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　純正で付いている H7型のハロゲンライトが暗くなっているので試しにLED化してみました。Amazon で売られていた H7バルブを そのまま付け替えるタイプのLEDランプです。さてどうなることやら。

原因は、ヘッドライトユニットに付いているゴムパッキンの劣化でした。ということでお店の方が劣化部分を補修されました。

　年末に左側ヘッドライト内部に水が少し入っていることに気付きました。水はしばらくしたら蒸発して無くなるだろうと思っていたら、写真の通りの状態が続いています。数年前にも同じ症状を出しており、その際はディーラーにて処置してもらいました。右側ヘッドライトは何ともないため、左側ヘッドライトのどこかの防水が甘いようです。ということで、今回もディーラーにて見てもらっています。前回同様に水抜き処置になるのか、再発のためユニット交換になるのか、結果待ちです。

走行距離が 60000km に達していることに気付いたため記念に撮影しました。

　設定1 と 設定3 の違いについて、VW Golf での情報ではありますが「設定1だと アイドリングストップ時にレーダー探知機の電源がOFFになる」という情報を思い出しました。そこで、自分の Polo で試しました。設定 1だとアイドリングストップ時にレーダー探知機は電源OFFになるのですが、設定 3だと電源ONのままでした。ということで、設定を 3に変更しました。