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11月23日、燃費マスター主催の低燃費タイヤにおける低燃費実験『低燃費タイヤ使用に関するワークショップ』に参加してきました〜
開催日が近づくほどに降水確率が上がっていき
当日は朝から雨という状況のため“自分の中で勝手に”低燃費タイヤのグリップを検証する会にすり替えていましたが…（汗



集合時間より30分ほど早めに到着したにもかかわらず主宰のこの方はすでに待ちわびておられましたｗ


打ち合わせもそこそこに早速出発…雨


途中良い感じのワインディングや道の駅を経て中間地点？のシーサイド高浜…雨



入り江なんで波は静かですが日本海側


途中なぜか大阪の繁華街に瞬間移動し…（違ｗ

高浜から1回休憩をはさんで亀岡に戻る頃には雨は落ち着いていましたが
走行中は（集合地に向こう途中も含め）雨がほぼ降っているという
ウエットな状態でタイヤの謳い文句であるウエットグリップの良さを
体感できました〜
ズルッと滑る事もなく普通にコーナーにつっこんでも（あくまで前後の車と同程度）怖くない。
ドライでカーブを曲がるときより安定してた気がします。

さて、あまり期待していなかった燃費ですが…

マスターにはかないませんでしたが、意外と自己新達成！
ただ、マスターもおっしゃられていましたが低燃費タイヤの効果がどれだけあったのかは使用環境や頻度等にもよるところが多分にあるかと思いますのでまだまだ分かりませんｗ（日常からの実感ではマイナスにはなっていないかと）
さぁ、今後は今回の経験を日常走行でいかに役立てられるか！？
それが課題だ。

最後はさっくり車の汚れを流して帰宅しましたとさｗｗ

いつもながらこまめな下準備や計画ありがとうございます。
＆お疲れ様でした〜

先日、夜中にテレビ見てたら…
あまりの衝撃に吹きそうにｗ


メロン熊


ノーチェックだったなぁ(ﾟ〇ﾟ;)