<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>niesan2 / niesan2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/</link><description>niesan2です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 02:31:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>niesan2 / niesan2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/</link></image><item><title>メカトロ逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/47042482/</link><description><![CDATA[載せちゃダメだって。]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 00:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>今度はイグニッションコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/44366003/</link><description><![CDATA[先週、フライホイールを交換して、快調になったかというと、そうでもない。駆動系の異音とは別に、エンジンからの振動問題もあった。
はじめは、クラッチ交換やらフライホイール交換やらしたので、これまでの学習をリセットしてくれていないんじゃないかと疑ったのだが、OBD ELEVENでDSGの学習をリセットして ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 16:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換からのフライホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/44359609/</link><description><![CDATA[だいぶ前から、2シリンダーモードへの切り替え時に、カラッとか、カチャと言う音が耳につき始めた。タバコを吸うので、窓はいつでも5cm位開けている。余計に外の音が気になる。
ディーラーに相談するも、確認できず。まあ、機械なので無音などということはないので、多少は仕方ないかと。
1年くらい経ち、キュルキュ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 18:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げ犯を捕まえる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/43216170/</link><description><![CDATA[8/26の夕方、某所で路上にある白い四角い枠の中に駐車した。
用事を済ませ、会社に戻りいつもの地下駐車場に車を停める。仕事を済ませ車で帰宅しようと地下駐車場に行くと、フロントナンバープレートの下半分がめくれ上がっている。「いたずらか？」と思い、ナンバープレートをまじまじと観察。何かが当たった跡がある ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 02:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/42967897/</link><description><![CDATA[　3月ころに冷却水が減り、警告灯が点いた。ワコーズのブースターと精製水を足して様子見。6月になって再び警告灯が。ディーラーで見てもらうと、ウォーターポンプから漏れてます。6年目になってからこう言う故障は非常に困る。保証が切れて、すべて自腹。でも、修理しないわけにはいかないので、修理。工賃込みで9万円 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 01:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>DSGオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/42677127/</link><description><![CDATA[先週、土曜日にディーラーにお邪魔して、エアコンの不調のためにブロアファンをアッシーで注文。日曜日に届けばラッキーだが、届かなければ来週取り付けてもらうことにして予約だけ入れておいた。結果、日曜日に届き自分で取り付け。で、今週入れていた予約をどうするか。5年強乗って、7万キロを突破したのでオイル系の交 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 14:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブロアファン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/42657444/</link><description><![CDATA[一月ほど前から、エアコンのブロアファンから、ウォンウォンウォンウォンと、音がしていた。明らかに回転しているものが出している音。ブロアファン自体が、壊れたかなと。ディーラーで診てもらうも、メカニックが取り外したブロアファンを手に、特に壊れているところは無いとのこと。お勧めはしないが、パーツクリーナーで ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 01:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>3年目を迎え、ボディコーティングし直し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/39491523/</link><description><![CDATA[新車購入から3年、納車翌日にDIYで施工したビューコート。お気に入りだったし、効果も感じていた。
当然、3年間ノーメンテナンス！　なんてことはなく、ほとんど毎週末に洗車して、半年くらい経ったところで、ガラス系のコート剤を上塗りしてきた。

でも、日々進化しているコート剤に私自身の考え方が変わってきた ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 17:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検パック無くなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/38741083/</link><description><![CDATA[ディーラーから、手紙が届きました。
簡単に言うと、親会社が変わり、車検パックは継続できなくなったので、パックの代金をお返しします。という内容。ちなみにパック料金5万円。
一見親切な感じだが、確実に損をする内容。新車購入時に、長い目で見て値引きになるので、加入したオーナーが多いと思うのだが、ディラー側 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 17:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイレゾ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/38383946/</link><description><![CDATA[ディスカバープロのアップデートができぬまま、3ヶ月もディーラーから連絡もなく、オーディオはノイズが出たまま。仕方なく、ディスカバープロを経由せずに音楽を聞く方法を考えた。

