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羊の羽のブログ一覧

2014年09月03日 イイね!

gp5フィットハイブリッドに乗り換えて…

半年が経ちました。 前機FD 2よりかなりマイルドですが… 楽しいカーライフ送っております。 本日はMT 降りた最大の原因。 左足の付け根が激痛走るので…(>___ あと最近当て逃げ?が多いのでショックセンサーつきのドラレコ買いました。 多少は効果ありますね。多分…(^q^)
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Posted at 2014/09/03 18:53:37 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年08月03日 イイね!

迷走してる…(>_<)

さて今のフィットハイブリッド 何かしらが違う。 スポイラ着ける気も…まったく有りませぬ… せめて言うとリアスポかなー??(;´д`) ただね。あのフィットで何をしたいの?ってなってきたんよね。 うーん迷走だ。 あっでもね!最近言うと。 ブレーキがハイブリッドって弱すぎる! スポイラ ...
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Posted at 2014/08/03 22:45:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年07月25日 イイね!

ecu アップデート四回目

はい!フィットハイブリッドのリコール行きました。 車の感想 車変えた?(´ω`)ってガラリとかわり変速ショックがなくなりました! えっ…ってくらいエンジン使うんですが… エンジン切れる時間すくな~… 燃費以前にフィーリング変わりすぎてよーわかりません(笑)
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Posted at 2014/07/25 21:45:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年07月10日 イイね!

リコール4回目。。。

車変えろって事なんかな?? 気長に行こう…(;´д`)
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Posted at 2014/07/10 21:42:20 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年07月06日 イイね!

DCT 交換かも…(;´д`)

先日…ギア抜けにより… 車と正面衝突しかけました… 最近なにかとDCT 抜け一速がヒュイーんと 抜けてレブリミットまで当たるのがありますね(笑) で、で今日ディーライン! 趣旨を伝えて次回点検より調査へ! こうなるとミッション交換かも(;´д`)って… あーあ… ってかこんなにギア ...
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Posted at 2014/07/06 20:32:16 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年05月24日 イイね!

夢を形に変える代行…。

こんにちは。 今日はステッカー制作依頼がはいりました。 なかなか出来るもんじゃない! 手書きの絵を… こんな感じに! ステッカー化 オリジナル溢れる漆黒400に貼りつけかもしれません。 とりあえず満足頂いたようで! 夢を形に変えることができました。
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Posted at 2014/05/24 16:17:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年05月23日 イイね!

444またそろう数字の意味と現象1…

何故だろう いつからだろうか。 それに気づいてしまった… いや気づこうとしなかったのかも知れません。 毎回朝夜関係なしに、、、 時計を見ると4時44分。 これは何を意味してるのか…(´ω`) 今日はたまたま写メできましたが… 気持ち悪さは ...
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Posted at 2014/05/23 05:22:29 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年05月19日 イイね!

ウムウムなかなか良いじゃないか。

こんにちは。 すでにルックスが満足領域なので… すが! どうにかしたいリアのオフセット あと10ミリ行けるかなー? 今後は補強材を貯金して投入ですね。
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Posted at 2014/05/19 13:40:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年05月17日 イイね!

ストリートフレックス装着後!

今日はテインストリートフレックス装着後のインプレ 場所 三重県側 鈴鹿スカイライン。 減衰設定値 前後最弱 タイヤエア圧 2*5 ガソリンタンク7割 タイヤ17インチ 205*40 フェデラル595 マフラー フジツボオーソライズE ブレーキパ ...
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Posted at 2014/05/17 19:29:37 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年05月01日 イイね!

フィット3ホイールについて。

またまた迷いが… フィット3において最近やたらと… フィット3が町中溢れて来ましたね。 ってゆーことわ? みんな同じルックスになるんですよね… まだ個性的じゃないからちょっとチューニング方向性が迷います。 リアビューはフジツボだけでチョイアピール… が!!ホイールだけちょっと迷走。 ...
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Posted at 2014/05/01 21:36:25 | コメント(1) | トラックバック(0)

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