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少し前ですが、燃料系統を一新しました。

燃料ホース、リターンホース、燃料フィルターを交換しました。

リターンホースはカチカチ、燃料フィルターは15年物、燃料ホースは亀裂が入りダダ漏れ状態になりました。

ポンプは機械式なのでOKかな？スペアもあるし。

これで燃料系はOK！

せっかくの週末も台風の影響で雨です。

車も乗れないときは、メンテです。

今日はタイヤ交換してきました。

さすがにタイヤを外してみると13インチ9Jは太いな～と実感しました。。

タイヤの選択肢が少ないのですが、今回はアドバンA021にしてみました。

今はこれか、A048しかないんです。。

今日は午前中はfreeでしたので、ミッションオイル・エンジンオイルを交換しました。

バーキンはドレンが使えないので、上の蓋を外します。パッキンはバイクショップで買ったものを切って使っています。きれいだったのでそのまま再利用しました。

とりあえず交換でちょっと走ったらグレードの高いオイルに交換します。

抜き取ったオイルは汚い。。

前回交換したのは3年前。１万キロぐらいかな？

これで、デフ・ブレーキ・ミッション・エンジンとすべて交換完了です。

オイルは75ｗ-90だったかな？オイルの量は1.7～1.9リッターです。

次回は85ｗ-140を入れてみようかと思います。

今回はデフオイルの交換です。

バーキンは意外と簡単です。

でもドレンはないので、注入口からしょぼい注射器で抜きます。

見ての通り、結構汚れてます。

抜き取ったら、また注射器で入れます。

しかし、デフオイルはくさい・・・。



バーキンのデフオイル量は１.２リッターです。

BPの85W-90を入れました。

前回交換したのは、2年前、走行距離は約10,000kmです。

土曜は晴れと言っていたのに、なんだか怪しい天気。。

今日はタイヤ交換の予定なのに・・・・・・。

近くのスタンドで交換予定でしたが、拒否されました。。

そこで私たち一族がお世話になっているタイヤ屋さんへ。

急な依頼にもかかわらずこころよく引き受けてくれました（感謝）



極悪号は13インチのフロント８ｊのリヤ９ｊ。オフセットは-27。それに215-50-13をはかせている。


195-60-14よりタイヤだけで20mmの車高ダウン。フェンダーとの隙間を無くすため、さらにベッタリ車高を落としている。またフロントフェンダーは本来ゴムブッシュが入っているが、ブッシュをとっている。

カッコイイんだけど、車への負担も大きい。。



そんなわけで、205-60-13に変更。どんなスタイルになるかと思ってとりあえず中古で。

思ったよりはいい感じかな？