ポータブルプレーヤーでハイレゾを体験したものの、ポータブル故に操作性が著しく悪く、すぐ撤去。
なのでiPad Proの小さい方 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 20:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>ハンズフリー　直る、が。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/38090159/</link><description><![CDATA[この週末にディーラーに予約を入れ、診てもらう予定だったが、その日の昼頃、念のためと思ってナビの音声操作をしてみたら、ちゃんと動く。初めのうちは、ちゃんと聞き取ってくれなかったが、何度か試していると、普通に動く。では、という事で携帯を繋げてみると、こちらも普通に動く。うーむ。不安定。
と言うことでディ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 11:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>悪いことは続くもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/38067474/</link><description><![CDATA[ディスカバープロの基板不良ということで交換してもらい、システムのバージョンアップで問題が発生している最中、さらなる不具合。
ハンズフリーが使えない。仕事でゴルフを使っているので、お客さんから電話が入ることもあり、ここのところ電波の状態が悪く、こちらの声が聞こえていない様子。会社支給の携帯auの電波状 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2016 16:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>音が出なくなる4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/37982554/</link><description><![CDATA[昨日、改めてディーラーに連絡を入れ、Discover Proをアップデートできない理由について聞いてみた。

私の場合、納車当時のバージョンで音が出なくなり、0258にアップデートして音が出るようになった。
が、みなさんご指摘のように、ノイズが出ていたので、ひと月ほどで0260のアップデートが出たこ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2016 19:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>音が出なくなる3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/37968941/</link><description><![CDATA[結局、音の出ない状態で1週間。ようやくハードの交換をしてもらい、音は出た。いい意味でも悪い意味でも。

今回の入庫でディーラーとの信頼関係は、大幅に低下。正直、別のディーラーに面倒見てもらおうか、真剣に考えている。
ディーラーは、説明不足と、客への相談、確認の手順をせずに、自分たちのリスクを嫌い、勝 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 16:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>音が出なくなる2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/37924569/</link><description><![CDATA[前回、音が出なくなり仕方なく0258にアップデートしていただいたのですが、ごく稀にではあるがノイズが出ていて、みんカラでバージョン0260が出たとのことで、ディーラーに依頼。
今回の入庫は、納車以来気になっていたバンパーの交換作業をクレーム対応していただくためで、ついでにアップデートしてもらおうと、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 22:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>DiscoverPro 音が出なくなる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/37509010/</link><description><![CDATA[先月の中頃、いつものように車に乗り込むと、いつもと違う。DIYで取り付けたHELIXのDirectorの電源が入らない。当然、音も出ない。どこかが壊れたかも。と言うことで、純正以外の後付機器を外してみると、音出ない。純正デッキからプロセッサに信号を分岐させるアダプターを外す際に、ショートさせてしまい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 18:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>RE50Hi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/37050649/</link><description><![CDATA[このアンプを購入するまで、定電流アンプについて相当調べた。が、結局のところ、通常の定電圧アンプとの違いや、メリット、デメリットは良く分からず。しかも、これだけ高額アンプを所有したことも無く、同価格帯の定電圧アンプの音も知らず、ただ一生ものとして手に入れるなら、PHASSのアンプだと思っていた。そして ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 16:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>オディオ更新2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/35437091/</link><description><![CDATA[前回、スピーカーをPHASSのフルレンジに交換してから、3週間。1日に3時間位は車に載っているので、最低でも50時間位スピーカーを鳴らしている。その間、かなり音が変わった。はじめは低域も高域も出ていなかった。これがフルレンジか！　と思っていたが、10時間も聴いていると激変する。プロセッサを積んでいる ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 18:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/35294007/</link><description><![CDATA[JLオーディオのC5-650から、PHASSに交換。FD 0590と言うフルレンジの5インチ。正直、純正のオーディオでもフルレンジは所有したことがない。しかも、マグネットはフェライトでもネオジムでもない。アルニコマグネット。いつも通りに試聴なし。2ヶ月くらい前に、PHASSのDTM25というツイータ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 01:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>6ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/33674265/</link><description><![CDATA[本日、6ヶ月点検に行ってきました。乗っていて、特に不具合もなく順調だったので、当たり前のように問題なし。ただし、このタイミングでエンジンオイルの交換をするかしないかで、迷っていた。メカさんにも話を聞いて、性能的には何の問題もないのでお薦めはしませんとのこと。でも、前の車では3ヶ月くらいで交換していた ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 18:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>3WAYにしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/33635526/</link><description><![CDATA[PP-82DSPは、サブウーハー分も含めて8ch分のアンプを内蔵している。ということはフロント3way+サブウーハーの構成ができる。しかし、インストールを簡単にするためにフロントとリアの出力は純正のケーブルに戻す配線になっている。これはありがたい反面、3wayにしようなんて考えるとやや面倒なことにな ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 01:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>グリル切ったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/33472649/</link><description><![CDATA[前車のレガシィ君でも、純正のスピーカーグリルを切り取ってスピーカーが丸見えになるようにしていた。でも納車半年も経たないうちにぶった切ったのは初めて。それくらいゴルフの純正グリルはヌケが悪い。故にスピーカー周りを防音しても、内張り内に音が回ってしまう。さしあたりは純正グリルの穴が貫通している部分を切り ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 01:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオいじり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/33201057/</link><description><![CDATA[MacthのPP-82DSPを取り付けてから、毎週のようにバージョンアップしてました。
最初は、ただ付けただけ。タイムアライメントは4chを実測値を基本に微調整。この状態でも相当良いです。正確には、いい感じに聴こえます。

