。
そして、旧規格のHH3より新規格のHH5のほうがローギアードになっている（データが合っているかわからない）



...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 17:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/33378287/</link><description><![CDATA[エンジンとミッションの繋ぎ目辺りがオイルで濡れているのを発見してしまった。

クラッチも滑りかけている気がするので同時に直したい。

ブレーキもかすかにひきずっているので何とかしたい。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 17:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>クーラー効かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/33297938/</link><description><![CDATA[クーラー効かない
なおしたい]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 23:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>メーターを替えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/33144107/</link><description><![CDATA[こんばんは。


先日、ヤフオクでタコメータ付きのメータパネルを落札しました。
私の車両はタコメータが付いていないのです。



そして今日、アクティのメータパネルを替えました。

まず、積算距離計の値が違うので、合わせる必要がありました。
メータを分解して、カウンタを進めまし ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 23:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>カーステ変えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/33130597/</link><description><![CDATA[こんにちは。
最近アクティのオーディオを変えました。
今まで、製作途中のオーディオを付けてましたが、
これでは製作が進められないので、手持ちのカセット付きのデッキに変えました。



変換ハーネス持ってないのでデッキから直接、ケーブルを生やしました。



最近タコメータ付きの ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 22:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ドアロックアクチュエーターの駆動回路の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32900545/</link><description><![CDATA[ドアロックアクチュエーターの駆動回路について、適当に考えてみました。

「スイッチを操作するとアクチュエータが動いてロック・アンロックができる」モノを作りたい。

汎用ドアアクチュエーターには、小型のDCモータが入っていて、短時間だけ正転または逆転させる必要があります。
駆動部の可動範囲を ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 00:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>カーステレオを作っています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32756763/</link><description><![CDATA[こんにちは。
あまり更新しないのも面白く無いので、最近作っているものを1つ紹介します。
それは、カーステレオです。

この前アクティにスピーカーを取り付けましたが、音源はAMラジオのままでした。
付け替えたいが、適当なカーステを拾ってきて付けるだけでは、
あまりにもツマラナイので、つくろ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 03:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ近代化　～楽しいLED工作～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32465905/</link><description><![CDATA[こんばんは。

アクティのルームランプは暗くて不便に思っていました。
そこで今回、ルームランプをLEDにしました。


市販のLEDライトを買って取り付ける……だけではあまりにも面白く無いので、
基板から作りました。

しかし、基板にLEDを並べるだけでは若干面白く無いので、
ス ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 00:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>不具合から開放</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32377759/</link><description><![CDATA[こんにちは。

前回の記事の症状は、キャブレターについているエアベントカットソレノイドバルブが原因でした。
交換したら治りました。

ついでにスローカットソレノイドバルブ（壊れていない）も交換しようと思っていたのですが、
キャブレターを降ろさないとできなさそうだったので今回はやめました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 23:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>不調車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32334917/</link><description><![CDATA[こんばんは。

ナンバーを取得したアクティは快調に街を走っている……
はずだったのですが、
発進時に息つきを起こすトラブルを起こしています。
1速や2速で症状が顕著に現れます。
アイドリングや高回転は問題無く回るのですが。
負荷がかかると症状が再現するようです。

たまに発進できず ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 19:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>アクティの掃除をしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32253178/</link><description><![CDATA[こんにちは。

今日は、アクティの室内を掃除しました。
主には、
ダッシュボードなどをウエス（キッチンペーパーだが）で拭いて、
シートや床をほうきで掃きました。

窓の縁に貼られている紙テープ（おそらく前のオーナーが窓を塞ぐ何かを貼っていた名残）を剥がそうと思いましたが、
剥がそうと ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 21:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーを取得しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32247703/</link><description><![CDATA[こんにちは。

ナンバーを取得できたので、ナンバープレートをｱｸﾃｨｰに取り付けました。
これで公道を走ることができます。

...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 22:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>自動車を手に入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2102426/blog/32224779/</link><description><![CDATA[はじめまして。こんにちは。kohta1815と申します。
軽貨物車 アクティバンHH3型を手にいれたので、
を初めてみました。

アクティは、まだ名義変更や保険の処理が済んでいないので、運転できません。
あらゆるところのサビがすごいです。
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 16:44:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>