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イイね!
2009年01月28日

キャブのお話

キャブのお話 今回はキャブです。

イマイチセッティングがでないセブン。

ノーマルですので、メイン125 エアー180 です。

ですが、プラグ真っ白。。

おかしい。普通にエンジンは回るのに。。

思い切って、メイン140にしてみました。
でもプラグは白い。。

プラグを新品にしたのもあるけど、異常だ!

点火時期は12度。特に変ではない。

キャブを疑ってみる。

とりあえず、上の蓋を開けてみた。

うまくはずれない。

なんとかはずしてみると、フロートがグラグラ。

よく見てみると、フロートのピンがこんなに減っている!(写真ピンボケ、近すぎ)

これでは油面が・・・・。

ショップに電話してとりあえず部品が出るか確認中。

どうりで、アイドルもうまくセッティングでないわけだ。

まずはここを交換して再度セッティングしてみます。
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Posted at 2009/01/28 12:09:04

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この記事へのコメント

2009年1月28日 12:14
こちらは如何でしょう?
http://www.technicaltohto.ecnet.jp/
すばらしい技術を持っていますし、パーツもたくさん有りました。
参考まで・・・
コメントへの返答
2009年1月28日 13:11
情報ありがとうございます!

早速問い合わせてみます。
2009年1月28日 12:29
こんにちは【はれ】
 僕は気持ち良く吹け上がって、気持ち良く加速すればOKなのでセッティングを弄った事がありません。
不調を抱えた2年間はいろんな人に弄ってもらいましたが…♪

 キャブを割った事はあるけどバラにした事はありません。
shige1710さんにいろいろ伝授してもらわねば!!
コメントへの返答
2009年1月28日 13:13
確かに気持ちよければ、無理に弄ることないよね!

606号に2年も不調があったなんて信じられない。

伝授するほどのものはありませんよ。。

とりあえずばらしただけです。。

不安なところをちょっとずつ直していくだけです。まあそれが大事なんだけど。。
2009年1月28日 19:14
キャブを弄れる人は尊敬します。
僕はキャブのメンテの自信がなくてインジェクションを選んだので・・・

利便性を考えればインジェクション、「味」ならキャブかな?
コメントへの返答
2009年1月29日 9:48
弄っているのではありません。

壊しているのです(笑)

2009年1月28日 20:03
キャブ・・・いっぱい転がってるんだけど、いじって楽しめません(^^;

セヴンあっていじりまくってた時が懐かしい~(笑)
コメントへの返答
2009年1月29日 9:48
襟でも、かなりDIYしてるじゃないですか!

すばらしいです!
2009年1月28日 20:47
え~、そんなとこが減るの?? (@_@;)

チェックしてみたほうがいいのかなぁ (^◇^;)
コメントへの返答
2009年1月29日 9:50
かなりビックリしましたよ~。

そんなにって思いました。他もチェックしないといけないかな。
2009年1月29日 4:40
疑い所が沢山で大変ですね。

まぁ、手間の掛かる子ほど可愛いっていいますけど・・・。(^_^;

昔、ウェーバーのジェット類外して各ポートをクリーナースプレーで洗浄中ポート出口が私の顔に向いてて思いっきり目に入り、激痛に襲われたことあります!^^
コメントへの返答
2009年1月29日 9:51
手がかかりすぎです!

私も無理無茶無謀でやってます。

やっぱりプロにはなれません。

プロフィール

2001年式 CATERHAM SUPERSEVEN        SUPERLIGHT R500R 1990年式 Ferrari 348tb と...
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