hiro1283のブログ一覧

こんにちは。なんだか急に涼しくなりましたね(^^)暑さで参ってましたから、もうこのまま秋になっちゃってほしいですけど、そうはいかないんでしょうね、きっと(^_^;)
水害や土砂災害の多かった夏でしたけど、皆さんが無事に過ごされていると良いのですが。


さてさて、今回は第９弾をお送りします♪前回から少し開いてしまいましたが、さすがに新しく捕獲するのが難しくなってきまして_(^^;)ゞ揃えるのが意外と大変に。しかし、まだまだ珍しい車も見掛けるので(撮れないだけで)もう少し続けられそうです。先日も首都高でステップワゴン(！)の個人を見つけたのですが、結局捕獲出来ず…(>_<)でも、チャンスを見つけて、絶対捕獲します!!……いつかw

で、今回は珍しい車です。もうジャンルも何も、珍しいから今まで撮れてないんですけどね(^_^;)タクシーとしてって言うより、そもそも珍しい車もありますので、おたのしみに♪



早速これです。三岡自動車のビュートですね。ホントに珍しいです(・・;)これは…東京では他にいないでしょうね、多分。ちょっとwikiってみましたけど、何代目なのかは分かりませんでした。ベースはマーチなんですね。へぇ～……マーチですか。ちょっと狭そう。でも、人目は引きますよね。タクシーでは、それも大事なことなので。この辺まで来ると、良いとか悪いとか関係ないですからね(^_^;)他人様の趣味の領域には口を出せませ～ん┐('～`;)┌

と、書きましたら、みん友さんのうづっきーセダンさんからご指摘頂きました。ビュートではなくてクルーをベースにした初代ガリュー、ガリューⅠと呼ばれるモデルなんだそうです。訂正してお詫びしますm(__)m
うづっきーセダンさん、ありがとうございました。



続いて、三岡繋がりでこちら。ガリューです。漢字で書くと我流。まさに我流ですね。我が道を行ってます。多分、フーガがベースのものじゃないかと思うんですけど…初めて知りましたが、同じシリーズでもベースは色々あるんですね(・・;)フーガの他にもセドリックにティアナ、カローラアクシオやマスタングまで、実に多彩です。車格も結構差がありますけど…気にしたら負けでしょうか？(^_^;)


次はこちら。オデッセイですね。先代でしょうか？前回、ミニバンの時に撮れなかった車です。エスティマと並んで、低床・低高ミニバンの元祖みたいな車ですね。現行はついに高くなっちゃいましたけど、この車の成り立ちからして賛否がかなり割れそうですよね。
ただ、タクシーにしちゃうと、ツーリングワゴンみたいに見えますね(^_^;)関係ないんですけど、まだ法人にいた時に、前を走っていたワゴンタクシーを明らかに避けて私の車に乗って下さった女性のお客さんに、何故か聞いた事がありました。
私「どうしてわざわざこちらに？」
お客さん「あんな貨物車に乗りたくないわ！」
私「……はあ…貨物車…ですか…(個人になっても、ワゴン車はやめよう)」
それ以来、私の中ではワゴンはリストから外れました(((((゜゜;)
オデッセイの方、スミマセンm(__)m


 
さて、次です。ちょっと見にくいですけどこれは…CR-V？なぜこれをタクシーにしちゃったんでしょうね？(・・;)目立つのは目立ちますが。う～ん、分かりません。広くて快適って感じでもないですし、乗りやすい訳でもなさそうですし…失礼ながら高級感が漂う訳でも…う～ん…。まあ、気に入っちゃったんでしょうね、きっと(^_^;)他には考えられません。



次はこちら。インスパイアですね。あれ？ホンダが多いですね？別に他意はありませんからね(^_^;)
インスパイアは、アメリカでアコードとして売られていたんですよね。じゃあ、日本で売ってたアコードはアメリカではシビックなの？？海外で違う名前なのはよくありますけど、何ともややこしいですね(^_^;)確か、レジェンドと同じエンジンを積んでたんじゃなかったでしたっけ？車としてはとても良く出来てるって雑誌に載ってたような。でも、日本じゃほとんど見ないですよね、残念ながら…


またホンダですね。しつこいですけど、他意はありませんので悪しからず。
これ、私はあんまり確信ないんですけど…アコードですよね？皆さん分かります？私、何故か昔からホンダ車にはあまりそそられなくて…よく分かりません。バイクもヤマハ党でしたし…保守的なんでしょうか(-_-;)
ホンダ車って少ないですね、そう言えば。現行アコードは増えて来ましたけど、他はホントに珍しい車ばかりですもんね。何故でしょう？(@_@)


最後はこちら。現行ティアナです。正確には、今は珍しいけど、これから増える車ですね(^_^;)以前にティアナを紹介した時に、先代を現行と書いてしまいましたが、こちらが現行ですね。失礼しましたm(__)m
デビュー前はHVが出るとか言われてましたが、今のところありませんね。なので、ちょっと地味な印象に。この車恪はカムリ、アコード、マークXにアテンザ、レガシィと激戦ですからね。この選り取りみどりな中ではティアナはちょっと売りがないように思います。でも、後からHVも追加されたら、一気に注目の的になる可能性もありますからね(^^)日産ファンの方は心待ちにしてるんじゃないでしょうか。


