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チェイサのホイールには、セルシオのアルミが履かされてるんだけど。先日ホイールを外してみて驚いたのは
軽いんですよ、想像してたより。

あと組みなおすときにホイールをハブボルトに仮に組みますよね^^;、片手で押さえながらナットを・・・・この時もホイールがバランスよく収まってるのでクロスレンチが鬼のようにクルクル回る。

やっぱりセルシオみたいな高級車ってホイールもぬかりないんだなぁ(・x・ ).o0○って思いマスタ。前オーナーのセンスというか好みがわかりましたがスポーティ路線じゃないのよね　　orz

あぁいっそのこと性質悪系に行っちまおうかなぁ、ゴールドエンブレムにしてΨ(￣∇￣)Ψワッハッハ～♪

これまた前オーナーの遺品なんだが、今日「そのうちウーハー付けるだろーからＲＡＣコードだけでも配線しようか」ってことで分解して後ろを見たら

Σ(゜□゜;)ガーン(。□。;)ガーン(;゜□゜)ガーン!!

ＲＡＣの差込口が無いw|;゜ロ゜|w ヌォオオオオ!!

「なして、なして無いのよ」って説明書読んだら、ナビ本体とは別売りのアダプタを用意しなきゃいけないことが判明

(￣д￣)　エー、配線なんてできませんよ。まんどくせーことになるなぁ。

とあっさり諦めて、午後はウィンドウガラスのウロコ取りをコンパウンド使ってゴシゴシε=(￣。￣;)フゥ、手ごわいウロコだった

ＴＲＤのステアリングが「でーん」と付いてます。エアバッグ付きということで見栄えもよくて良いんだけど。

"o(-_-;*) ウゥム…俺としては、ステアリングをワークスベルのクイックリリースにして防犯対策したかったんだよねー。

かといって、こいつを取り外して交換ってなると保険のこともあって二の足を踏む・・・

ほんとに機会があれば変えたい逸品ではあるな(^▽^;)