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☆はまちゃん☆のブログ一覧

2009年11月29日 イイね!

PES Final




ポテンザ(PES:POTENZA EXITING STAGE 2009)決勝の案内来ました!

どうしようか迷ってたけど、観光がてら行ってきたいと思います。(^_^;)
エンジンのチェックなど、確認しなきゃいけないことはいくつかあるけど、せっかくRE-11もらったし、その分を旅費にあてると考えれば出費はプラスαかと。

あとはタイヤをどこか先送りできるところを探して・・・って感じです。陸送が楽だけど、向こう行ってからの足もないので、自走が現実的ですねぇ。。
あと、何といってもRE-11でドライを走ったことないのがなんとも不安大だけど、とりあえず2005年にもてぎでの決勝に行った時の10位/12台中を上回ることを目標に頑張ってきたいと思います♪

筑波はDC2のときに3回ほど走ったことあるけど、すでに10年近くたってるしほとんど記憶なし。。お約束のGT4で練習か!?(^_^;)


残念ながら12/12(土)のHGTS表彰式は出席できないけど、きっと他の人が盛り上げてくれることでしょう!(爆)
Posted at 2009/11/29 09:04:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月24日 イイね!

2009.11.22~23 ありがとう走行会 その2(ショップ歓迎会)

行ってきました!

が、タイムはダメダメで、今年のベストタイムにも及ばず撃沈でした。。(T_T)
落胆して帰るところにさらに追い打ちをかけるように、サーキットを出てまもなく覆面パトに捕獲されやした・・・定額給付金がそのまま飛んでっちゃいましたとさ。。↓↓(泣)



■11/22(日)
9:30からさっそくGPコースのアタック開始。
他に数台しかいないので、ほぼ全ラップクリア取り放題!だけども、Sコンで出てっても、推定気温氷点下の状況ではグリップも十分せず、タイムは2分20秒6がベスト。実に昨年のベストタイムの実に2秒4落ち。(T_T)


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続いて2本目走るも、Mコンにしたのがダメだったのか、さらにタイムダウンして20秒8止まり。トホホ。。



午後からはCMコース。
グリップがいまいちだったり、なかなかクリアが取りにくいのもあるけど、車の挙動も、コーナー進入時にケツが流れやすく、修正柁の嵐。たぶん、丸2年コキ使ったショックのオーバーホール時期ということかと。。
ベストタイムは1分30秒994。10月に出した30秒3には遠く及ばないタイム・・・。


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そして2回目のCMコース。しだいにブレーキのフィーリングも悪くなってきたのに、なぜかベストタイムはそういうときに出ますが、何か?(笑)
この走行枠で出た1分30秒502が、今回のありがとう走行会のCMベストタイムでした。


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■11/23(月祝)

あまりにも前日のブレーキタッチが悪いので、朝一パッド残量など確認と思って、まずリア。うーん、残ってはいるけど、残量わずかで、しかも外してみたら斜めに減ってる始末なので、ここで新品に交換。
フロントは・・・と思って右前見てみたら、まだ半分弱残っていたので、まぁいっかと。左前も念のため確認、、と思ったら、こっちはほとんど残ってないじゃん!しかも裏側は剥離して、座金が出てますが。。
やむなくフロントパッドも新品に交換。。(-_-)
レジェンドキャリパーにしてから初めて自分で交換したんだけど(爆)、いやぁー大苦戦。でもいい勉強になったかも。(^_^;)
よし、これで何とか午前中最後のGPコース走行枠で走れるぞと思ったら、、、誰かが呼んでいる??行ってみたら、、、

左フロントローターがパックマンに!!
今日走る予定がないK野君のS2からほぼ新品に近いローターを拝借して交換することに。またまたタイヤ外して、キャリパーも外して、、、疲れた・・・(T_T)
結局午前中の走行枠は走れなかったけど、途中からなんと雨が落ちてきて、みるみるうちにコースはWETに。。でも陽が差してきたので、乾くまでしばらく様子見ましょと思ってたら、なんとそんな中で特別企画?「ポルシェカップ」をやることになって、半強制的に出ることに。(笑)
あのーブレーキパッド新品であたりもついてないんですがぁ。。(^_^;)
Mコンでは危険すぎると判断して、Sコンに交換することに。そろそろ体力の限界。(笑)