いかがでしたか？車種と関係ない話もありましたが(^_^;)何故かホンダが多かったですね。三岡なんかは見掛ける事事自体が少ないですから、かなり目立ちますね。本文にも書いた通り、目立ってナンボのところもありますから、珍しい車を使うのも戦略的に間違いではないと思います。ただ、費用対コストも無視出来ませんからね。珍しい車に乗ってた方が、次は超コンサバになっちゃったりって話も聞いた事ありますし…目立つ車を使うのも両刃の剣って事ですかね。

最後まで読んでいただいてありがとうございました。

皆さん、こんばんは♪
いや～…暑いですね！(;´д｀)他の挨拶が思い浮かびません。夜なんかは気温が下がったりして、去年よりは確実に涼しいはずですが…でも暑い！暑すぎなんです～(>_<)
京都の方は大雨降って大変みたいですね。被害にあわれた方々にはお見舞い申し上げます。ニュース映像で沢山の車が水没しているのを見て、もしも自分の車だったらと思うとゾッとしますね(-_-;)



そんな中、お気楽な内容で申し訳ないくらいなんですが、以前から行ってみたかった旧岩崎邸庭園へ行きました。ここは、三菱財閥の創始者である岩崎弥太郎を始めとする岩崎一族の屋敷を庭園として公開しています。場所は上野の不忍池と東京大学の間辺りで、湯島天神にも近い所です。不忍池寄りに門がありまして、中へ入ると写真のような坂道になっていますので、坂を登って角を曲がると…


まだ坂道が続きます(゜゜;)広い…。


そして、ようやく屋敷が。う～ん…カッコいいです♪以前にブログでご紹介した、旧古河庭園の屋敷も石造りでしたが、同じ石造りでも大分印象が違って明るい感じですね。


逆方向から。入園料400円を払って中にも入ります。…が、中は完全に撮影禁止(>_<)ですので、写真は外観だけですm(__)m


こちらは裏から。
いや～しかし、中へ入って驚きました。本当のお金持ちってこういう事なんですね(・・;)凄すぎて列挙できないのですが…例えば、建具枠等内装の木製部分は漆仕上げになっていますし、壁紙には金や銀を使って模様があしらわれているんですけど、最初に模様の型から作っていますΣ(゜Д゜)それも、各部屋で違う模様の壁紙を使ってますから、それぞれの型を作っている訳で…え～と…私なんかの想像はとっくに超えちゃってます(@_@)


庭からです。三階部分には登れませんでした。
他にも、天井の壁紙に刺繍がしてあったり、ガラスの器がマイセンで受注生産されたものだったり…もうむちゃくちゃ金かかってます(-∀-；)数年前のNHK大河ドラマ「龍馬伝」に岩崎弥太郎は重要人物として出てきましたが、確か最初の頃は鳥籠を売り歩いている、土佐藩でも有名な貧乏暮らしだったはず。え～、そこからスタートしてこれ？う～ん…。。(〃_ _)σ∥ﾊﾟﾀ


こちらは洋館と続く和館。完全な和風建築です。昔は500坪以上あったらしいのですがΣ(-∀-；)今は広間しか残っていません。戦後にGHQに接収されたり、色々な歴史をたどった中で解体されてしまったようです。それでも、私の家よりは何倍も広いです(-_-;)残っている大広間でスイーツがいただけます。ちなみにアフォガードをいただいたのですが、とても美味しかったです。もちろん、撮影禁止でしたが(-_-;)


こちらは別棟の撞球室。つまり、ビリヤード場ですね(・・;)ログハウス風の木造建築ですが、言うまでもなく私の家よりは以下略(ノ-_-)ノ~┻━┻


中はこんなです。こちらは壁紙の修復のために型を新たに作ったそうです(^_^;)


撞球室の前に置いてあるベンチ。凝ってますねぇ(゜o゜)


庭です。サッカー場くらいはありそう。GHQから返還された後に、暫くテニスコートとして使われていたそうです。文化財としての認識が、今とはかなり違っていた時代だったんですね(・・;)ちなみに、当初と比べるとかなり土地を削られています。木の向こうに見えている建物も、元々は岩崎邸の土地だった場所に建っています。


庭にある巨大な石灯篭。あちこちに巨石が置いてあります。ついに自分のブログに登場しちゃいました_(^^;)ゞ


いかがでしたか？いや～…言葉を失いますね、凄すぎて。この岩崎弥太郎氏は他にも、清澄庭園や六義園等も買い上げて修復していて、今となっては彼がいなければこれらの庭園が残っていたかも怪しい、とっても偉い方なのです。全て元は大名屋敷ですから、下級藩士出身だった氏にとっては別の意義があったのかも知れませんが…いずれにせよ氏の功績なのは間違いありません。それにしても、想像を絶する金持ちですな(@_@)

