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気温が高いときの発進時必ず出ていた
ジャダーがCVTオイル交換と摺り合わせ(?)
によって嘘のように完治しました。＼(^▽^＼)
しかも保証修理なのでタダでした。

FITの燃費計。
今までの最大燃費達成です。

国道を50～60ｋm/h巡航、
およそ80kほど走行した時に
撮影しました。

職場の先輩のジムニーへアルミインテークパイプを装着しました・・・。

3000回転以上のブーストの立ち上がりが良くなったとの事です。

職場の先輩からホンダ純正の
カーオーディオを譲って頂くことに。
早速My FITへ取り付けました。
前に付けていたオーディオは
これの本家版のMDA-W770Jなので
外観、操作感とも全く変わらないです。

職場の先輩のジムニーへ、S15で使用していたエアクリをブチ込んでみました・・・。

パイプのジョイントは塩ビの水道管パイプで代用出来ることを発見！！
まるでこの用途用に作られたかのかと勘違いするほどジャストフィットです。
塩ビ色のままでは格好悪いので黒で塗装しました。

純正リサキュからの戻りのパイプはエアーツール用のジョイントを使用してます。
こちらもまた、まるでこの用途用に作られたかのかと勘違いするほどジャストフィットです。

ステー、ねじ類は、会社のゴミ箱から漁って来たものを使用してます。

ってな訳で、トータル\2,000以下で完成です。
予想以上の出来に満足です～。(⌒～⌒)