らんすまのブログ一覧

ほぼ2か月ぶりの更新、ご無沙汰しております(・ω・)ノ

世の中半導体不足とやらで仕事も大忙しなのですが、半導体製造装置を作るにも半導体不足というなんともまぁ、、、な状態だったり
昨日ようやく1回目のワクチンを接種しまして、熱は上がりませんでしたが腕にグーパンくらったような痛みがあって、夜は寝返りを打つたびに痛みで目を覚ます次第、、、

まぁそんな中ではありますが、ぼちぼちとKATANのカスタムは進行中でしてｗ


ヨシムラウインドアーマーは納車前から買ってた私の中のマストアイテムでした。
これがあるだけでグッとKATANA感が増すと思うんですよね (≧▽≦)ｂ
グリップはGSX-Rでも使用していたPROGRIPへ、アルミリング付きはGSX-Rの時に自分で交換してえらい苦労したので今回はSHOPに頼んで納車時に換えておいてもらいました。はい、ヘタレですいません。
ブレーキとクラッチレバーはジータのフライトレバーへ交換、そこにヨシムラのブレーキレバーガードを組み合わせました。
あとはバーエンドミラーを付ければハンドル回りは完成かなと。
ただ、ヨシムラのバーエンドがΦ28、ハイサイダーの取付内径はΦ30なのでなんか丁度いいカラーを探さないといけないです。

エンジンガードもヨシムラです。



ラジエターガードの色はオキサイドブラックをチョイス。


はい、お気付きかと思いますがヨシムラが大好きですｗｗｗ
スズキ車に乗ってるのもスズキが好きというよりはヨシムラが好きだからって理由の方が大きいのではないかと思ってますｗ

あとはここをどうしようかなと (￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ

フェンダーレスにしようかなと思うのですが、スズキ車では唯一KATANAだけに採用されているのでこのままもアリなのか、、、
でもこれでかなりバネ下重くしてるんですよねぇ、、、
てか、ナンバープレートが邪魔でメンテナンススタンドが掛けにくい！
なんてことで思案中なのでした。