キャブレター

おっかなくって絶対そんなことはできません ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ただバラして洗浄、組み立てるだけです。大丈夫！君なら出来る！

バタフライのずれ、シャフトは？
中のリターンスプリング、ベアリングをチェックしてください。（^^）

そのあたりは、今回問題なさそう？ということで次回に・・・。

でもリターンスプリングはチェックしましたよ。

私も自分では出来ませんでした(^▽^;)

軽く分解組立ですから、なんとかなる！

ＦＣＲキャブに交換ってことで（爆

FCRはいいですよね～。
あこがれます。

ばらしたらすぐに組む事をお奨めします。

順番忘れちゃうから^^;

はい、結局夜中まで作業して組み上げました！

ＯＨだけ？
ＯＶ換えるの？

とりあえず、OHのみです。

インマニへの取り付け面の感じからするとアルミのインシュレーター使っている（もしくは　いた）ように見えますが、平面出てますか？

ナット締めすぎで変形してると２次エアー吸ってプラグ白くなるわ同調取れなくなったりしますが･･･

インシュレーターは交換します。なんて言ったかな～、名前忘れましたが・・・・。

今の問題点、プラグが白くなり2次エアーを疑ってキャブを取ったから、ついでに軽くOHです。

おはようございます【夜明け前】
　バラすとホワイトベースみたい。

　キャブ…　バラすどころかエンジンから取り外すのも面倒な６０６です。

でも、はずすのが一番手間のかかる作業かも知れません。。

最悪、どこかのショップで見てもらうのもありかも･･･

３月のツーリングに間に合うことを祈ります♪

とりあえずは、なんとかなったかな？

キャブ分解とかできるなんてスゴイ。
(；･ω･)
自分が挑戦する機会があったとしても…ネジが余りそうです。

良くなると良いですね～

分解ではありません。解体です。

今朝、ゴルフ行く時、セブンとすれ違いました～
ナンバーは７でした。

セブンってバイクと同じ感覚って言っちゃ失礼かも
知れないけど大人のおもちゃって感覚なのかな？
自分でエンジン調整したり整備したりして
所有している楽しみを整備してるって事で感覚で
感じたりするんでしょうか？
絶好調になるように手を加えてやってくださいね。

感覚はバイクと同じですよ～。

本当に1/1のプラモデルっていた感じの大人のおもちゃですね。