Ｐのブログ一覧

またまた感覚空けてのBLOG UPです(^^ゞ
最近「タンブラー」を使い始めました。
きっかけはD:5の販促品のタンブラーをGETして
使ってみるとこれがなかなかイイ！

仕事柄コーヒー飲みたくなるんです。
だけど缶はちょっと嫌。
なかなか純BLACKって少ないし
疲労度によって好みの濃さも違ったり。。
もちろん味の違いが分かるほど“ツウ”じゃないんですが
ならば自宅で入れたのを持って行けばいい！
↑単純明快な結論に至り早速使い始めたのです。
なかなかいいですね～コレ。

私の住むエリア内には残念ながらスターバックスないんですが
スタバのコーヒーは好きなんですよね。
そしてスタバには「ご当地タンブラー」なるものがあるんです。
それを集めたくなってきちゃいました（*^_^*）
お土産なども「スタバのご当地タンブラーねっ！」と(笑)
ヤフオクなどでもあるんですが
やっぱり値が高騰してますしね。。
狙っているのは「羽田」「札幌」「沖縄」「大阪」「神戸」です♪
ま～無理っぽいですけど(T_T)

皆さんの住む地域でお奨めの“ご当地タンブラー”あれば
ぜひ教えてくださいね♪
もちろん現物発送は24時間365日受付中です♪(笑)

随分ご無沙汰してました～。
転勤の事前準備と試験勉強でバタバタでした。
本日試験を受けてきました～(>_<)
試験会場が県内一ヶ所のために
(受験人数が少ないからかな～)
往復200kmの移動距離。。
画像は本日のランダーの燃費。
ちょいと画像が携帯なんで粗いですが
15km/Lのoverは久々♪
それにしても今日はアチィ。
気温はなっなんと23℃超えてる。

試験の自己採点では多分大丈夫…(ホント!?)
不安箇所と明らかに間違えた箇所が合計６問。
合格ラインが18問/全30問。
何とかなるっしょ！(笑)
転勤に先立って合格は至上命令でプレッシャーもチト(^^;)
しか～しホット安心できるのは束の間。
明日から６連続出勤で
その中で東京便と愛知便も含まれてます(T_T)
本社での用事をするに当たって
トラックで貨物をついでに持って行かされるという処遇(-"-)
酷使だよな～。
今月シフトの総時間が210H。
あたしゃそんなに働かなくてもエエのにぃ。

長野県のバス会社が大阪で死傷事故を起こした事件。。
今現在は貨物輸送業界とはいえ
バスの乗務もしていたので色々思うことはあるんですが…。

規制緩和があったので００年から小さな新しい会社も
バス事業が出来るようになりました。
価格自由競争で利用者側にとっては
会社を選択できる範囲が広がった反面，
運転手には酷使される雇用傾向が多く見られるようになりました。

今回の事故のケースは色々な違反が明るみに出てますが
そもそもこの運転手のお兄ちゃん…若い…21歳。
大型や大型二種の免許が取れる最低年齢なんですよね～。
ということは言ってみれば「初心者」君。
免許証自体もやっと最初の更新を終えたかどうかの時間経過。
ん～ちょっと無理があったんじゃないんでしょうかね。
大手や市営のバス会社が言わば「初心者」の運転手を
いきなり長距離運行や観光に乗せることはしませんから。

運転のセンスがあったとしても
13ｍからそれ以上ある大型バスに大勢の命を積んで
夜間長距離を毎日のようにこなすなんて…
殺人的な運行計画です。
会社も「運行管理者」としてもモラルが問われます。

車社会のお手本とならなきゃいけない免許だし
プロとして自分の限界を謙遜に認めて
無理をおさない，無茶させない，
そんな意識改革が業界に欠けてるような気がします。

年度末になってきましたね～。
明日はお休みです♪
やらないといけない事や片付け等イッパイあるんですが
ここにきてLANDER“弄りたい病”が発病しつつあります(笑)
JAOSのマッドフラップ着けようかな～(\27000で買わないかと魔の声^^;)
でもROAR装着車に着くかしら??と思ったりもするけど…。
ステアリングとシフトノブの“模様替え”したいな～
などなど懐状態を全く顧みず色々と欲は膨らむばかり。。
「そんなことより洗車してくれよ～」とLANDERからクレームきそうですわ…。
いい天気は明日までで，また雨か雪っていう予報。
ん～こういうのが一番判断に困るんだよな(~_~;)

そうそう蟹ネタなんですが…(笑)
今シーズンは新たに個人ルートで松葉蟹をGET出来る所を開拓しました！
おかげで今現在依頼されて購入発送したのが全１６件です＼(◎o◎)／！
松葉の身もミソもたっぷり入って中くらいの大きさで
￥７００！！
高くても￥１０００までで買えちゃうんです（＾◇＾）
スゴイでしょう！？
だってコレ松葉蟹ですからね～。
市場ではまず絶対あり得ない価格ですから。

試乗した後に店長ｻﾝとしばし雑談。

アウトランダーは只今海外で大人気のために
水島工場は海外需要に応えるべくフル稼動なんだそうです。
それによって発生した影響が大きく言って２つ。。
１つは国内のアウトランダーの納期が
現在若干（以前と比べて）遅くなっているようです。
そして２つ目は
当初予定していたD:5の生産ラインを急きょ
水島から岐阜県にあるパジェロ生産工場に
D:5ラインを新たに作ってそこで生産フル稼動なんだそうです。
「だからD:5は“岐阜県生まれ”なんです^^」と。

海外進出を加速させているアウトランダー。
その傾向はやっぱり一オーナーとしても嬉しいです（*^_^*）

今回のD:5は今現在「国内専用モデル」なんで
「今のところは海外に出す予定は無いようなんですが
　このまま右ハンドルで通用する海外には
　もしかすると出すかもしれない」
ということらしいです。
パジェロやデリカの長年のオーナーｻﾝ達からは
ディーゼル仕様を求める声が根強いですが
日本が規制や基準が厳しい反面
外国では需要が大きいだけに今後もメーカーは大変かもしれないですね^^;