集中リフレッシュ工事

こんばんわ。
最近バタバタでみんカラご無沙汰なpri2です。
前からって突っ込みはナシでww




さて、以前ブログで上げたようになっていたRECAROですが先日修理が出来たということで引き取りをし、先日の日曜日に取り付けをしました。

ついでに、座面を一番下まで下げたかったのでDにて持ち込み作業をしてもらいました。
↑座面を下げるにはレール部分の加工が必要なので自分での作業はスルーデスww

純正と違ってしっくりきますね～
なんせ11年ほどコレに座っていますから(^_^;)
ポジションを下げた効果は正直？ですがシートのオフセットアダプタをコッソリ装着しましたがこっちのほうが分かりやすいですねぇ。
ちゃんとセンターとれててやっとスッキリした～

その後担当営業の方から新型アテンザの試乗車いま空いてますけどどおします？
とお誘いがあったので乗らせていただきました～

試乗したのはセダンXD　6AT　スノーフレイクホワイトパールマイカ　17インチ
座ってみると初代・先代で感じた目線レベルでの“落ち着かない広さ”がなく適度にタイトなんですが窮屈な感じではないのが好感触！

アクセルを踏んでみるとサスガディーゼル！ちょっと踏み込んだだけであっという間に60越w
いい加速ですねぇ
そのわりにちっともうるさくないんです。
立ち上がりやアクセルを踏み込むとディーゼル特有のカラカラ音が聞こえますが巡航状態では快適なもんでした。
足回りもアクセラよりもしなやかなのに踏ん張り感もしっかりしてるし…いいぞコレ！
見た目も結構ツボでサイドからリアにかけては特に好みですw でも買えない。

以下は展示車両　25S　Lパッケージ（多分ｗｗ）　ソウルレッドプレミアムメタリック








目つきはなんだか凶悪ですね～w
チナミニ…この展示車を見てて洗車してみたくなったのはナイショデスｗｗ

その隣にはRX-8が！


やっぱかっこいい！！


そしてもう一つリフレッシュ！

不慮の事故により前の携帯（XPERIA　acro　SO-02C　/　燃費のブログに写ってる）が☆に…(;_;)

急遽召喚されたのがコチラ（XPERIA　AX　SO-01E）です。


同じメーカーで使いやすいかと思ったら…細かいところで変わってて使いにくい。

で前モデルのカバーが余っちゃったww



誰かいります？使う方がおられれば差し上げます。
ひとつ（左）は艶あり開封済・未使用（右）はラバーコートでつやなし未開封・未使用デス
宅配便希望の方は送料のみご負担ください。
メール便でよければ送料もいりません。

欲しい方はワタクシのところにメッセージを飛ばしてください。
20日までに申し出がなければ処分します。

【12/11　17：30追記】
里親見つかりました～ので募集は締め切らせていただきます。
有難うございました～