点火系

凄い・・・タペットも調整できるんですか・・・・
弟子入りしょうかしら。

今度詳しく教えて下さい！！

私に弟子入りすると、悪人になっちゃうよ（嘘）

見よう見まねでやってます。

わからないことは、聞いたりします。

mori-mori7さんのSEVENを絶好調にしてくれた先生にね。

こんばんは！

そうだ♪

プラグは７番だった　＼(^o^)／

こんばんは～

そう！

なんだかんだで７番に落ち着いたよ。

ボクも前はイリジウム使ってました。
4年位でダメになったので、最近は安いやつで・・・・

いつから使用していたのかわからなかったので交換しました。たぶんまだ使えるとは思うけど。。

４年ぐらいでダメになるんですね。勉強になりました！

こんばんは【星空】
　イリジウムは渋滞とかでカブらない？

　なんとなく試したいプラグなのです。

こんばんは～
今のところ大丈夫ですよ。KENTとBDRの違いはどうなんだろう？？

天城のツーリングで帰りの高速入口の渋滞でも問題なかったですよ。

ご無沙汰です。

私はイリジウムより白金派(ZU）なのですが、最近ほとんど手に入りません。
でも、ほとんどセヴンに乗れてないので、あまり関係ないかも・・・orz

こんばんは～

白金は使ったことないです・・・。いいですか？でも入手困難。。でも使ってみたいです！

現状維持のため、それなりに動かしています。またそちらにも遊びに行きたいな～

みんなイリジウムは合わん会わんって言いますが
、私（1600ＫＥＮＴ）は絶好調です(^_^)v

イリジウムの型番表示変わったんですかね～
僕のはＩＷ20って書いてあります

私のもノーマル1600KENTですが、いい感じです。相性いいのかな？

型番はメーカーが違うからじゃないかな？
おそらく、デンソーじゃないですか？私のはNGKだからじゃないかな～？？？

そうだ　私もプラグ外してみようーっと

この前　見たのはいつだったか・・・(笑)

プラグもピカピカにしちゃうの（笑）

掃除ぐらいにしといてね（笑）

こんちは

夏場でも７番で良いのですか？
先日、カブッてエンジンかからなかったので６番いれてしまいました、、

そうしたらアイドリングが２０００回転になってしまっています
キャブ調整しようと思っていたところです、、

こんにちは～

私の場合6番では焼けすぎでプラグが真っ白でしたので7番のイリジウムにしました。イリジウムのほうが火花のとびがいいしね。エアクリナーも無いに近いし、60mmのカールファンネルも影響してるのかな？

とくにかぶったことはないですよ。

ご無沙汰しています。

私のＲ５００も久々に乗ったらかぶってしまい、
下手にプラグを掃除したら、
エンジンが全くかからなくなってしまいました。

よく判りませんがＢＫＲ７ＥＩＸ－１１ＰＳ　1175にしたら動きました。

生まれて初めて自分でプラグ交換しました。

こんなに気持ちよくふけるようになるなんて初めて知りました。
感動しました。

お久しぶりです！

child7さんのR500でもそんなことがあるんですね！ちょっとびっくりです。たまにしか乗らないけど調子がいいと豪語してたし（笑）

どんなプラグ掃除したんでしょう（笑）気になります。

やはり、定期的に動かすのが一番車にはいいのかな？

たかがプラグ、されどプラグ・・・。

フェラーリもセブンも同じ車。基本は同じですので、基本的なメンテで十分調子よくなったりしますね。

たまには洗車なんてしたみたら、もっと調子よくなるかも（笑）