東京タクシー車両事情(6)

皆さん、こんにちは♪三連休はいかがお過ごしでしたでしょうか？私は、普段は人と逆の生活パターンのため家族との用事等が中々出来ないので、お休みした時にまとめてゴロゴロしています…あれ？日本語おかしい？_(^^;)ゞ

さて今回はと言いますと、前回の国産高級車の中で抜けている車種がありましたよね。そう、レクサスです。ただ、レクサスの場合、LSは結構見掛けるのですけど、LS以外の車種となると…殆ど見掛けませんwこれは単なる噂ですが、レクサスはメーカーとして個人タクシーに使われるのを嫌がっているらしく…新車で買おうとしたら断られたとか聞きますね。タクシーで使われると大衆車っぽいって事ですかね(￣^￣)今もそういうスタンスなのかは分かりませんが…


で、こちら。ちょうちん仕様のLSです。
上記のような事情で最初の頃に新車で購入した方は、奥様の名義で購入してから架装したり、他県のDで一般車として買って来て架装したりと…ホントですかね？(；・ω・)大変過ぎですけど。お金もかかりますし。(あくまでも噂の領域から出ない話なんで、皆さんそこはご了承下さいm(__)m)
ですので、最近増えているLSは殆ど中古車と思われますが…まあ、レクサスも商売的には厳しそうなんで、そんな事も言ってられないのかも知れませんね(^^;)

こちらはでんでん仕様。さらに少ないです。何故かと言いますと、ガラスの問題がありました。最近になって解除されるまで、でんでん側の共済が全面クリアガラスしか認めていなかったのです。例えば、200系クラウンを初期に買った人達は、生産ラインでスモークガラスが組まれてしまっていて、Dに納車されてから有料でクリアに嵌め替えるという訳の分からない事態になってました。しかし、LSに至ってはそもそもクリアガラスの設定が存在しないと言う…ですから、LSを使いたいから組合を移籍したり、中国製のガラスを探して入れたりと余計な努力をせざるをえなかった方も多かったみたいです。でも、210系にクリアの設定がなくなった今はあっさり規約が変わってOKに。ご苦労様ですね、全く┐('～`;)┌


さて、ここからは希少車ばかり。HSです。この写真の方は私が通るとこによく並んでるのでしょっちゅう見掛けるのですけど、他のHSは見た事ないです。もちろん、SAIはいっぱい見掛けるんですが…。カムリHVが出なければHS/SAIももっと増えたと思いますが、カムリの方が値段も安い上に車内も広いので、候補に考えてた方も一斉にカムリに流れちゃったのでは…特にHSは値段はもちろん、レクサスで購入する不安もありますから余計に増えないでしょうね。このまま希少車だと思われます。


さてこちら。ISです。相当珍しいです。でんでん仕様のISは、この時初めて見ました！タクシーに使う車には客室ドアの開口寸法や、客席の足元寸法等に法律上の規定があるので、どれでも申請すれば使える訳ではありません。ランエボやインプレッサがいないのはそのせいなんですが、ISもそれで使えないと思っていたんですけど…使えてますね(^^;)クラウンでも助手席の固定等の措置が必要な型がありましたから、何か対策を施せば大丈夫なのかも知れませんね。


次はこちら。これは…RX!?ちょうちん仕様ですが…かなり珍しい！って言うかこの1台だけじゃないですかね(；・ω・)
車内は十分に広いでしょうけど、車高があるから乗りにくそうな…しかし、こうなるともう趣味の領域なので良いも悪いもないっすね(^^;)車としての性能は疑いもないので、あとは気に入ってくれるお客さんに出会えればバッチリって感じですかね～(^^)

いかがでしたか？レクサスはLSがかなり増えてきて、他は見掛けない構図なんですが……え？1台足りない？足りませんよね、GSが_(^^;)ゞ実は、GSも1台見つけたのですけど、こちらが実車中に遭遇したので、まさか撮る訳にもいかず、戻ったらもういませんでした(-_-;)GSファンの皆さん、すみませんm(__)mまた見掛けたら、今度こそ捕獲して載せたいです。


おまけ
前回のブログをアップしたら、やたらセンチュリーに遭遇するように(^_^;)

ちょうちん仕様です。やっぱり黒のイメージですね、センチュリーは。

こちらはでんでん仕様。後席ガラスがクリアじゃないので、比較的新しい登録か、フィルムを貼ったのかも知れません。