でも、すでにスピーカーを用意していたので、進んでいきます。
まずは、 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2014 01:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32694584/</link><description><![CDATA[納車から1カ月ちょっと。
アイドリングストップって、こんなにしてるんですね。
バッテリーやセルモーターとかって、そのシステム用に作られているんだろうけど、ちょっと心配になる。
アイドリングストップさせなければ、往復で2回しかセルモーターは使わない。私の場合、1日に6回くらいだろうから月に180 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオをいじり始めたが。その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32669957/</link><description><![CDATA[おそらく解決しそうなので、お知らせします。問題のあったアダプターを使ってインストールしようとしていたのは、Match PP-82DSPです。アダプターはPP-AC92b。このアダプターに問題があったわけですが、結論としてはGOLF7のオーディオには時期は不明だが仕様変更があり、私のところに送られてき ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 01:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオをいじり始めたのだが…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32657613/</link><description><![CDATA[この３連休で、オーディオをいじってみようと、色んなものをポチッとしてきたのに、いざ取り付けの段になってからトラブル発生。うーむ。

まず、あるプロセッサを追加しようと企んでいたのです。当然プロセッサを追加するということは、外部アンプが必要になるのですが、このプロセッサはアンプ内蔵なのです。しかも ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 20:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32546245/</link><description><![CDATA[納車から2週間経過。初めての輸入車なのでわからないことだらけかと思いきや、基本的には国産と大きな違いはないと、安心し始めております。
ひょっとしたら知らない方もいるのでは？というネタを。

