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予定通り参加してきました「ＪＡＦセーフティートレーニング千葉」！！参加人数は「２２名」私のゼッケンは「１０」でした。参加車両は結構気合いが入ってます（笑）「Ｒ３２　ＧＴＲ」「インプＷＲＸＳＴＩ」「ランエボⅦ？」「カマロ」「ゴルフⅣＲ３２」「ニューＺ」が主な気合い車です。他にもＭＴ参加者が多く、２２名中ＭＴ参加者が１０名はいたのではないでしょうか？こういった講習会はやはり好き者が集まるのですね。


カリキュラムは下記の通りです。（若干うる覚え。。。）
０８：５０　開講式
０９：００　車の点検、運転姿勢、エアバック作動実験
１０：００　パイロンスラローム走行体験
１１：００　急ブレーキ操作（目標制動・信号反応制動）
（１２～１２：４５　昼食）
１２：４５　滑りやすい路面での急ブレーキ
１４：００　危険回避体験
１５：００　ブレーキ踏力測定
１６：００　閉講式

今回の講習はとにかく「ブレーキ」を踏みます。いざというときにどれだけ強くブレーキを踏めるかが安全走行の最大ポイントだということです。私は日頃かっくんブレーキ回避のためじんわりとしか踏まない癖が出て、最初は全然踏めてませんでした。。。
最後の踏力測定結果は「63.5kg」でした。「50kg」で踏めてたら良いそうなのでまずまずでしょうか？

日頃の運転では全く体験できないことが盛りだくさんで非常にお勧めの講習です。これで参加費３千円（ＪＡＦ会員価格、弁当込み）は安すぎます！！千葉では年１回開催らしいので、来年も必ず参加しようと思います。

嫁・大学時代の友人と３人で千葉県勝浦市の朝市に行ってきました。さほど観光化されておらず、地元の人が買いに来てるんだろうなという雰囲気ですごく良かったです。このあと寄るところがあったので生ものは買えなかったのですが、「ひじき」と「岩のり佃煮」を買ってきました。今度は朝市だけの目的で行ってみようと思います。

今回の帰省での燃費レポートです。

○総走行距離「９００ｋｍ」

燃料補給１
燃費「12.2km」（走行距離463.8km÷今回補給38.02L）
＜高速90%＋一般道10%＞

燃料補給２
燃費「13.4km」（走行距離438km÷今回補給32.7L）
＜高速90%＋一般道10%＞

高速主体なのに思ったほどではなくガックリ。

ちなみに帰省往路は「大雨」で巡航できず。
復路は「秦野中井～横浜町田」間の25km渋滞にはまり。
これらを勘案するとまずまずの燃費と自分に言い聞かせてます(>_<)

かき氷を降らせてもらってウットリしてます。
ペンギンもかわいいっすね！！

見たまんまです(^_^;)