皆さん、こんにちは。昨日は立秋だったそうですけど、秋になるどころかこれから夏本番って感じの暑さですね、東京は(´д｀|||)冷房ですっかり体調を崩している今日この頃です(-_-;)

そんなこんなで、第8回になりました。皆さんにそこそこ喜んでいただけてるみたいで嬉しいです♪そろそろネタ切れ間近なんじゃないかとご心配いただいてるかも知れませんが、まだ大丈夫。今回はBOXタイプを紹介したいと思います。以前はステーションワゴンはいたものの、BOXタイプは非常に少なかったのです。それが今ではかなりの増加ぶり。人数乗っても荷物も多く積めるので、ホテルや空港等の需要が多いようです。個人・法人問わず、アルファードがメインですね。


で、そのアルファードです。こちらはでんでん虫仕様。
この巨体を生かして、大人数乗っても車内は広々ってイメージですけど、意外な事にこちらは4人乗り登録。つまり、お客さんは3人しか乗せられませんΣ(ﾟ◇ﾟ；)何故にそんな事になるかと言うと、料金体系のせいです。乗車定員(運転手含む)が6人を超える、つまり7人以上になると料金区分が「特大車」になってしまいます。通常、タクシー料金として広く知られているのは「中型車」の料金の事で、実はクラウンやカムリは「大型車」。細かい分け方は省略しますけど料金には上限～下限と幅がありまして、大型は中型とかぶっているので中型車と同じ料金で営業出来ます。しかし、特大は料金の下限が中型とかぶっていないので、初乗り料金から高くなってしまいます。これを嫌って、サードシートを外して定員4で登録する訳です。

こちらは法人仕様。MKさんですね。
ただ、こちらの法人仕様は4人乗りじゃなくて、6人乗りみたいなんですよね(・・;)グレードの違いなのか、或いは改造しているのか分からないのですが…しかし、わざわざBOXタイプを買ったのにシートを外して定員を減らすなんて、考えてみれば変な話ですよね(-_-;)



続いてはこちら。エルグランドですね。アルファードに比べるとかなり少ないですね。やっぱり燃費の差かな？(^_^;)そう言えば法人は殆どアルファードで、エルグランドは見ないですね。なぜなんでしょ(-ω- ?)
人数の問題はこちらも同じなんでしょうね。乗り心地とかはどうなのかな？やっぱり、セダンに比べて着座位置が高いのはどうしょうもないですから、横揺れなんかはあるでしょうね。ただ、シートは良いでしょうし、何より空間が広いですから、これが好きってお客さんもいるでしょうね。


さらに続いてはこちら。エスティマです。エスティマは、前はもう少し目についたんですけど、最近は見ないですね～。現在の乗用ミニバン全盛期はエスティマから始まったと言っても間違いじゃないでしょう。商用車に内装を施しただけのワゴン車から、専用設計の車体を持つ乗用ミニバンへ大きく変わったのはエスティマのヒットがあればこそだったのでは…今ではセダンよりこっちの方が売れるんですから、変われば変わるもんですね(((・・;)



お次はこちら。NV200です。個人ではまだ見た事ありません。
これが商用セドリックの後継車なんですよね(-_-;)う～ん…なんかちょっと複雑。セダンじゃダメなんですかね？確かに空間が広くていいのかも知れませんし、要望も多いのかも知れませんが、半面・冷暖房には余分にエネルギーが必要ですし、燃費だって昔程じゃないにせよセダンよりは落ちるでしょう？エコじゃないのでは…？それに、街の景観や道路状況にも影響がありますよね。もし街中を走るタクシーが全部これだったら…ウザくないですかね？そう言えば、ニューヨークのイエローキャブが全部これになると聞いた時は耳を疑いましたが、結局は他メーカーからクレームが出て、３分の１くらいで落ち着いたみたいですね。要望が多いからと言って、全部が同じになる必要はないと思います。色々な考え方があって、様々な車が走っている方が楽しいですよね♪


いかがでしたか？BOXタイプもセダンに負けず劣らず色々ありますね(^^)本当は後3車種くらい撮りたい車があったのですが、も～、ホントに希少車なもんでうまいこと逢わなくて…(>_<)撮れたらまた紹介したいと思います。
ではまた次回に(^^)/



オマケ

リーフちょうちん仕様。個人で見掛けたのは4台目ですね。

こちらは法人仕様です。撮影したのは夜ですが、昼間メインと思います。

この記事は、シュアラスター　ゼロウォーター＆ゼロドロップ　プレゼント企画～！について書いています。

クイズに答えるとゼロウォーター&ゼロドロップが当たるかも知れませんので、せっかくですから頂けるモノは頂きたいと思い…でも、ハッキリ言ってくじ運はありません！(￣^￣)

で、答は
BMW　X1（E84)
BMW　1シリーズ　116i（E87）
の2台でした♪

当たるといいなぁ( ´∀｀)
よろしくお願いします(*-ω人)