まず、ACCですが、ディーラーの説明では、10キロ単位でしか速度を設定できないと聞いていたのですが、実は ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 00:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>乗り始めて思ったこと。2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32490221/</link><description><![CDATA[納車から1周間、やはりメーターのイルミネーションが気になり、センサーの位置を探ってみた。結論から言うと、タコメーター側の何処かにセンサーが仕込まれている模様。夜中にLEDライトでタコメーター側を照らすとイルミネーションが点きます。ってことは、ここに常時ある程度の光を当ててやれば多少暗くなってもイルミ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 22:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>乗り始めて思ったこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32472576/</link><description><![CDATA[納車から1周間。ちょこちょこ思うことが出てきた。
まずは、メーターのイルミネーション。これは国産にはない仕様ですね。（調べてないけど）
朝、出勤時には何も感じず、普通に運転してました。この時点では何の不満もなくダウンサイジング恐るべし！なんて思いながらVWの凄さを堪能していました。が、夕方得意先 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 02:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>もろもろインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32439896/</link><description><![CDATA[昨日のコーティングで筋肉痛になるかと思われたが、絶好調。
朝からドアシルプレートをちょっと加工して取り付け。中華製のステンレスのプレートをカーボン調シートと組み合わせて貼り込んだ。現車合わせでリビングと駐車場を行ったり来たり。もう少し暖かくなってからやれば良いのだが、誰かを乗せるたびにヒヤヒヤする ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 00:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32425960/</link><description><![CDATA[納車から1夜、ひと月も前から準備していたコーティング剤を施行。
11時から始めて途中昼ご飯をはさみ、15時に終了。正味3時間。
ボディはもちろん、ホイールにもコーティング。基本的には洗車好きだが、汚れてしまうとあきらめるタイプなので、初めが肝心。
私のお気に入りはビュービームというコーティング ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 20:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>無事、納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32421818/</link><description><![CDATA[昨日、無事納車されました。
ディーラーからは20分くらい。1回だけワイパー作動。初めての輸入車なので、やるだろうなーとは思っていたが、やっぱりやりました。持参したルームミラーも完璧にフィットし、はみ出したりもせず満足。用意していったノラジョーンズを入れたSDカードも認識し聞きながらかえってきた。音 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 08:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>納車、遅れてます。が、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32414179/</link><description><![CDATA[2月15日に納車予定でしたが、大雪の影響で敢えなく断念。我が家の駐車場への路地には雪が積もっており、ディーラーの担当と相談の上、来週ということに。が、この時期、納車ラッシュらしく22日は、すでにいっぱい。だったらということで平日の夜、取りにいくことに。明日の金曜日、仕事帰りに行ってきます。

前 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 23:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>さらばだ、BLE。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32318499/</link><description><![CDATA[レガシィが連れて行かれました。
今まで乗った車では自信を持って一番いい車でした。6発の水平対向エンジンを積んだセダンなんて、今後スバルも日本では売らないだろう。EZ30というエンジンは型式としては3代目レガシィからある（？）。スバルのことだから、改良改良で続けているのだろうけど、この時代には燃費が ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32311823/</link><description><![CDATA[さあ、待ちに待ったゴルフの納車が見えてきた。
来週の土曜日。

さしあたりは自分で施工することにした、ボディのコーティングをしてやらねば。
これは納車日にやってしまいたい。が、施工する予定のコート剤は施工後丸一日は雨に触れさせてはいけない（すぐに拭き取ればいいらしいが）タイプなので、当日の天 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 13:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>担当が悪いのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32311298/</link><description><![CDATA[昨日午前中に、ディーラーから連絡があった。10日にディーラーに車が到着予定。15日の納車で決定。ただし、ここへ来てディーラーで施工してもらううのはずの、あるものに問題が。今更ですか！
その打ち合わせって半月前だったでしょうに。なぜ、直ぐに確認しておかないのよ。
私がなぜ、わざわざ値段の高いディー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 12:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>急展開！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32259932/</link><description><![CDATA[本日、夕方に中古車屋さんが自宅まで来てくれた。
ある事情で車いじりができないため、次の車にも使おうと思っていた機器を中古車屋さんで外してもらう予定だったが、DIYでかなり面倒な配線にしていたため、現状のママ譲ってくれないかと相談される。その分、多少金額面でがんばってくれたが僅かなもの。うーむ、仕方 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 19:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>急展開？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32254909/</link><description><![CDATA[本日、某ディーラーの紹介で買い取り業者の方から連絡があった。下取りに出す予定のレガシィを明日にでも見に来たいという。私は今、ある理由で運転ができない状態なので非常にありがたい。年式の割にはきれいに乗っていると自負しているのだが、なんせ3Lのレガシィ、さらにセダンのB4だと値段はワゴンよりも非常に悪く ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 01:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2103319/blog/32248099/</link><description><![CDATA[6年乗ったレガシィBLEのATから乗り換えることに。通勤でも使っているために走行距離は85,000Kmに。去年の9月末にミッションを壊してしまった。ならば、乗り換えも視野にV40、ゴルフ7、アテンザ（アクセラのディーゼルを想定して）に試乗。

まずは絶好調のV40に試乗。ターボとは言え1,6Lだ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 23:44:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>