6MT-TTのブログ一覧

私事、京都で2013年にGolf5_GTI_6MT（中古車）に乗ることになり、学生時代以来の「クルマ大好き病」が再発してしまいました。その再発の大きなきっかけとなったのが、6MTの5GTIというクルマの素晴らしさに加えて、maniacsさんのWEB SHOPとの出会いです。オリジナル品から、純正品、アフターパーツまでとても幅広い「痒いところに手が届く」品揃えに加え、注文から受取り取付けまで一貫して高い品質と安心感（質実剛健）という、まさにVWのブランドポジショニングそのもののUXを体験させてくれます！
東京に単身赴任してからは、maniacs STADIUMというリアルショップも体験させてもらってますが、このレベルのクオリティーのショップ（リアル＋WEB）は、私が知る限り関西にも海外にもあまりない様な気がします。

よく考えてみると、Golf7_GTI（新車）や987Cayman（中古車）に乗っていた時よりもクルマイジリがより楽しい気がするのは、VW中古車＋maniacsという最強コンビ（！？）のせいかも知れません（笑）

パーツレビューにアップするまでもなくお恥ずかしいですが、maniacs WEB SHOPでポチった「自己満足パーツ」あれこれを備忘をかねて紹介します。（←嫁には決して気づかれない自己満あれこれです♪）


エッティンガーステッカー♪（３枚セットSサイズです。リアウィンドウを視覚的に大きく見せる樹脂パネル（純正）に貼り付けました！←なぜか迷いなく😀）





フロントグリルにも貼っちゃいました♪←この場所も何故か迷いなく妄想通りに😀

オリジナルライセンスプレートスタッド（フロント＋リア）盗難防止に♪

VW純正ホイールボルトキャップ（こういう樹脂パーツはやっぱり新品だとしまります！ホイールが汚くて失礼！）


オリジナルバルブキャプ♪自己満パーツの極み！

免許取立ての長男が、「このクルマ、教習車と違って車幅感覚がわからん！」と言うので、アマゾンでフェンダーポールを購入しイヤイヤ取り付けました（泣）
（星光産業 ポール 車用 フェンダーポールミニ EW-18）

ポールは台座（両面テープで車体に貼付）にねじ込むタイプなので、自分が運転する時は簡単に取り外せます。ただし取り付けてみると・・・、そんなに違和感ないので（っていうか台座だけだと余計に違和感あるので）そのままに放置してます（笑）


流石に、「初心者マーク」だけは自分が運転するときは取り外しますが・・・。


30年ちょい前の自分が免許取った頃を思い出しました。
仮免中に、親父のクルマを夜中に勝手に乗り回し、フェンダーをぶつけても親父には言わずにしらばっくれていた事を・・・・。親父は駐車中にあて逃げされたと今でも思っていると思います。「親父、ごめん！」

走り良し、スタイル良し、装備良しの三拍子揃った良いクルマなのに、なぜか人気がでなかった。欧州では日本よりもうちょっと見かけたんですが・・・。やっぱり、エンドユーザーがVWに求めるクルマ像と合ってないのかも。もしくはエンドユーザーがVWに求めるクルマ像を変えていくのには時間がかかって、10年経ったアルテオンでようやく少しづつ合ってきたとか。（シロッコもあまり売れなかったし・・・、アルテオンも売れてるとは言えないか・・・）
隠れた希少な名車で、4ドアが必要な走り屋の天邪鬼派にはとてもお勧めです！

みなさん大変ご無沙汰しております！コロナ禍含めていろいろ環境の変化があったので、ケイマン Sを手放してから約1年ぶりにクルマを購入する事にしました。ハンドルネームの様に「やっぱ、クルマはMTじゃないと・・・」と思ってずっとMT車を乗り継いできたんですが、今回は16年ぶりのAT車（6速湿式DSG）です。


【環境の変化】
１．コロナ で在宅勤務となり、たまの通勤時には都心へのクルマ通勤が認められた事
２．京都在住の長男が東京の大学に進学し、かつ最近運転免許を取った事
３．都心から、都内の下町に引越しして月極駐車場の料金が大きく下がった事

なのでまた、この数ヶ月の間、GOOを検索して妄想するとても楽しい日々を過ごしました（喜）

【求める車の要件】
1.　運転やクルマ弄りが楽しい事！（これが一番大事な条件←嫁には内緒♪）
2．車両価格が安い事（教育費にお金のかかる時ですし、初心者の長男が必ずぶつけると思ったので←嫁への大義名分♪）
3．コロナで新幹線に乗るのが嫌だったので、家族の住む京都まで「超」快適に高速道路で移動できる事
4．長男も運転できそうな事（京都まで助手席で楽して帰りたかったので、MTを絶対条件から外しました笑！）
5．京都では家族を乗せるので、4ドアである事


【MY2011 Passat CC V6 4 motionに決めた理由】
１．デビュー時はVW最速のクルマと言われていて（R36より速い！）運転が楽しい！
２．希少車で不人気車なのか、中古車価格がとてもリーズナブル！
３．デビュー時から気に入っていたVWらしからぬ美しいスタイリング！
４．市場に出回っているのは４座仕様がほとんどですが、５座仕様が見つかった事！（これで家族4人プラス愛犬もOK）
５．アダプティブ クルーズコントロールやレーンキープアシストで高速移動が超快適！（他装備も充実）
６．希少色のアイスランドグレーメタリックでワンオーナー毎年D整備の上物発見！

【納車4日目の感想】
１．ケイマン やGTIの様な刺激は少ないですが、とにかく静かに速い！(3.6L V6 300ps)
２．納車翌日に東京→京都を移動しましたが、ACCで渋滞も苦にならず高速移動が超快適！
３．家族や愛犬の評判も上々！

9年落ちの中古車なので、いろいろと弄ったり改善したいポイントがあって「あれもやりたい、これもやりたいと妄想が膨らんで」めちゃ楽しい時間を過ごしています。
さあ、夏休み残り7日間、どこから弄ろうかなぁ〜笑
楽しみでしょうがありません！

突然ですが、この度諸事情により約２年弱乗ってきた987ケイマンS前期6MTを手放す事になってしまいました。6月にパンクして（リア左側、なんと２年間で同じ箇所を二度目！）リアタイア２本を新品ミシュランPS2N2に履き替えたばっかりだったのに（泣）
ケイマン・ボクスター系では一度もすれ違ったことが無いマカダミアメタリック（茶）という珍しい外装色と19インチTURBOホイル・ベージュ革内装・クイックシフターなど、珍しい純正オプション満載の個体で、ECUチューンを始め愛情をたっぷり注ぎ愛してきました。そんなクルマだけに、いざ別れる時は本当に辛いですね。ストレス発散の為の湾岸爆走（笑）、美食プチ旅行、早朝山坂道ドライブ、折り畳み自転車を前トランクに入れてのドライブ＆サイクリングなど、NAフラット６の音色と共に走る事を本当に楽しませてくれたクルマでした。次のオーナーさんにたっぷりと可愛がってもらえる事を心から祈っております。

みん友の皆さん、オフ会でご一緒させて頂いたり、色々と情報お教えいただき本当に有難うございました！まだ次の車は決まっていませんが、必ずクルマを愛する生活を近々復活しますので、その際にはまた是非宜しくお願い致します！