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これも正月の話ですが、覚書として・・・・・・。

年末に少しSEVENを動かしてガレージに帰ってきたら、いきなりホーンが鳴り出し止まらなくなりました。

とりあえず、配線を抜き鳴らなくしたんですが、イグニッションオンの時点でホーンが鳴り出します。

あれこれテスターを使い、原因を探りますがわかりません。

とりあえずスカットルを外すことに。。

私のはスカットル近辺にあまり物が無いので、あっさりとれます。

そしてターミナルの溶けている個所を配線図とくらべると、イグニッションからの線とホーンの線が溶けていて、おそらく中で線がつながってしまったと思われます。ウインカーも溶けていました。

とりあえず切断し、つなぎました。これでOK



溶けてしまった原因は・・・・・・



おそらくアンメーターの配線の緩みによる接触不良（ナットが緩んでいました）




そういえば、ときどきセルが回らず、アンメーターがマイナスに振り切り、イグニッションの線が熱を持っているときがありました。

それが原因かな？

動作を確認すると、セル、ウインカー、ホーン共に問題なし。



動かなかった燃料計もなおしました。


原因は・・・・・・・


配線（コネクター）の抜け・・・・。


燃料計もOK

とりあえず、これで動作は問題ないかな？