ドタバタでコースインして話し合いの9番グリッド(笑)につき、スタート!
が、今年全くいけてないゼロスタートでまたもモタモタしてるうちに、うしろからMASA☆さんのジェット機・・・じゃなくてGT3RSがっ!!抜かれて感動するって初めて。(はぁと)
気温がめちゃ低いウエット路面でみんな悪戦苦闘して、車載見てもスローモーションのような状態の中、からんで走るも、やはりと言うか新品パッドのあたりが悪いようで、しだいにジャダーがひどくなり、一緒に走っているみなさんに迷惑をかける前に途中で退散しますた。。


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レース終わる頃にはようやく明るくなり、ドライになりそうだったので、ここでまたMコンに戻すことに。。もう体中が痛いぞ。(笑)

結局なかなか路面が完全に乾かず、最後の3時からの枠に期待して出走。でもその頃には気温がぐんぐん下がってきて、日陰の水も凍る始末。(゜゜)
イエローさんの前を走るもなかなかペース上がらず、結果は1分30秒678がベストで、前日のタイムも上回れませんでした。。(;一_一)

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でも車を壊すことなく、春から十勝を満喫して走り終えられたのはよかったかな。
タイムは望めばキリがないし、簡単に実現できないからまた楽しみを持ち続けられるってことで。

これでいろいろ騒がれた今シーズンの十勝の営業は終了となるけど、来年以降はまた新たな体制の下でにぎわうことを願ってます!


さて、筑波どうしよ。。(汗)

Posted at 2009/11/24 18:13:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月17日 イイね!

2009.11.15 ありがとう走行会♪

行ってきました! が、雨のためCM1本だけ、ラジアルで走って帰ってきちゃいました。。(T_T)


今回は、

①RE-11でアタックして、01R並みのタイムが出るかどうか確認
②買い替えたビデオカメラでブレずに撮れるかどうか確認
③できればSタイヤでもタイムアタック

する予定だったけど、いかんせんウエットなので、②しかできませんでしたぁ。



サーキットに着いた時は晴れたのにぃー





ワイヤー出てた01Rから11へ履き替えました♪
ウエットで走ってみたけど、いいのか悪いのか全くわからず。。w
あと、01Rより太いのか、ショルダーが角ばっているからか、ギャップを超えると派手にフェンダーに干渉します。(;一_一)





しかも十勝に来る途中、道東道で、、、



はねられて横たわってたキツネちゃんにさらにトドメを・・・(泣)
リップが上下に真っ二つに割れて亀裂が。。(:_;)
あと不幸は続くもので、帰りになんかカラカラ後ろから音がするなぁと思った後に、やけに音がデカくなったと思いきや、インナーサイレンサーを途中で落っことしてきちゃいました。。(T_T)





しばし天気が回復するのを待つもヒマで、あちこち探検。(笑)
十勝で暖房・ウオシュレット付きトイレがあるのを発見しました!てか、勝手に侵入しちゃいました。(爆)





結局待てど暮らせどコースが乾く気配は一向になく、やむなくこんな状態でCM1本走っちゃいました。






そして、新たに買い替えたビデオカメラ(SONY CX120)をテスト。やっぱり光学式手ぶれ補正のカメラがブレブレになるのに対して、電子式手ぶれ補正のはブレが少なく見やすいです♪
次回はさらに手ぶれ補正をカットしてみようかな。
大容量バッテリーは高いので、シガライターから電源供給してみました。






GPコースの最後の枠を1本走って帰ろうとしたら、、、



なんと、CMコースだったみたいで、バックストレートのパイロン通り過ぎて危うくJrコースまで行くとこでした。(爆)
ステアリングのセンターが微妙に(1~2分ぐらい)右にズレてる。。なんで!?




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ベストタイム: 1分49秒5 (10/12)
最高速:   201.43km (11/12)
RE-11 255/40-17
冷間: 2.3 / 温間: 2.45(右前のみ)~2.5
減衰: F 4段戻し  R 2段戻し


あ、11/1のSUN耐はご存じのとおり?、マシントラブルによりリタイアでした。。トホホ・・・

Posted at 2009/11/17 12:57:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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