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2年に1度の車検の案内が来ました。購入店にて車検です。特に異常は無く、いつものようにエンジンオイルとブレーキオイルを交換して頂きました。ついでにドラレコを「Extend-12 」というミラー型の製品に付け替えて頂きました。

タイヤを購入した店とは別の店でアライメントを見てもらいました。結果は、後輪のトーが正常範囲より僅かに外れており、車体全体のトーは左を向いているとのことでした。リアの調整は難しいとのことでフロントのみの調整で車体全体のトーを真っ直ぐにしてもらいました。店の方からは、ストリート走行であるのでフロント側のトーをイン側に強めにして直進性を向上させているとのことでした。サーキット走行で左右に大きく曲がる場合は、トーをアウト側に強くして旋回性を向上させるとも伺いました。

一般道にてテスト走行してみて、確かに直進性が強くなってました。その代わり、ハンドルを左右に切った際にハンドルが元に戻る力が強くなっています。お店の方はキッチリ仕事しています。都市高速道にてテスト走行してみて、自分には直進性が強すぎるかなと思いました。町中を流す程の走りならば、これでもOKなのかもしれません。この手の調整は難しいです。

昨年のタイヤ更新時にショップの方から「右後輪のトーがズレてるけど調整機能が付いていないため調整出来ません」と言われていました。車両全体としては正常範囲に収まるように調整したとのことなので このまま放置かと思いましたが、イマイチ納得できないことからいくつかのお店に相談しています。しかしながら良い返事はなかなか頂けないです。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：パナソニック製カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　ヘッドライトのロービーム側をLED化したついでにポジションランプもLED化してみました。取付自体は比較的容易です。さてどうなることやら。